Eric ALABOWSKY Posté le 22 décembre 2014 Auteur Share Posté le 22 décembre 2014 Oui, idem pour moi, mais il a été changé par un en acier plus solide . Surtout que la casse de l'axe a engendrée une casse de ma clavicule .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric ALABOWSKY Posté le 22 décembre 2014 Auteur Share Posté le 22 décembre 2014 Voila la vue des pignon et de la chaîne. http://i39.servimg.com/u/f39/11/43/02/68/_dsc4410.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric LEGRAND Posté le 22 décembre 2014 Share Posté le 22 décembre 2014 Le 50 existait a cette époque !! ce n'est pas 52x42 plutôt? Sinon j'adore ces vélos ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric ALABOWSKY Posté le 22 décembre 2014 Auteur Share Posté le 22 décembre 2014 Non non c'est 50 X 42, certain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric ALABOWSKY Posté le 23 décembre 2014 Auteur Share Posté le 23 décembre 2014 Bonjour,J'ai regardé de plus prêt mes pignons, c'est bien du maillard et ce n'est pas a cassette mais une roue libre qui se démonte avec un outil a deux ergots. Pas simple amon avis de trouver une roue libre de ce type a 7 vitesses en espérant que ca passe de plus.Pour 8 j'ai un gros doute. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric MENA Posté le 23 décembre 2014 Share Posté le 23 décembre 2014 Magnifique ton vélo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric ALABOWSKY Posté le 23 décembre 2014 Auteur Share Posté le 23 décembre 2014 Je reste a l’écoute car ca peux m’intéresser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric ALABOWSKY Posté le 23 décembre 2014 Auteur Share Posté le 23 décembre 2014 Merci !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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