Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Tu es dans le même cas de figure que moi. Il faut bien se lancer un jour. Perso, j'y viendrai. Je ne veux pas passer a coté sans jamais avoir essayer.
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Primo je ne suis pas un blaireauSecondo j'ai toujours dis que j'y passerais et je l'encourage dans ce sensTerso l'argent ca pousse pas dans le jardin et c'est pas avec 1200€ que je vais depenser a tout vaMa priorité après le vélo a été de partir en vacance et les Pyrénées vallent bien une paire de roue 😉
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Pour moi, une paire de carbone de chez Stevan, cela doit représenter une année d'économie si je ne veux pas me priver de tout a coté.C'est pas évident, sinon il y a longtemps qu'elles seraient dans le salon.
Olivier BLANC Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 A qui mon lion des Flandres a t' il demandé d' essayer les roues de Stevan ?? si tu veut on lui achète deux paires , il nous fera un prix !!😆
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Essayer des carbones, c'est déjà fait avec tes hyperons. Ce n'est pas des jantes basses mais tout de même. Le problème est pas d'en essayer mais plutôt de les payer 😃Perso j'aurais adorer ces 20mm mais mes talents de descendeur m'ont barrer la route. Ensuite, si je souhaite une paire polyvalente, je dois m'arrêter a 45 même si 38 serait surement l'idéal.
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Je n'ai ni crainte, ni peur de me lancer. Je ne vois pas ce que je risquerais !!!!Il me faut juste un peu de temps pour amasser les pepettes. Je pourrais déjà me les offrir mais je dois faire attention. La vie se résume pas au vélo malheureusement. Les prochaines vacances sont déjà d'actualité donc je dois faire la part des choses avant d'acheter a tout va 😉
Samuel DENIS Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Non, 1270grammes annoncé sur son site pour celles à boyaux!!J'étais à 1274grammes à la pesée sans stickers et sans blocages. On peut encore descendre un peu en mettant des rayons DT au lieu de Pillar.Franchement, c'est le poids pour ce type de roues artisanales.
Charles FULLENWARTH Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 S'il y a un problème il peut y aller c'est toujours mieux que d'acheter en Espagne ou en Belgique ou à l'autre bout du monde, d'abord le téléphone, puis faut renvoyer, la proximité, tu as la personne en face de toi !Franchement je ne sais pas si je sentirais une différence avec quelques grammes en moins, mais 800 euros en +, ça c'est certain, je le remarque !
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Je me doute bien mais il y a toujours le risque de la chute et je ne voudrais pas abîmer ton matos.
Samuel DENIS Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 ça semble fiable! Moi, j'en suis content.Tu mets des jantes reynolds, tu arrives à moins de 1100grammes (mais tu doubles le prix...lol) Après, étant coureur, je pense que la bonne mase est entre 1250 et 1350 grammes. (question d'inertie aussi)
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Les roues de Stevan sont moins chère que les corima et bien moins chère que de nombreuses roues alu de série comme les R'sys. 960 pour des 38 et 980 pour des 50 😉
Samuel DENIS Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Tu crois vraiment que tu vas te pointer chez Corima "bonjour, j'ai un souci avec ma roue, vous pouvez y regarder"??lolPrès ou loin, ce sera le mail, le téléphone et les cartons pour les renvoyer par voie postale! Sinon, c'est 13€ un colissimo pour une roue (expérimenté maintes et maintes fois...lol)
Olivier BLANC Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 oui c' est sur !!tu as préparé tes valises !!😃
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Je vais t'en donner de l'humour moi 😆Je crois que ce n'est pas si évident que ca pour la hauteur. Va voir les sorties d'isabelle sur le poste vos sorties du jour et tu verra ce qu'elle enquille comme cols avec ses 303 de 44mm.Elle enchaine plusieurs 2000m sur une même sortie et pas des moindre avec le tourmalet.
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 voila ses dernières sorties qui montre bien qu'avec des 44 de haut, ca grimpe nickel.dimanche 173 kms et 3360m de D+mardi 156 kms et 3165m de D+dimanche en cyclo 167kms et 4240m de D+ avec 3 sommets à plus de 2000m
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Didier, as tu vu que je t'avais mis un message privé dans ta boite 101 comme Isabelle d'ailleurs 😉
Charles FULLENWARTH Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Les Médium font 45 de haut et en boyau bien sûr.Je les trouve meilleurs que les C24 ou les neutrons, j'ai l'impression qu'il y a un petit fouetté qui aide à mieux monter, pas trop rigide, ni trop souple, pour moi elles sont parfaites.Comme j'ai déjà écrit, mon problème c'est la descente, je prends plus de vitesse et les freinages sont parfois un peu limite !Mon prochain investissement sera une Winium pour l'avant, pour les jours de grands vents, vu leurs hauteur, je ne les trouve pas pénalisante, ni trop sensible, mais si tu prends une bonne rafale sur le coté ça secoue quand même un peu!
Charles FULLENWARTH Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Bien sur que j'irais me pointer chez corima, on peut aussi faire des tests de roues, donc je pense qu'on peut aussi y aller pour un problème.Si ce n'est pas le cas, ben là effectivement il n'y a pas de raison d'avantager la proximité.Tiens je vais leurs téléphoner demain pour en faire la demande, on verra bien !😄
Michel SERRES Posté le 20 septembre 2010 Posté le 20 septembre 2010 Tu ne l'as pas eu? C'était sur les home trainer.....
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