Dominique FUCHS Posté le 21 mai 2014 Posté le 21 mai 2014 Bonjour,Pour démonter la roue libre afin de nettoyer et graisser les cliquets sur roue Zonda Campa 2012, est-il nécessaire de démonter les roulements moyeu. je voudrai simplement sortir la roue libre. Pouvez-vous m'indiquer la procédure à suivre et éventuellement l'outillage nécessaire. Faut-il utiliser une graisse ou huile spécifique.En vous remerciant.
Matthieu FUCHS Posté le 21 mai 2014 Posté le 21 mai 2014 Bonjour, Le plus simple en esperant qu'elles se demontent comme des shamal car ces celles-là que je possède, il faudrait :- enlever le serrage rapide.- insérer deux clés allen, une de chaque côté pour dévisser le petit embout metallique côté gauche.- prendre une petite clé allen de 2 il me semble et dévisser la petite vis qui serre le flasque de rattrapage de jeu.- devisser ce flasque entièrement et le retirer.- à priori; ca devrait venir par l'autre côté sauf si la petit cône fendu qui appuie contre le roulement bloque, il suffit de faire légèrement levier avec un couteau ou tournevis et le retirer à son tour.- à présent, c'est sur, tout l'axe sort avec le corps de roue libre et la cassette si vous ne l'avez pas demonté.Ne graissez pas les cliquets, car après ils collent et lors de phases en roue libre, ils ont tendance à se soulever et sortir de leur logement, ce qui fait un gros clac quand on rappuie sur les pédales pour repédaler. Je mets juste un filet de graisse sur la crémaillère pour rendre çà un peu gras comme beurrer un plat à tarte.
Matthieu FUCHS Posté le 21 mai 2014 Posté le 21 mai 2014 Donc et j'oubliais, non ne touchez pas aux cages à billes dans le moyeu, suffit de les nettoyer et les regraisser de temps en temps.
Michel DUSUN Posté le 21 mai 2014 Posté le 21 mai 2014 Bonjour Dominique,http://www.campagnolo.com/repository/documenti/fr/004-DEMONTAGE_ET_REMONTAGE_DU_CORPS_ROUE_LIBRE_24-01.pdfEn plus y'a des photos!😉
Pascal DEQUIDT Posté le 21 mai 2014 Posté le 21 mai 2014 Dans la roue libre je met de l'huile fine de vaseline sur une mavic
Dominique FUCHS Posté le 21 mai 2014 Auteur Posté le 21 mai 2014 Merci Michel du renseignement . Avec les photos, pas de problèmes. Pour la graisse, utilises-tu obligatoirement celle préconisée par Campa ( référence LB10 )Peux-tu me donner le site ou tu as "récolté" ses précieux renseignements , car je fais moi même l'entretien de mon matériel. En attendant, bonne soirée et encore merci. Dominique 😉
Michel DUSUN Posté le 21 mai 2014 Posté le 21 mai 2014 C'est sur le site de Campagnolo tout simplement, y'a tout contrairement à de très nombreuses autres marques:http://www.campagnolo.com/jsp/fr/docstec/doccatid_8.jspJe mettrais de la graisse perso, pas de l'huile, je mets indifféremment de la graisse pour roulements Shimano (verte fluo), la graisse "3 en 1" au Lithium est pas mal non plus (ça c'est chez Casto). J'ai encore jamais démonté mes Zonda, il faut que je le fasse aussi (env. 5000 km au compteur)
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