Sens rotation pneus Mavic Yksion Powerlink/Griplink

[Yorick KRUITHOF]

Bonjour,

Je ne suis pas sur d'avoir correctement monté mes deux pneus Mavic. Effectivement le "dessin" (ou les chevrons") ne sont pas les mêmes sur le pneu avant et sur le pneu arrière. L'avant parait simple, j'ai mis les "chevrons" dans le sens de la marche par contre a l'arrière je ne suis pas très sur de mon choix  

Je vous mets ci joint le lien vers la photo des pneus. merci pour votre aide

Powerlink

http://www.mavic.fr/pneus-route-yksion-pro-powerlink#.VGdn0JOG9oM

Griplink

http://www.mavic.fr/pneus-route-yksion-pro-griplink#.VGdnrpOG9oM

[William WILIER]

Je viens de vérifier sur les miens.

Bien que le pneu arrière (powerlink) est complètement plat, je me suis fié aux chevrons des flancs.

A l'avant et à l'arrière, les chevrons sont dans le sens de la marche. Sur les photos, le powerlink  a le sens de la marche vers le haut, et le griplink vers le bas.

[Cédric HEMMERLIN]

la pointe du chevron doit aller du haut vers le bas avant et arrière

[Yorick KRUITHOF]

Merci pour ta réponse.

Je les ai monté tel que sur la photo ci joint. Je crois que c'est correct.

http://www.crc-cycles.com/roues-mavic-ksyrium-125-anniversary.html

[Yorick KRUITHOF]

Merci donc comme cela ?

http://www.crc-cycles.com/roues-mavic-ksyrium-125-anniversary.html

[William WILIER]

je ne vois pas d'image

[Yorick KRUITHOF]

Je te renvoie le lien

http://www.crc-cycles.com/roues-mavic-ksyrium-125-anniversary.html

[William WILIER]

Sur mes roues (pneus d'origine donc montés chez Mavic) ils sont dans l'autre sens !

[Yorick KRUITHOF]

C'est bien ce que j'avais compris, mais cela parait aller a l'encontre de la logique (et de beaucoup d'autres pneus) qui veut que la point du chevron soit dans le sens de rotation.

Je ne sais plus bien, ai demandé a mon vélociste qui me dit "chevron dans le sens de rotation"

[Yorick KRUITHOF]

Merci mais, malheureusement non

[William WILIER]

De toute manière ça ne doit pas être très important, j'ai plus de 5000 km avec ce montage sans problème particulier.

[Cédric HEMMERLIN]

il parait beaucoup plus logique que pour évacuer l'eau la pointe du chevron doit être en contact la première sur la route rejetant l'eau sur l'extérieur donc rotation de la pointe du chevron du haut vers le bas; le mettre dans l'autre sens est donc aberrant

[William WILIER]

Je vais vérifier sur les miens demain matin.

[William WILIER]

Ce matin, bien réveillé...... je n'ai pas vu d'indication du sens de rotation ! (Les pneus yksion pro 700x23 sont de 2013 également)

[Invité Alexandre LEGER]

Tombé par hasard sur ce forum après m'être posé la même question. 

J'ai eu l'occasion d'en parler avec un technicien Mavic présent à l'Ironman de Nice 2015. Ces reco étaient les suivantes: 

- A l'avant, chevron vers le haut (contraire au sens de la marche). La raison serait la suivante: en virage, qd le pneu est dans l'angle, sur route humide, l'eau serait mieux évacuée avec le chevron vers le haut.

- A l'arrière, chevron vers le bas. 

Je dois admettre être resté dubitatif sur l'histoire du pneu avant... et pour l'instant, je n'ai pas inversé le sens de ma roue avant. 

Je ne comprends pas pourquoi Mavic ne donne pas d'indication clair sur le sujet... 

Sportivement

A. 

[Georges IGOR]

Interroge aussi les manufacturiers automobile

[Thierry TEYSSANDIER]

Bonsoir je viens de monter les miens ce matin, j'ai bien une flèche pour indiquer le sens de rotation

[Patrick CHEVALIER]

Alexandre LEGER a écrit : Je ne comprends pas pourquoi Mavic ne donne pas d'indication clair sur le sujet... 

 

et bien simplement parce que MAVIC ne fabrique pas de pneus et qu'a la base ils n'en savent pas plus que toi et moi sur le sujet et lorsqu'on leur pose une question sur le sens de montage ils ont été obligés de la posé eux aussi a leur fabriquant

[Didier PATACQ]

Je relance le sujet car je viens de commander ces pneus sur internet et effectivement si on suit la fleche de rotation du pneu avant les chevrons ne sont pas la pointe en avant... bizarre... j'ai commandé ces pneus en 25 pour l'hiver... histoire de changer mes veloflex corsa qui sont un peu fragiles pour l'hiver et un poil glissant pour le mouillé (si je compare avec les gp4000S de ma compagne)...

[Didier PATACQ]

Autre bizarrerie , ils sont bien faciles a monter... par rapport a mes veloflex ou aux gp4000s!