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Posté

Rafraichis ma mémoire stp, c'est en 11 ou 10v?

En 10V, retour très mauvais. Pour un vélo d'expo à la limite.

En 11v je ne connais personne qui roule avec, et les vélocistes sont réticents à la proposer vu le retour d'expérience de la 10v.

Par contre dans un Top Vélo récent, ils avaient testé les compatibilités en 11v de toutes les transmissions disponibles. Et ils avaient été agréablement surpris par la cassette TA "qui fait oublier la 10v"

Posté

Bsr;Miche j ai déjà donner ,lourde et craquement,en véloce 13X29 ,je veux rester en 12 au départ car 13 dents trop juste en descente,j ai fouiller de partout il ni a que de l adaptable en 12X29 pour 10 V campa ;merci de ta réponse;bonne soirée.

Posté

Merci pour le retour de Miche en tout cas.

Je pense à un truc, le 12 n'est pas le plus utilisé comme pignon. Si tu récupérais un 12 sur une cassette usagée? Aujourd'hui pour 1 ou 2 pignons usés on change toute la cassette car les pignons à l'unité sont à un prix dissuasif chez les 3 grands, quand ils sont disponibles.

Posté

Salut je profite du post pour poser ma question.

Je suis en Campa 10 derailleur cage courte. j ai actuellement  12-25 et 13/26 et devant 39/52 je suis en zone de montagne et souhaite avoir pignon plus grand arriere que puis-monter sans avoir le probleme du derailleur qui touche la cassette?

ou bien je prend des pignons miche ou une cassette campa pas trop chere.

Merci de votre aide.😆

Posté

Bsr;il existe une 13X29 en véloce et une 12X30 en centaur le hic c est que le 30 a l arrière ne passe pas avec une chape courte campa et il y a un écart de 4 dents 26/30 trop important sur cette dernière ,la misère campa 😢 c est pour cela que je lorgne sur de l adaptable;bonne route.

Posté

Bjr;je m etais deja renseigne pour partir avec un 12 et garder le 13 et faire sauter le 16 chez un velociste la reponse etait pas possile,je vais me rencarder chez un autre bouclard;merci quand meme;bonne route.

Posté

Ca c est sur, le 1er pignon est specifique quelque soit la marque, par contre remplacer le 1 er  il devrait pas y avoir de probleme  hormis qu il n y est pas de 13 

C est peux etre la solution pour eviter l adaptable

Posté

Perso, j'achèterai une veloce 13-29 et je mettrai le 12-13-14-15 de ma cassette actuelle avec le 17-19-21-23-26-29 de la veloce que je viens d'acheter.

Le passage du 15 au 17 ne sera pas parfait, mais restera tout de même très bon.

Tu conservera un fonctionnement optimal, avec un cout convenable et les braquets que tu souhaite.

Posté

Bonjour

J'ai une cassette TA podium 12X28 en 11v campa depuis octobre 2014, elle fonctionne trés bien pareil qu'une cassette campa d'origine,les vitesses passent bien.Elle a le poids d'une cassette Record pour le prix d'une Chorus.





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