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Essai casque giro syhthe


Nicolas GRIMBERT

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Si aérodynamique, avantage qui augmente avec le carré de la vitesse ce qui veut dire que pour un cyclo roulant à 25 km/h, pas d'avantage par contre un coursier roulant à 45 km/h de moyenne il doit y retrouver son compte en trainée aérodynamique moindre, il épargne des watts, preuve en est au TDF tous les coureurs sous contrat Giro avaient le Synthe.

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