Guillaume GOUPIL Posté le 1 juin 2015 Posté le 1 juin 2015 Bonjour, ce weekend grosse frayeur, freinage brutal (35km/h) pour éviter la collision avec un véhicule, pas de choc pourtant depuis ma direction à un point dur au milieu, c’est a dire que lorsque je tourne ma direction je passe par un point central qui bloque la fourche. Mon jeu de direction n'as que 6 mois (environs 2000km) c'est un FSA Orbit CE 1`1/8 Intégrée 10mm Alu 45°x45° - 41.8mm Un freinage d'urgence peut il avoir des effets sur la fourche et le jeu de direction, d'après vous quels sont les points à vérifier pour repartir sur les routes en toutes sécurités? Merci et bonne route (soyez prudent)
Guy GUEDE Posté le 1 juin 2015 Posté le 1 juin 2015 Salut, ton jdd était trop serré et tu as marqué ton palier et ton freinage a été le déclencheur, il te faut le démonter, vérifier son état, nettoyer et remonter au bon couple. @+PS: S'il est marqué tu peux le changer
Guillaume GOUPIL Posté le 1 juin 2015 Auteur Posté le 1 juin 2015 Oui je vais le démonter pour le vérifier/remplacer, par contre ce peut il que la fourche ai subi un choc? Je ne pensai pas qu'un gros freinage puisse "abimer" quelque chose. J'avais acheter ce roulement 20 euros chez dut.... faut il viser un jeu de direction de meilleur qualité??? Merci
Guy GUEDE Posté le 1 juin 2015 Posté le 1 juin 2015 Je suis d'accord avec toi Christian, dans mon 2ème message vide(!) je donnais cette version possible et j'ai voulu modifier et j'ai tout perdu. @+
Guillaume GOUPIL Posté le 1 juin 2015 Auteur Posté le 1 juin 2015 Je comprend mieux le message vide ;) Pour info pas de jeu dans la direction juste un blocage quand la roue est droite ! Vers quel jeu de direction de qualité me tourner??? Merci à tout les 2 Sportivement
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