Changement corps de roue libre

[Thomas LOEUILLIEUX]

Salut à tous je possède une paire de Vision T30 compatible 9/10v , ayant acheter un nouveau vélo en 11v hier j'étais sur le point de les revendre . Mais on m'a parlé d'un changement du corps de roue libre , je me suis renseigné j'en ai trouvé un sur le*** pour environ 60e , est-ce que ça vaut le coup de le faire ? C'est à dire qu'il n'y a pas de risque d'endommager la jante ?

[Eric INDJENIAN]

Bonjour

il y a une autre solution pour adapter une K 7 11 vitesses sur un corps de roue libre 10

il suffit de faire enlever 2 mm sur le bloc K 7 11 vitesses ( modification 10/15 euros chez un tourneur )

ça fonctionne parfaitement , je roule comme ça depuis 3 mois et c'est sans aucun danger 

il y a encore de la marge sur le bloc  K 7

Sportivement

 

[Paul MARPAUD]

"...il suffit de faire enlever 2 mm sur le bloc K 7 11 vitesses ..."

Je n'ai pas bien compris sur quelle partie du bloc cassette 11V on peut enlever 2mm, peux-tu expliquer stp

Est-ce que c'est sur l'écrou de blocage ?

[Eric INDJENIAN]

Salut

Non pas sur l'écrou , le bloc K7 c'est les 3 derniers pignons de la cassette ( exemple 21/23/25 ) il faut enlever 2 mm derrière sur le 25

tu prends la rondelle entretoise de 2 mm comme gabarit

 

 

[Paul MARPAUD]

OK compris, mais dans certains cas on ne risque pas d'avoir la chape du dérailleur qui frôle les rayons ?

[Eric INDJENIAN]

Salut

j'ai fait ça sur mes 2 paires de roues zipp 404 et time hintense il y a encore le la marge

maintenant vous pouvez aussi regarder avant de faire l'operation l'espace qu'il y a entre votre der ar et les rayons

Cdlt