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Question type cintre velo


Patrice POLIAUTRE

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Dans un certain nombre d'accessoires de vélo il y a une part de marketing qui entre en jeu.

Le propos des cintres aplatis est à priori d'être plus aérodynamique... mouais, bof... peut être à 80 km/h en descente ça joue un peu et encore ; c'est tellement faible par rapport à la prise au vent du bonhomme...

Par contre peut être deux intérêts :

- le premier est que le fait que le cintre soit aplati peut peut être favoriser une espèce de souplesse verticale est donc améliorer le confort.

- le second est que certains (dont je fais partie) aiment bien dans certains cas poser les avant-bras sur le cintre pour chercher une position supplémentaire : dans ce cas, le cintre plat permet d'avoir une surface plus important où poser les bras.

Personnellement, j'ai eu sur un vélo le cintre 3T ergonova qui est ovalisé sur le dessus (sans être complètement aero) et je trouvais ça pas mal.

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