Passage 19-17 récalcitrant.

[Georges MOREAU]

Bonjour,

Groupe Campa Record 2015, cassette 12/29 Campagnolo Record. Mes vitesses montent bien, mais à la descente du 19 au 17 le passage s'effectue difficilement, mais s'effectue malgré tout. Il est vrai que j'utilise moins souvent le 17. La cassette a environ 10.000 Km et la chaîne environ 5.000 km. Est ce un mauvais réglage du dérailleur ou la cassette et chaîne à changer bien que cette dernière ne présente pas d'usure notable au gabarit.

Cordialement.

[Alain COSTA]

bonjour,

10000 km pour une cassette c est rien, si elle est entretenue, 5000 km sur une chaine campa je commence a regarder, mais je travail en force et sur des routes sales.

j aurais tendance a dire de regarder du cote du cable,  , fait un petit reglage des fois 1/8 de tour regle tous les problemes

inspecte bien ton cable aussi, une fois j avais une marque sur le cable (vtt) juste sous le boitier de pedalier, au shifter ca montait, par contre a la descente ca frottait dans le passage et le changement etait lent. 

eventuellement, une manette encrasse? wd40 en puissance et huile fine. quand meme improbable sur du matos de l annee

bonne chance

[Michel DEVAUX]

Alignement de la patte de dérailleur à (faire) vérifier aussi.

[Patrick CHEVALIER]

un soucis sur une patte de dérailleur  poserais  surement problème sur toutes les couronnes 😕

[Paul MARPAUD]

J'ai exactement le même problème sur mon Campa Record EPS (électrique) entre le 18 et le 17

En bloquant une règle avec un serre joint sur la fourche de gauche, j'ai mesuré la distance entre cette règle et la chape du dérailleur et j'ai constaté que cette chaque se déplaçait pile-poil de 4mm à chaque changement sauf entre le 17 et le 18, seulement 3,5mm; mesures répétées et vérifiées plusieurs fois.

Dans le cas d'un dérailleur à câble, ça ne peut pas être la même cause que moi; à mon avis dans ton cas il s'agit d'un problème d'indexation; il faudrait faire les mêmes mesures que moi pour avoir une idée plus précise.

[Paul MARPAUD]

Je suppose qu'il peut s'agir d'un problème d'indexation mais concrètement je ne sais pas trop, je ne sais pas comment c'est foutu à l'intérieur, crans usés peut-être, mais je ne peux pas en dire plus.

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Avec le modèle 2015 tu ne dois pas avoir de soucis avec l'indexation; tu as simplement un problème de glissement du câble, soit dans la gaine ou dans l'intégration des gaines dans le cadre.

Surtout pas de graisse sur le câble (altération du téflon), le mieux est de changer le câble (1.2mm)

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Je ne crois pas que ton dérailleur AR EPS ait des différences d'indexation, le moteur pas à pas est configuré pour avoir le déplacement nécessaire pour chaque pignon.

Il serait bon de vérifier l'alignement de la patte et de refaire la mise à zéro.

J'utilise l'EPS depuis 2 ans 30000km, avec zéro problème

[Pierre FLANDRE]

Il faudrait peut-être penser à changer les cables et gaines si cela n'a pas été fait depuis longtemps. Un peu d'oxydation, de poussières, et le câble se grippe dans la gaine, surtout en passant des grands pignons aux plus petits.

[Stephan ZAM]

"Il faudrait peut-être penser à changer les cables et gaines"

avant de se poser des questions il faut commencer par le commencement, chaine cables téflon +gaines+embouts voir aussi les galets, vérifier que la patte de dérailleur soit solidement fixée (la revisser avec de la Loctite)  on peut regarder aussi si le derailleur n'a pas trop jeu.

chez campa dans la poignée changer la piece en plastic blanc qui recoit la tete de cable (a la longue le trou s'agrandit et la tete du cable ne se loge plus naturellement au fond)....

[Didier SALEMBIER]

Avec du Shimano ça roule tout seul 😇

[Eric DANTHINE]

+ 1 

Depuis 1 an 8500 km, et zéro problème 😄

[Fabien DELMAS]

J'ai eu le même problème en shimano, mauvais passage entre 19-17. c'était bien la patte de dérailleur qui était légèrement tordue. Histoire identique sur le vélo d'un copain. Donc c'est possible. Surtout en 11V, l'alignement du dérailleur doit être parfait . Truc encore plus %@!?, c'est que mon cadre était neuf.

[Patrick CHEVALIER]

OK c'est bon a savoir

[Georges MOREAU]

Bonjour,

Mon problème a été réglé avec 1/8 de tour environ. J'ai inspecté les câbles, la patte de dérailleur, etc… Sur le 11V il en faut vraiment peu pour un réglage parfait. Merci pour vos conseils.

[Alain COSTA]

super,

oui c est pointilleux, mais apres, c est des km sans soucis. 

bonne route