Affaire .... ou pas ?

[Cedric THOMAS1639476507]

J'ai déjà bénéficié ici de nombreux conseils avisés mais depuis 15 jours je dois faire face à une baisse du budget alloué à l'achat de mon vélo de route.

Adieu mes rêves de Wilier GTR..

En désespoir de cause et avec l'objectif de rentrer dans un budget d'environ1.100 € je viens de jeter un oeil sur le site web de Decathlon et j'ai vu ça http://www.decathlon.fr/btwin-velo-route-mach-700-id_8290154.html

Donc un Mach700 à moins de 1.000 € en fin de série visiblement et en plus dispo pas trop loin de chez moi.

Alors question est-ce un bon choix ou dois-je plutôt cibler le marché de l'occasion pour avoir du materiel de marque plus réputée (j'avoue avoir un faible pour les italiens de Wilier allez savoir pourquoi...) ?

Merci de vos lumières !

[Jean YSOIRE]

Certes c'est écrit "BTWIN" dessus (quoiqu 'écrit discrètement en gris foncé sur un noir mat), mais il est clair qu'en vélo neuf et pour ce prix là tu ne trouveras rien d'équiper de la sorte (cadre carbone + transmission 105) 

si ton budget ne permet pas de voir plus haut, vas y les yeux fermés

[Marc BINDER]

Pour le prix je vais chez Canyon et je prend un roadlite al avec le new shimano 105 11v et les Aksium...

[herve TAFOICH]

Si c'était pour moi trek madone 2.1,  1199 euros, groupe complet en 105 11 v, la version en noir blanche et rouge est superbe, mon argument est qu'il est sans doute plus facile à revendre au cas où

regarde sur le site de trek

 

[Cedric THOMAS1639476507]

Effectivement ces modèle (le Trek et le Canyon) sont très bien équipé mais j'avoue avoir une préférence pour le carbone.

Je sais j'ai probablement des critères un peu élevé pour mon budget.

Je vais chez mon vélociste samedi matin pour approfondir la question.

[Rémy LORIOT]

A ce prix là, tu ne trouveras pas mieux en neuf.

Si ta taille est dispo...

[Sergio CAPI]

on ne peu pas dire que c'est une BELLE affaire !!!

[Bruno BLEUSE]

Bonjour Cédric, je peux affirmer que le BTWIN à ce prix est une affaire, je suis bien placé pour en parler : j'ai acheté il y a pilie poil deux ans le facet 5 à 1990 euros : même cadre que ton affaire, aussi belle gueule,  mais avec roues shimano RS 80 C24 et groupe ultégra triple ( je ne jure que par le triple ), mon vélo affiche à ce jour 39 000 kms, j'ai participé à des tas de cyclos principalement dans la région sud-est, tu pourras trouver mes résultats, j'ai bouclé avec mon btwin, le tour du mont blanc en 14h22, les 7 cols du défi des fondus de l'Ubaye en, 14h00, je n'ai jamais regretté mon choix, aucun souci de fiabilité, je n'ai changé régulièrement que les pneus, la cassette, la chaîne, les patins, j'ai graissé régulièrement jeu de direction, je n'ai jamais touché au boitier de pédalier (aucun bruit suspect), bref, pour moi une vraie affaire, et bien sûr, le gâteau sous la cerise, c'est la tête de ceux qui possède un vélo beaucoup mais alors beaucoup plus cher que le mien, et qui ne peuvent suivre ma shimano RS 80 arrière ! Je te conseille vraiment cet achat.

De plus tu peux avoir une confiance aveugle dans la marque pour l'application de la garantie de ton matériel.

Par contre, il est évident, et tu l'as lu certainement par ailleurs, qu'il ne faudra pas compter sur le service après vente de cette marque pour ton entretien, leurs ateliers emploient du personnel, je pense de passage, peu formé, peu compétent. 

Je répète, à ce prix là, y'a pas à hésiter.

[Bruno BLEUSE]

Bonjour Cédric, je peux affirmer que le BTWIN à ce prix est une affaire, je suis bien placé pour en parler : j'ai acheté il y a pilie poil deux ans le facet 5 à 1990 euros : même cadre que ton affaire, aussi belle gueule,  mais avec roues shimano RS 80 C24 et groupe ultégra triple ( je ne jure que par le triple ), mon vélo affiche à ce jour 39 000 kms, j'ai participé à des tas de cyclos principalement dans la région sud-est, tu pourras trouver mes résultats, j'ai bouclé avec mon btwin, le tour du mont blanc en 14h22, les 7 cols du défi des fondus de l'Ubaye en, 14h00, je n'ai jamais regretté mon choix, aucun souci de fiabilité, je n'ai changé régulièrement que les pneus, la cassette, la chaîne, les patins, j'ai graissé régulièrement jeu de direction, je n'ai jamais touché au boitier de pédalier (aucun bruit suspect), bref, pour moi une vraie affaire, et bien sûr, le gâteau sous la cerise, c'est la tête de ceux qui possède un vélo beaucoup mais alors beaucoup plus cher que le mien, et qui ne peuvent suivre ma shimano RS 80 arrière ! Je te conseille vraiment cet achat.

De plus tu peux avoir une confiance aveugle dans la marque pour l'application de la garantie de ton matériel.

Par contre, il est évident, et tu l'as lu certainement par ailleurs, qu'il ne faudra pas compter sur le service après vente de cette marque pour ton entretien, leurs ateliers emploient du personnel, je pense de passage, peu formé, peu compétent. 

Je répète, à ce prix là, y'a pas à hésiter.

