Cédric HEMMERLIN Posté le 4 octobre 2014 Posté le 4 octobre 2014 Bonjour,je compte me faire un petit plaisir pour noel en demandant au pere noel qu'il me rapporte dans sa hotte des C40 élite. J'ai lu dans un article essai du cycle que ces roues sont super dans le vallonné et le montagneux. Ils indique que dans les montées de col elles sont excellentes notamment à la relance en danseuse. Je suis actuellement possesseur de c24 dura ace avec un suoersix evo. Ma question s'adresse à ceux ou celles qui les ont essayé (les c40 classique car les élite sont trop récentes) sont elles de bonnes roues polyvalentes et passent elles la montagne comme indiqué dans le mag?Ce matin j'ai vu monter une femme dans un col avec des cosmic carbone sls et elle montait plutôt bien et pourtant ces roues sont plus lourdes que les c40.Je pense que si je passe à l'acte je conserverai les c24 un certains temps pour voir si les c40 font l'affaire et dans un second temps les revendre ou pas. merci
Cédric HEMMERLIN Posté le 4 octobre 2014 Auteur Posté le 4 octobre 2014 donc pour toi elles sont proche; je ne recherche pas spécialement quelque chose de plus performant (quoique sur le plat une jante plus profilée je pense donne meilleur sensation) ce que je veux savoir c'est si elles ne sont pas pénalisante en montée (ce qu'apparemment disent certains mag)
Stéphane MEUNIER Posté le 4 octobre 2014 Posté le 4 octobre 2014 bonsoir Guillaume, comme tu les as en test, que penses tu de ses roues en descentes de col ? Pas d'appréhension lors des longs freinages puisque c'est une roue carbone à pneu ? Les as tu également testé en freinage sous la pluie ? Enfin, par rapport à des pneus Veloflex corsa, que penses tu des pneus mavic ? Voilà ça fait pas mal de questions, mais je pense que ça peut intéresser pas mal de monde. Merci à toi. Sportivement Stephane
Cédric HEMMERLIN Posté le 4 octobre 2014 Auteur Posté le 4 octobre 2014 Sachant qu'il y a un doublage Alu au niveau de la surface de freinage je ne pense pas qu'il puisse y avoir le moindre problème d'échauffement en descente de col
Stéphane MEUNIER Posté le 4 octobre 2014 Posté le 4 octobre 2014 Quelle est la différence entre la C40 et la C40 élite hormis les 500€ d'écart ? Il me semble qu'elles ont exactement le même poids. Merci
Cédric HEMMERLIN Posté le 4 octobre 2014 Auteur Posté le 4 octobre 2014 aucun interret donc si ce n'est visuel à prendre les C40 classique surtout pour 500euros de plus
Cédric HEMMERLIN Posté le 4 octobre 2014 Auteur Posté le 4 octobre 2014 toi qui a en test ces roues depuis peu de temps donnes nous tes impressions
Cédric HEMMERLIN Posté le 5 octobre 2014 Auteur Posté le 5 octobre 2014 ok on attend ton compte rendu. D'autres utilisateurs?
Claude BENOIT Posté le 5 octobre 2014 Posté le 5 octobre 2014 J'ai testé ces roues en début de saison pas dans un col (Touraine oblige)Sur le sec le freinge est nickel.Par contre dès que les parois des jantes sont mouillées entre le début du freinage et le ralentissement il se passe un certain temps.Il faut une anticipation maximum pour une sortie en groupe.Depuis je me suis payé une paire de ZIPP 404 à boyaux, le sentiment pour le freinage sur roues mouillées est identique.@++
Cédric HEMMERLIN Posté le 7 octobre 2014 Auteur Posté le 7 octobre 2014 Il y a une super promo sur les dt swiss rrc32 dicut sur la toile pour le prix des c40 élite mais avec seulement 1090gr la paire... Bon c'est du boyau et je suis pas fan des avis sur ces roues? Pas trop light pour mon poids? (80kg)
Cédric HEMMERLIN Posté le 7 octobre 2014 Auteur Posté le 7 octobre 2014 ah oui donc pas super en effet
Cédric HEMMERLIN Posté le 7 octobre 2014 Auteur Posté le 7 octobre 2014 aprés je pense que dans toutes les marques tu peux rencontrer ce type de problème; le tout c'est que la marque reconnaisse ses tords et te fassent la réparation rapidement
Cédric HEMMERLIN Posté le 7 octobre 2014 Auteur Posté le 7 octobre 2014 ça y va les promo en ce moment... Les RSYS SLR 2014 à 1179 roro sur la toile encore moins cher donc ça fait réfléchir moi qui est adepte du pneu
Stéphane MEUNIER Posté le 7 octobre 2014 Posté le 7 octobre 2014 Intéressant, tu peux me donner le nom du site en mp. Merci Cédric
Stéphane MEUNIER Posté le 7 octobre 2014 Posté le 7 octobre 2014 bonsoir Guillaume, Peut-on comparer les c40 aux Roval rapide 40 clx qui vont équiper de série certains modèles Specialized ? Sportivement Stephane
Claude BENOIT Posté le 7 octobre 2014 Posté le 7 octobre 2014 Les roval CLX 40 sont des roues 100% carbone à pneu alors que les Mavic sont équipées d'une paroi en alu sous le carbone.Elles ont des roulements en Céramique.Elles seront surement plus légères que les Mavic.Je les ai testé ce sont de bonnes roues assez réactives.Pour info Roval fait aussi une version CLX40 à boyaux.Pour le SAV SPE ça tient la route, il suffit de les prendre chez un revendeur en local, les relations avec le SAV seront facilitées...@+
Messages recommandés