Vincent LUCARDI1639476352 Posté le 11 mai 2012 Posté le 11 mai 2012 Et voila je viens de monter des veloflex corsa en 22.Je pensais que ça allé être la galère pour les monter, mais non, rien de bien méchant.Me tarde demain pour les essayer !
Michel SERRES Posté le 11 mai 2012 Auteur Posté le 11 mai 2012 Tu as bien de la chance. Sur mes deux paires de roues, c'est une galère a chaque fois que j'en monte !!!
Rémy LORIOT Posté le 11 mai 2012 Posté le 11 mai 2012 Salut Thierry!Tu te fais discret ces temps-ci, aussi bien sur le forum que sur les courses. Ce qui n'empêche pas tes potes Bagnérais de gazer (qu'est-ce qu'ils marchent ce début de saison!!! ).Sinon, pour Michel, je roule (en course seulement... pour l'entrainement j'ai du plus basique) avec des Vittoria corsa CX cette année.Super pneus, mais au risque de passer pour un béotien, je préfère les Ultrémo.
Charles FULLENWARTH Posté le 12 mai 2012 Posté le 12 mai 2012 Tous les pneus sont difficile à monter sur une neutron !J'ai des vittoria cx 320 en boyau, super roulage, confortable, bonne accroche sur le sec et pas connu de problème particulier sous la pluie, mais je n'en prendrais plus, beaucoup trop fragile.
Didier EDERLE Posté le 12 mai 2012 Posté le 12 mai 2012 Salut Charles j ai roule avec des vittoria cx 320 et j ai fait 2500 km avec un jeu de boyaux et aprés j ai change les deux boyaux et repris des vittoria, j ai fait 1500 km et la crevaison lente avec petits silex .Du coup j ai monte des velofex "extreme" a l avant et " carbon" a l arriere mais il me semble que les veflofex sont un peu plus lourds et jai aussi rajoute de l antifuite alors j espere repartir pour au minimum pour 2500 km.A +
Laurent TEIXID Posté le 12 mai 2012 Posté le 12 mai 2012 Salut Guillaume,C'est très intéressant que tu puisses comparer les Corsa 22 avec les Corsa 23.Existe-t-il une réelle différence de largeur entre les anciens et nouveaux modèles ? Sur mes roues, les Corsa 22 mesurent 23,5 mm de large (et 22 mm de haut) donc je me dis que le changement d'appellation est peut-être simplement une régularisation sans changement sur le pneu.
Charles FULLENWARTH Posté le 12 mai 2012 Posté le 12 mai 2012 Pareil pour moi, trop de petits silex qui s'incruste et qui provoque des crevaisons lentes, la soit-disant protection n'assure vraiment pas grand-chose.Avec les conti sprinter j'ai fait tout l'hiver, à part quelques petites coupures, mais qui n'ont pas traversé, pas de crevaisons.J'ai des véloflex que je vais monter cet été et si le test est concluant je resterais avec ses boyaux pour les beaux jours, pour le reste de la saison des conti sprinter gatorskin, protections renforcé et meilleurs sous la pluie, bien que je n'ai pas eu de souci de ce côté-là ! 😉
Thierry DUBAU Posté le 14 mai 2012 Posté le 14 mai 2012 HolaDiscret oui, mais toujours dans les parages. "vivons heureux, vivons cachés",Cette année je roule et je grimpe en privilégiant le plaisir des parcours. Je serai sur quelques quelques cyclos de montagne et les grimpées sèches dans les Pyrénées cet été.
Rémy LORIOT Posté le 14 mai 2012 Posté le 14 mai 2012 T'as arrêté les courses FFC alors? Plus licencié à l'AC Bagnères?Je serais sur Cauterêts en août une semaine, et j'en profiterai pour me "farcir" quelques cols.On ne sait jamais, on va peut-être se croiser...
Vincent LUCARDI1639476352 Posté le 14 mai 2012 Posté le 14 mai 2012 La montée du Pont et du Cambasque !! On a fait ça avec le club l'autre jour !2 degrés en haut, la descente a été longue !!
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