Guillaume VERNET Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Bonjour,Je compte m'acheter un pédalier compact Rotor.J'hésite entre le pédalier traditionnel et le pédalier q-rings.L'achat d'un pédalier Rotor traditionnel (NOQ)est il intéressanten tant que tel ou est il préférable de prendre un Q-Ringsmême si je n'aurai pas l'occasion de l'essayer ?Merci pour vos avis . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Francis MUSTIERE Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Tu n'auras pas l'occasion d'essayer quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume VERNET Posté le 29 décembre 2014 Auteur Share Posté le 29 décembre 2014 Je le commande mais je pense que je devrais m'adapter aux Q-Ringsau pire je changerai pour des NOQ mais j'espère ne pas me tromper .(dans mon entourage je ne connais hélas pas d'utilisateur) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles FULLENWARTH Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Tu peux monter n'importe quel plateau sur un pédalier rotor, l'avantage c'est parfait pour les Q-rings !Les plateaux Q-rings ne demande pas trop de temps d'adaptation et il y a 5 positions de réglage pour optimiser le coup de pédale !La version QXL "l'oval" est beaucoup plus amplifié, c'est très près de la sensation des plateaux Osymetric, que j'ai essayé et revendu pour garder les rotor.Mais sincèrement le pédalier et plateaux, ce n'est pas donné, par contre c'est très rigide, mais pas non plus très léger.Ci-joint le lien concernant les plateaux oval, bonne lecture !http://www.velo101.com/forum/voirsujet/premier-test-plateau-osymetric--16528 PS; Les plus farouches opposants ne font pas forcement partis des cyclistes qui en ont fait le test ! 🙄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre-Etienne MOREAU Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Bonjour Guillaume, J'avais un pédalier compact et j'ai voulu expérimenter les plateaux q-rings. J'ai commencé avec le petit plateau (36) en gardant le 50 rond. Après plus de 10000 km je suis convaincu de l'intérêt des ce type de plateau (surtout au niveau du confort pour les genoux) et je viens de reprendre une paire 36-50. Si tu n'est pas opposé à l'idée d'utiliser des q-rings, dans ce cas je te conseille d'essayer. L'adaptation est assez rapide (environ 500km). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno ZAMBON Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Tout dépend du gars....je m y suis habitué tout de suite...dès la sortie de mon lotissement.💋 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno ZAMBON Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Par contre c est bruyant...mais effectivement les genoux te remercient. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
François BABEN Posté le 29 décembre 2014 Share Posté le 29 décembre 2014 Bonjour Guillaume,Je roule en Q-Rings depuis 2 ans. Je n'ai eu aucun souci d'adaptation, juste le sentiment sur les 3/4 premières sorties que le ressenti était différent. Ensuite plus rien du tout.Précision cependant, j'avais demandé le positionnement des plateaux le moins accentué possible. Au bout de 1000 kms je suis passé là encore sans aucun souci au positionnement le plus accentué, avec un décalage entre petit plateau et grand plateau pour des effets différents (plus de souplesse sur le petit, plus de force sur le grand).Les résultats sont assez impressionnants en terme de fatigue musculaire : pour ma part un recul des crampes d'environ 20 bornes sur une cyclo de 120 bornes en montagne à efforts identiques (mesurés par cdp pour la comparaison). En revanche, aucun gain de puissance. Mais bon, je te laisse imaginer le gain chronométrique entre devoir gérer des débuts de crampes au 110ème km plutôt qu'au 90ème...Pour moi, n'hésite pas !Si tu as des questions... Cordialement, FB. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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