Vincent FONTAINE Posté le 16 septembre 2015 Share Posté le 16 septembre 2015 Bonjour Quelqu'un connaitrait les differences/ évolutions entre la version actuelle 2015 des fulcrum r0 , et sa version 2013 (voire 2014)? Un magasin me propose des fulcrum r0 neuves mais pas de cette année, et ce sans me donner d'informations sur les différences avec les actuelles... (A un tarif TTC de 725 euros) Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain MAUFROID Posté le 16 septembre 2015 Share Posté le 16 septembre 2015 Bonsoir,Tu as les as au même prix (mais 2015) la: http://www.materiel-velo.com/1843185-roues-velo-route-fulcrum-racing-zero-2015.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frédéric LOUSTAU-LASPLACES Posté le 16 septembre 2015 Share Posté le 16 septembre 2015 Et par rapport à 2007 ? Sur le papaier elles font le meme poids a quelquechose près. Peut etre une évolution au niveau roulement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA1 Posté le 16 septembre 2015 Share Posté le 16 septembre 2015 Entre 2014 et 2015 :- le moyeu avant a été (très) légèrement redessiné. Il est annoncé un peu plus léger. De ce fait les roulements sont un peu différents (surement plus petits). Sur le catalogue de pièces détachées, la mention "Ceramic" n’apparaît plus sur les roulements du moyeu avant.(en 2014 les roulements AV/AR étaient identiques). Les rayons sont de même technologies mais ils doivent logiquement être plus longs, la référence est changée.- le moyeu arrière aurait été aussi un peu modifié, la flasque coté roue libre a été "majorée". Je mets des guillemets car comme la référence des rayons est exactement la même... l'augmentation de la flasque ne doit pas être énorme... Par contre, le corps de moyeu arrière est en alu au lieu de carbone alu en 2014.- Le modèle Nite bénéficie du moyeu carbone alu.- le corps de roue libre en version shimano subit un traitement destiné à durcir la surface.- la version boyau alu a disparu du catalogue et deux versions carbone avec des jantes basses (hauteurs similaires aux versions alu) ont été introduites (pneu et boyau) avec les mêmes moyeux que les versions Nite.Tout le reste, la jante (sauf sur le modèle Nite qui subit un traitement de surface destiné à durcir la surface de freinage),les rayons, les roulements AR reste inchangé (référence inchangées dans le catalogue de pièces détachées).Bon pas de gros changements mais ils continuent à communiquer sur les roulements USB en céramique alors que ce ne serait plus qu'à moitié vrai...🙄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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