Le pneu ?

[Olivier COMMENT]

Bonjour tout le monde,

Question simple : je vais acquérir une paire de C35 à pneu. Oui je sais c'est dommage de prendre une paire carbon profilé à pneu. Mais j'ai déjà 404 + 202 et pour les longues sorties je préfère assurer avec du pneu.

Quel pneu selon sachant que : pas de compromis, on se moque de l'usure, du risque de crevaison, du prix, de la marque, etc!

THE pneu selon pour mettre sur une C35 Pour une fois qu'il n'y a pas de restrictions, vous pouvez y aller!

Je sais d'ores et déjà que je vais avoir autant d'avis que de pneu, mais j'espère avoir un message qui me fera basculer iiii

Sportivement

Olivier

PS : Vélo : Look 695 + Tarmac s-works Sl3

[Charles FULLENWARTH]

Le meilleur que j'ai eu ou essayé, le conti supersonic ! Monté avec chambre latex, c'est souple, un roulage exceptionnel, pratiquement l'équivalent d'un boyau haut de gamme, mais il ne tient que 1500 à 2000 à l'arrière. 

 

[Olivier COMMENT]

stress pas Christian, je prends effectivement un boyau avec quand je sors mais pas forcément tjr le vittoria pit stop, mais la pompe oui!

C'est juste que c'est quand même plus rapide de changer une chambre qu'un boyau...ayant l'habitude de changer des pneus d'enduro (moto) avec des bib mousses, un pneu de vélo c'est plutôt facile ;-)

[Michel SERRES]

Salut Olivier

Sans hésiter, le veloflex corsa. 320 Tpi, le maximum, super confortable et une accroche sans faille même sur sol humide.

On les trouvent a 31€ sur le net hors promo.

[Paul MARPAUD]

Pour moi, depuis plusieurs années, c'est le Swalbe Ultremo, noir et blanc (il y a d'autres couleurs)

J'en suis super content, même si ce n'est pas celui qui fait le plus de km

Fin pour un 23, léger et surtout c'est le plus beau.

[Nicolas GUYOT]

Veloflex Corsa, pas encore testé mais on m'en dit que du bien, deux potes roulent avec et ils sont conquis, surement mais prochain pneus, j'attend quand même les premiers avis sur les Pro 4!

[Rémy LORIOT]

Difficile à dire.

J'ai testé les conti GP 4000, bon rendement, très solides, endurants et résistants. Pas très confortables. Ce sont mes pneus d'entrainement.

J'ai eu des Ultrémo R1, excellents en rendement et confort. Endurance correcte, mais quand ils commencent à s'abimer, ça va vite (apparition de hernie en cours de sortie etc...).

Je roule actuellement sur mes roues de courses avec des Vittoria Black open corsa CX. Très bien aussi, touché de route un poil moins bon que les Ultrémo, et bon confort mais je n'ai pas assez de recul pour la longévité et la résistance aux crevaisons.

J'ai aussi essayé des Pariba, sans doute les meilleurs au roulage et en confort que je connais, mais résistance à la crevaison franchement mauvaise, et durabilité très moyenne.

J'aurai tendance à déconseiller les pro race 3, mauvaise résistance à la crevaison, mais je ne connais pas les 4.

Voilà, c'est tout pour moi.

[Guillaume CHASSÉ]

Je te conseille également les veloflex corsa.

Moins casse gueule que les vittoria sous la pluie, et avec les mêmes qualités de roulage.

Que du bon!

[Charles FULLENWARTH]

Avant de passer au boyau j'avais essayé les pneus haut de gamme (Vittoria evo, Véloflex corsa etc) mais aucun n'a procuré la sensation du conti.

En boyau j'ai le conti sprinter pour l'hiver, assez costaud, pas de crevaison ni déchirure, mais ne procure pas du tout les sensations d'un vittoria cx 320. 

[Guillaume CHASSÉ]

Et niveau résistance à la crevaison, il donne quoi le conti supersonic ?

[Charles FULLENWARTH]

Ben c'est un pneu de 180 gr, donc pas vraiment de protection, qui ne tient que 1500 km à l'arrière, mais je n'ai pas crevé. Olivier ne tient pas compte de ça, il cherche "le pneu" qui a le meilleur rendement, tout le reste lui est égal. Et pour moi, avec cet unique critère, c'est le conti ! 

[Laurent TEIXID]

Pour l'élection de THE pneu je vote pour le Veloflex Corsa.

[Guillaume ROUQUETTE]

+1

[Patrick COMBES]

1_  conti supersonic

2_vittoria open cx

[Laurent RIBOT]

habituellement pour moi c'est GP4000  ou vredestein tricomp. Cette année j'ai acheté des challenge criterium (pneus et boyaux). Ben c'est costaud ca roule et tient le pavé quelque soit le climat et tout cela à 23€ pour le pneu et 39€ pour le boyau.

[Laurent RIBOT]

oui voilà,

220grs

320 TPI

pression d'utilisation 7 - 10 bars

marque challenge

modele criterium

Sinon tu as tout là: http://www.challengetech.it/home.php

[Laurent RIBOT]

j'avais des GP4000S l'hiver les a bien tuer (coupures de partout, crevaisons avec des gros morceaux de verre). En traînant sur certains site de vpc, il y avait souvent cette marque qui était vendu à des tarifs très raisonnable. Du coup, j'ai cherché des avis d'utilisateurs et un ou deux test par des journalistes.

Comme tout le semblait être assez satisfait, j'ai commandé une paire pour tester, ensuite j'ai acheté le reste...

[Jean-Pierre DEFAUX]

Très bon pneu,très bon rendement et j'ai juste crevé une fois sur 2000 kms environ. Pas assez gonflé, maintenant je gonfle à 8 kgs pour un poids de 61kgs impec même sous la pluie. La neige il n'aime pas trop je me suis retrouvé sur le cul.😃

J-P

[Nicolas GUYOT]

Trop durs comme pneus les GP4000s (juste mon avis).

[Laurent RIBOT]

le 4000 est dur et j'ai toujours l'impression d'être scotché à la route. Le critérium ressemble au evo cx avec la tenu de route sur sol mouillé en plus. D'ailleurs la structure interne de ce pneu ressemble étrangement à ce dernier.