Hugues BALCAEN Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 bonjour sur mon garmin 810 les ailettes derrieres parties blanches qui permettent la fixation sur le support ont cassees avez vous une solution merci d avance
Michel SERRES Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 Salut HuguesIl s'en vend apparemment sur ebay. Tu as quoi comme support?
Vincent MILANE Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 C'est le support ou le garmin qui est cassé?
Philippe MULLER Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 Si c'est blanc, c'est le GPS (dos blanc), les supports sont noirs. Le mieux, voir avec le SAV la solution proposée : 01 55 69 33 99(en plus s'il y a des retour SAV, ils prendront conscience du problème)
Eric HENNUY Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 Fais une recherche sur ce forum il y a une info d'un système qui se visse sur le support rond pour remplacer "les ailettes" du GPS; la société qui fabrique çà est américaine...
Philippe MULLER Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 Quand on voit le bricolage (vidéo) mieux vaut faire remettre une pièce d'origine par le constructeur (garantie). En plus il n'est pas sur que cela soit cher et c' est peut être même pris en garantie ?
Hugues BALCAEN Posté le 1 avril 2015 Auteur Posté le 1 avril 2015 bonjour mon support est un edge,mais c est effectivement la partie blanche du garmin les deux ailettes qui ont cassees.ont ma effectivement donne ce lien http://www.dogearsgps.com/ mais aux states et ne livrant pas sur martinique et j avoue ne savoir ni lire ni ecrire l anglais.ayant un vieux garmin ne marchant plus j esperais recuperer l partie blanche mais sa ne se devisse pas..
Michel SERRES Posté le 1 avril 2015 Posté le 1 avril 2015 Je te demandais ca car les supports vendus par d'autre marque ont tendance a favoriser la casse des ailettes... La partie blanche se démonte. Je ne sais plus comment mais j'avais lu ca sur un forum.
Guillaume MAISONNEUVE Posté le 5 avril 2015 Posté le 5 avril 2015 Salut à tous,Après avoir remplacé mon 500 par un 810, à cause des ailettes cassées et du guidage vraiment trop rudimentaire (la mise à jour de l'affichage était devenue trop lente), j'ai trouvé le carter arrière sur la bay.us; environ 50$. J'hésite à le réparer pour le brader derrière, mais c'est possible, n'en déplaise à Garmin France (ils m'avaient répondu que ce n'était pas réparable...) Pour info, elles ont fait un gros millier de cycles montage/démontage, j'ai aussi pas mal roulé avec en velotaf et vtt engagé, style DH en station. Je ne pense pas faire subir le même traitement à celles du 810, il est 2x plus lourd.
Hugues BALCAEN Posté le 13 décembre 2015 Auteur Posté le 13 décembre 2015 slt guillaumeapres avoir envoye mon garmin au SAV il me l ont change sans probleme just le cout de l envoie je suis en Martinique mais a nouveau ailette cassee pourtant route a peu pres bien . donc je voulais savoir si tu avais reussi a le demonter la partie blanche et si oui comment merci d avance hugues
Matthieu FUCHS Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 Bonjour, Même problème pour moi, des milliers de cycles (edge500 de 2010 et casse en 2015 à 70 000km) sur le support classique, il a cassé au bout de 3 fois sur un support garmin officiel genre prolongateur devant le guidon! Réponse de garmin, échange standard pour un coût de 90€! C'est pas une solution ça, il marche très bien mais dans la poche désormais...! J'ai dessiné une pièce que je vais faire imprimer sur imprimante 3d. Le problème est le plastique imprimé par ces machines, pas sur qu'il soit assez résistant. Sinon il y a la colle sugru! Vois sur le***, tu comprendras tout de suite. J'ai regardé dogscaps, ça reste la meilleure solution quand même sinon on peut coller ce qui reste du gps, soit le rond sans ailettes dans un support de guidon mais ça impose de tout démonter à chaque recharge!
Eric HENNUY Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 Oui ou alors tu le recharges sur ton guidon et tu viens avec un PC portable pour charger les données, comme en F1😄.Le mien, un 510 tient le coup pour l'instant(25000km); je lubrifie de temps en temps et très légèrement le plastique en contact avec un lubrifiant au silicone.Je pensais que le support avec prolongateur comme j'ai aussi absorbait une partie des vibrations avec son bras de levier, mais tu viens de donner un contre-exemple.
Michel SERRES Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 C'est bien pour ca que je ne le retire pas après chaque sortie. J'attends que la batterie sois presque vide...
Eric HENNUY Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 Salut Michel,C'est une erreur de vider à fond les batteries Li-Ion.La durée de vie en sera fortement réduite!Seulement 2 ou 300 recharges maximum environ avant une chute sérieuse des performances; alors que si tu la recharge après chaque sortie et qu'il y a encore environ 60-70% de charge après utilisation, tu pourras faire plus de 2000 recharges avant la chute des performances.J'ai appris çà depuis peu.
Patrick CHEVALIER Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 je pige rien en Anglais mais j'ai trouvé ce truc si ça peut aiderhttp://www.bikerumor.com/2015/01/14/broken-garmin-tabs-preventing-a-secure-mount-dog-ears-has-your-fix/#more-93460
Eric HENNUY Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 Oui c'est le système de "dogearsgps" aux USA, une nouvelle fixation vient se fixer avec des vis auto-taraudeuses sur la carcasse en plastique du Garmin Edge.Jusqu'à présent c'est la solution la plus pratique.
Patrick CHEVALIER Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 avec qui prendre contact et comment faire pour acheter ? car visiblement c'est souvent ce genre de problème il serait pas idiot d'en d'avoir une d'avance
Eric HENNUY Posté le 13 décembre 2015 Posté le 13 décembre 2015 Tu achètes directement chez eux par internet, vas voir sur leur site.
Messages recommandés