Pas super content du groupe dura ace

[Eric DAUSSAT]

Ca fait 7mois que j'ai acheté un vélo avec le groupe shimano dura ace.

Je trouve ce groupe pas très fluide, plein de petits bruits qui me gène.

Ca doit faire 25 fois que je vais chez le vélociste pour des réglages.

Des petits bruits de cliquetis sur certain pignon, quand le vélo est sur le pied d'atelier je sens des craquements dans le pédalage sur certain pignon.

J'ai suivi le conseil du forum en virant la chaine dura ace en mettant une ultegra. Ca a un peu mieux marché pendant quelques kilometres et voila que ca recommence. Bref un peu déçu pour du materiel comme ça.

Rien à voir avec le groupe shimano dura ace 9 vitesses de mon père qui est une merveille, d'une fluidité, pas un bruit. Si j'avais su j'aurais acheté le groupe de la gamme en dessous ou d'une autre marque.

Dura ace 11 vitesses pas super top.

[James LOUART]

Honnêtement je trouve les Dura Ace 9000 au top niveau shifting,

J'essayerai de changer les câbles/gaines et de reprendre tous les reglages (butees, tension du cable).

 

[Christophe HABERTHUR]

J'ai eu un problème de ce genre avec le même groupe 11 V mais en Ultégra. C'était tout bêtement la patte du dérailleur qui était légèrement pliée. Une fois la patte remplacée, que du bonheur !

[Philippe BOCHU]

toujours en 9 speed ultegra et ca marche du tonnerre

pas un bruit ca passe nickel et je ne te dis pas l age qu il a

je ne suis pa pres de passer en 10 ou 11

[Bernard GOURMELEN1639476517]

Je suis en Dura Ace 10 , 2013 - aucun souci de bruit. Aucune envie de changer . 

Tout cela avec avec un BB30 en FSA sur un Time . Et pas de problème de bruits sur le pédalier , non plus. 

Par contre un sacré mécano , sur Épernay.

 Bonne soirée 

 

[Jean GUY]

Pareil, je suis en DA Di2. Vraiment rien à dire !

[Eric HENNUY]

Troisième saison avec mon groupe DA 9000, 25000 km environ, il est comme neuf,fonctionnement exceptionnel, douceur et comportement sans faille (excepté les toutes premières cassettes).

Faire attention aux pattes de dérailleurs actuelles, ce sont des guimauves elles plient facilement lors d'un transport par exemple; on peut facilement les contrôler/ redresser avec l'outil adéquat:

https://www.youtube.com/watch?v=x5ftcblOfFg

 

[Philippe BOGNIER]

Comme déjà dit plus haut, voir l'alignement de patte de dérailleur, ça m'est arrivé sur un vélo neuf.

[Sergio CAPI]

change de bouclard

[Sergio CAPI]

as tu  une chaine 11 vitesses

[Olivier COMMENT]

Attention également aux câbles qui sont revêtus d un film silicone pour mieux glisser...mais...si celui ci a et et endommagé au montage, c est soucis assure car la fluidité n est plus présente.

[Eric HENNUY]

"Ce n'est plus ce que c'était"

Et bien non, j'ai eu toutes les générations; le dernier, le 9000, que tu ne connais pas, est performant ET solide malgré son poids réduit.

Ceci dit l'Ultegra 6800 fonctionne aussi bien et est aussi solide mais un peu plus lourd (1/2 bidon) et moins sexy.

[Georges MARCHETTI]

Bonjour ,

Assez surpris de ta déception concernant tes problèmes . Je suis en Dura Ace DI2 11 vitesses et jamais aucun souci.

Par contre je ne serais pas allé 25 fois chez ton vélociste qui me paraît plutôt incompétent. Que ce soit le mécanique ou l'électrique tout est question de réglages. Bonne journée Georges

[Pieters REMI]

Bonjour

Je rejoins la majorité des commentaires,j'étais en record eps et je suis passé en dura ace di2 et bien beaucoup plus fluide.

ça doit être ton revendeur qui a du mal a le régler.

[Georges MARCHETTI]

Bonjour,

J'ai eu un Madone équipé d'un groupe complet Sram Red que je me suis vite empressé de vendre pour monter un Ultegra DI2 que je n'échangerais pour rien d'autre.Ayant eu l'opportunité de prendre un Lapierre Xelius Ultimate Di2 11 vitesses Dura Ace ,cadre plié par une charmante dame et remonté en Colnago C60, je confirme que ce groupe est très bien et que tous les problèmes rencontrés ne sont dus qu'aux bons réglages . Quand au dilemme mécanique électrique chacun peut penser ce qu'il veut .En ce qui concerne l'électrique ne me fera pas revenir en arrière. Bonne journée

[Claude GONZALES]

Salut Eric

 

J'ai eu tous mes vélos sur DURA ACE depuis des lustres et un sur DI2  depuis 3 ans, et pour rien au monde je ne changerai...

Pour  le DI2, rien de plus facile au niveau réglage dérailleur, un joujou.........

Je pense que tes ennuis viendraient comme certains te l'on dit, soit d'un problème de la patte dérailleur , soit du mécano qui ne doit pas exceller en la matière........

Change de vélociste et tu verras bien....

 

[Philippe COCHARD]

ça peut aussi etre le cable de derailleur trop tendu,ou pas assez,apparement,son velociste n est pas tres competent🙁

[Philippe CATALDO]

On doit faire parti des minoritaires. J'ai changé la chaine pour du Ultegra, c'est mieux. Mais je trouve la transmission plus bruyante que sur DA 10V précédent.

[Claude GONZALES]

Salut Philippe

Une éventualité également pour les deux cas...😄

[Eric DAUSSAT]

Merci pour vos réponses.

mon problème en fait c'est un bruit de cliquetis sur le 6eme et 7 eme pignon.

Je viens d'essayer sur le pied d'atelier une roue avec une cassette ultegra, il n'y a plus de bruit.

le 6 eme et 7eme pignon tourne bien sans bruit.

La pate de derailleur n'est pas tordue.

Donc que dois-je en conclure? que la cassette dura ace a un defaut??