Qui roule en 51 dents

[Philippe BOGNIER]

J'utilise le 51 depuis 1 an, pour moi c'est un bon compromis entre le 53 avec lequel il me manque une peu de force et le 50 ou en course je le trouve un peu court dans les courses rapides.

[Fabien DELMAS]

Je roule avec un 50 depuis 3ans, avant j'avais un 51. Pas senti de différence. Je cours en 1er ufolep, avec le 51 j'étais en 3éme ou 2éme ffc suivant les années, ça me convenait très bien. Je me verrais vraiment pas avec un 53! Aprés je tourne pas mal les jambes et petit gabarit (1m78 pour 62kg).

[Sergio CAPI]

 "d'après" que :

prendre un nombre impair 51

c'est mieux qu'un nombre pair 50 ???

pourquoi ??

j'ai pas essayai.

[Arnaud BOURCIER]

Approximativement 53/16 = 7m alors que 50/14 = 7.5m. Donc 53/16 est plus facile à emmener que 50/14.

Si tu t'es persuadé qu'un 50 est mieux qu'un 53 quel que soit le développement associé alors je te conseille de garder le 50 plutôt que de mettre un 51 qui n'apportera aucune différence significative.

[Sergio CAPI]

 "d'après" que :

prendre un nombre impair 51

c'est mieux qu'un nombre pair 50 ???

pourquoi ??

j'ai pas essayai !

[Bernard JOSI]

Bonjour Éric j ai un 51 sur mon mulet, et 52 sur l autre que j'utilise en course .sent pas beaucoup  de difference  . Par contre j aime pas le 50 .

[Arnaud BOURCIER]

"j'ai jamais été un traine braquase"

Pourtant tu préfères emmener un 50/14, nettement plus long qu'un 53/16. Je ne suis pas sûr de comprendre ta logique.

[Yves VALANCKER]

oui, pareil j'avais un 53 (double) et j'ai mis un 51 dents  ,ce qui me permet de rester sur le grand plateau ,même

dans les côtes et les petits raidillons ,et en course c'est plus pratique :tu n'as pas la peur de dérailler en  changeant de

plateaux

[Yves VALANCKER]

vrai...mais si les jambes sont là , sinon on tire trop grand et la fin de la sortie est difficile.!

[Edwige LE COMTE]

Bonjour,

Lorsque j'ai commencé le vélo il y a 23 ans, j'ai mis du 51 dents et je trouvais que "ça tournais plus rond" et du coup je suis restée en 51 /41 pendant très longtemps et maintenant je suis en compact et bientôt je pense passer en 48 eh oui les années passent et cela devient plus difficile.... CQFD 😢

[Jean GUY]

C'est pourtant l'inverse normalement. Un 53 est plus "rond". Meilleur couple, et braquet plus économique au final. Il ne faut pas avoir peur de remonter les dents derrière par contre.

D'autre part, comme les fabricants ne proposent pas d'office ce plateau, tu risques d'avoir un passage moins bon d'un plateau à un autre en utilisant un 51 adaptable.

[Michel SERRES]

On n'est pas forcé de se sentir bien avec toutes les tailles de plateau. Quand je suis passé en 650, je roulais avec un petit plateau de 38, donc 36 en roues de 700. Et bien, je ne me sentais pas à l'aise avec, ayant l'impression d'être toujours a coté du bon braquet.

J'ai mis le 42 donc 40 en 700 et tout allait bien des les premiers tours de roues. Il te faut prendre une décision et acheter un plateau. Avec un 50/11, tu dois déjà avancer mon grand !!!

[Arnaud BOURCIER]

Selon que tu utilises le 53 ou le 50, adaptes-tu bien ton pignon ? C'est sûr qu'un 53/21 est plus dur à emmener qu'un 50/21 en bosse. Par contre, sur le plat, il suffit de mettre le 53/16 plutôt que 50/15 pour tirer sensiblement le même braquet non ?

Mais bon, je ne suis pas à ta place pour avoir ton ressenti donc je ne me permettrai pas de le remettre en cause.

[Guillaume CAMPION]

en theorie oui puisque le pedalier a un rayon plus grand... mais faut les papattes pour l'emmener et puis si on parle du couple on peut garder un 50 dents et mettre des manivelles plus longues; ça reviendra au même.

le problème n''est pas là

[Bruno ZAMBON]

51/41 sur le monocoque carbone et 48/38 sur le mulet. 

[Jacques LACROIX]

Bsr;l été  en montagne je roule en compact 50 /33 avec cassette 12X27 10 v cet année je vais passer en 13X29  car 12X29 campa n existe pas,donc en descente 50 /13 un peu ligth ,je mettrais bien un 51 devant mais 51/33 je ne sais pas si ça va le faire;bonne route.

[Jean GUY]

Tu as peut-être raison concernant le type de courses que vous faites. J'ai d'ailleurs couru avec un 51 jusqu'à ce que je monte en 1ere. Plus nerveux dans les relances, mais aussi plus "énergivore" sur les courses en ligne.

N'empêche que tu ne règles pas le problème du bon passage des plateaux avec un 51 adaptable !

[Jean GUY]

Sans doute plus souvent que tu ne le penses.

Mais à la différence de toi, j'argumente !

[Jean-andré MARTIN]

C'est simple pour avoir les meilleurs sensations et le meilleur rendement il faut qu'à développement égal la chaîne soit en contact avec un maximum de dents ( pignon + plateau) ex: 53/19 sera mieux que 50/18 ... le seul défaut et encore le poids! c'est ce qui nous a emmené le compact d'ailleurs la sacro sainte chasse aux grammes ! erreur à mon avis...

[Jean GUY]

Tu vois, avant que le 10 vitesses ne se généralise (en 2002), avec 9 pignons derrière donc, je courais et gagnais en Elite avec un 53x12 maxi. Ce n'est donc pas une question de développement (53x12 est plus petit que 51x11), mais bien de rapports et de couple.