Roues r sys

[Jean-Luc FISZER]

c'est une question de gout, l'une est couleur alu, l'autre est noir.

Je possède les R-sys SLR 2015, elles sont bien plus jolies que les modèles précedents.

Elles restent quand même rigides comme les autres

 

[Charles FESQUET]

les conseilleurs ne sont pas le payeurs, il est donc difficile de te répondre.

 

Je ne pense pas qu'il soit possible de sentir une différence de comportement entre la R-Sys et la SLR. Mais il y a une différence très nette en terme de look. 

Si c etait pour moi, et si la question du prix ne se posait pas, je prendrais les SLR (2015) car je les trouve beaucoup plus sympa esthétiquement parlant. Et quoi qu'on en dise, ca compte...

 

Donc pour résumer, si on se base sur les performances pures, prend les R-Sys classique, mais si tu veux te faire plaisir et que les SLR te plaisent plus d'un point de vue esthétique, prends les SLR version 2014 si tu ne peux pas te permettre les 2015.

A mettre 1000euros dans des roues, prends celles qui te plaisent le plus, les économies tu les fera sur autre chose, nous ne sommes plus dans le rationnel a ce niveau là. 

Ce que je veux dire, c est que si les R-Sys sont un choix par défaut, elles ne te contenteront jamais totalement car tu continueras a penser aux SLR. Si en revanche ce sont celles qui te plaisent le plus, fonce! 

Charles

[Cédric HEMMERLIN]

Prends les anciennes slr ya pas grosse differences Avec les nouvelle en tous cas pas assez pour 400€ d ecart

[Nicolas GRIMBERT]

bonsoir cedric

en effet mais ce sont des modeles 2014 et apparement rien à voir avec le nouveau modèle 2015 ?

[Cédric HEMMERLIN]

Rien à voir? C'est toujours une roue Alu alu rayons carbone traction compression et surface exalith donc pour moi c'est pareil le poids ne change pas et l'esthétique très peu. A notre niveau tu ne ressentira strictement aucune différences entre les 2

[Nicolas GRIMBERT]

donc autant s ' arreter sur le modèle r sys classique beaucoup mois onéreux ?

[Cédric HEMMERLIN]

Yaisse