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Aide pour un frein


Victor ERUIMY

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Bien sur que si, tu peux freiner sur une jante non usinée. L'usinage, c'est un truc pas si ancien qui doit améliorer la "relation patin/jante". Mais j'ai longtemps vu, jusque dans les années 90 des jantes non usinées. On freinait sur une surface un peu bombée. 

Je viens d'ailleurs de ressortir et de me faire monter une vieille Campa de la fin des années 80 qui est comme ça. Ca freine pareil qu'une moderne. La seule chose, c'est que si elle est anodisée, ça use la couleur assez vite. 

Pour l'usinage, je me suis toujours demandé si les bénéficiaires réels n'étaient pas les fabricants. En usinant, tu enlèves de la matière, donc la jante s'use plus vite...

Pour ta question, je dirais que le problème risque plutôt de venir de ta fourche, si elle n'est pas percée pour installer le frein...

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