Gaétan RECKINGER Posté le 25 septembre 2014 Share Posté le 25 septembre 2014 Bonjoiur.Je viens de changer mon Conti GP 4 saisons à l'avant. Il était parfait point de vue adhérence et tenue de route mais mon vélociste m'a dit que cette marque avait une faiblesse, il se déchiraient vite sur le côté (vois sujet " pneu neuf déchiré...et réparé...à ma mode...").Je viens d'pter pour un Vittoria rubino pro... après un essai, il m'a l'air très convenable ...A l'arrière, j'ai mis un Schwalbe Lugano... on verra à l'usure.Mich**, comme je m'en suis ouvert récemment, je ne veux plus jamais en entendre parler...Bonne route... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sergio CAPI Posté le 26 septembre 2014 Share Posté le 26 septembre 2014 dans la durée d'un pneu il faut tenir compte:du soin apporté au pneu ,de l'entretien ,et de la mise en valeur du pneu avant le montage et l'utilisation.(pour ma part : pneu vittoria corsa evo cx , 6500 km 0 crevaison a l'AR ètè comme hivers) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julien DEGALLAIX Posté le 13 octobre 2014 Auteur Share Posté le 13 octobre 2014 Bon après trois grosses sorties club et quelques petites sorties en solo (pour aller au taf) ce qui me fait un total de 500km environ sur trois semaines, voici mon retour concernant les pneus Michelin Pro4 Grip.Au niveau de la tenue de route, c'est impressionnant, le pneu accroche bien la route même par temps humide (j'ai fais une grosse sortie de 100km sous la flotte). Niveau solidité, je n'ai pas à me plaindre, aucune crevaison pour l'instant et pourtant j'ai roulé sur des routes bien pourries.Par contre de ce qui est de la performance, le pneu a tendance à trop "scotcher" sur la route, on a une impression de devoir forcer pour maintenir une bonne vitesse. J'ai moins ressentis cette sensation lorsque j'ai sur-gonflé légèrement mes pneus (au début je mettais 7bar de pression pour mon poids de 64kg, et maintenant je mets 7.5bar) tout en préservant une bonne adhérence sur la route.Pour l'instant je suis satisfait de ces pneus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal DELRIVIÈRE Posté le 13 octobre 2014 Share Posté le 13 octobre 2014 Perso 2 solutions, soit rouler sur mon VTT route avec des pneus mixtes (Spécialized Fast Track) ou mulet avec Vittoria Pavé en 25! Mais en cette fin d'année suite à un accident(percuté par une voiture à l'arrière avec 2 fractures à la colonne vertébrale) ce sera reprise prudente sur VTT de route avec 2kg de pression max pour mieux amortir les chocs. Maintenant les meilleurs pneus sont affaire perso, ce qui est bien pour l'un ne l'est pas forcément pour un autre et vice versa! 😇 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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