[Yannick LE BOULBIN]

Je ne sais pas le détail mais en passant par le site Btwin c'est annoncé moins cher.

http://www.btwin.com/fr/velo-route/velos-route-competition/17414-btwin-velo-route-mach-700.html

Assez bon prix pour le cadre, après tu peux voir pour des roues qui seront que du plus.

[Cedric THOMAS1639476507]

Ah oui effectivement c'est étrange ce prix de dinue sur le site de btwin !

 

Je creuse et merci pour l'info

[Cedric THOMAS1639476507]

Suite des évènements :

Visite chez mon velociste local ce matin qui m'a fait la proposition suivante:

Wilier IZOARD XP équipé en Shimano 105 mix à 1.188 €

Je suis très tenté car pour environ mon budget j'ai un full carbone avec un équipement correct il me semble même si forcément pour plus cher j'aurai mieux.

Avis aux spécialistes, qu'en pensez vous ?

[Michel SERRES]

L'offre a l'air sympa. C'est une bonne marque et le 105 est de bonne facture. Qu'appelle tu 105 mix?

De plus, chez ton vélociste local, c'est tout bon. 

[Didier SALEMBIER]

Tu dois avoir du 105 et du Tiagra sans doute----------

[Romain BORGET]

Le dérailleur avant est en tiagra, la cassette aussi ( en 10V),  le pédalier est un FSA Omega et les freins des tektro R312. On est loin du groupe 105 complet...

Le prix de ton vélociste est interessant sachant qu'il est donné poour 1398€ sur le site de Wilier.

infos sur le site de wilier : http://www.wilier.com/it/prodotti/int/road/izoard-xp

Perso, je serai toi, j'attendrais en mettant un peu de côté et je prendrai le GTR (c'est ce que j'ai fait en 2012, et je suis ravi de mon Granturismo)

Je tiens à préciser que le cadre IZOARD est très bon, mais les composants proposés avec ce cadre ne sont pas au niveau et ce, afin de proposer un cadre carbone à prix attractif.

Le GTR a connu une énorme baisse de prix ces deux dernières années et les composants proposés sur les premiers modèles à 1598 et 1698€ en veloce et 105 11V  tous deux sont presque complets (hormis pédalier et freins).

Bref, ça te couter plus cher d'upgrader un izoard dans l'avenir que de mettre de côté et acheter un wilier GTR bien équipé de suite et avec des roues meilleures également (shimano rs 10)

Surtout que ton vélociste a l'air de pouvoir te faire une petite ristourne, vu le prix intéressant qu'il te propose sur l'Izoard.

Pour info, mon granturismo en sram force,il était affiché à 3400 euros (avec des roues SRAM S60 qui faisaient monter la note de près de 1000 euros) et je l'ai eu en déstockage à 2500.

c'est dire si ce modèle a bien baissé niveau prix. Voilà pourquoi je te conseille d'attendre, de mettre de côté pour prendre le GTR.

[Didier SALEMBIER]

😉 C'est qui le boss ?

[Didier SALEMBIER]

Je bosse sans filet,moi !

[Cedric THOMAS1639476507]

C'est Tout a fait ça Romain !

 

Je partage ton analyse mais comme indiqué au départ le budget est incompressible et attendre n'y changera rien dans mon cas.

J'avais effectivement une préférence pour le gtr mais comme il me faut aussi tout l'attirail ( chaussures pedales casque...) cela ne passera pas.

Les roues sont clairement moyennes mais a mon niveau je ne sentirai probablement que peu de différence.

J'aurais préféré du 105 complet en 11v mais la encore je vais me contenter du mix.

 

Esthétiquement je suis conquis par cet Izoard que je trouve superbe.

 

Et puis pour un premier vélo rouler en Wilier j'avoue que je suis assez fier !

 

Merci pour vos commentaires qui m'ont beaucoup appris

 

Je me laisse le week end pour réfléchir et ensuite je me lance !

[James LOUART]

Pourquoi ceux qui roulent sur des Btwin ou autres marques "sous côtées" (à tort ou à raison mon propos n'est pas là), il faut que vous soyez dans l'excès inverse de ceux que vous dénigrez.

Le mec roule sur un vélo à 10 000 euros à 20 km/h de moyenne, dans vos commentaires, vous ne pouvez vous empêcher de dire que vous lâcher des gars avec ces vélos haut de gamme. Et alors ? Comme si tous les cyclistes avec des vélos chers étaient des idiots. Bon nombre d'entre eux n'ont pas le temps de beaucoup rouler pour des raisons x ou y.

Ils gagnent bien leur vie et se font plaisir comme on boit un bon vin ou on achète une voiture de sport. Voilà tout.

Donc que le matos ne fait pas tout, on est bien d'accord. Mais arrêtons de mettre tous le monde dans des catégories, avec des idées pré-conçues.

 

[Romain BORGET]

Honnêtement, bien que je sois d'origine italienne et que je roule sur un Wilier, dans ta situation, je regarderai du côté de CANYON ou ROSE pour un cadre alu équipé tout en 105 avec des mavic aksium (roues bien meilleures que celles proposées sur le wilier izoard). Perso, je préfère un alu bien équipé, qu'un carbone mal équipé.

http://www.rosebikes.fr/bike/rose-pro-sl-2000-2015/aid:745547

http://www.canyon.com/_fr/roadbikes/bike.html?b=3577

 sinon, tu peux regarder sur troc vélo pour en trouver un d'occaz' dans ta taille. Il y a de belles affaires récentes comme celui là par exemple, pour le même prix, il est mieux équipé que le modèle qu'on te propose tout en 105, roues RS30 : http://www.troc-velo.com/velo-route-course-wilier-izoard-xp-1-1-1190372.htm