Avis sur roues Fulcrum Racing3 (2012)

[Jean-Baptiste MONIEZ]

Excellentes roues, légère et rigide mais reste confortable bref de bonnes roues à tout faire . J'en suis très content. Elles sont montées sur un giant TCR advance

[Christophe HAENTZLER]

bonjour

 confortable tout depand du cadre, j'en avais acheté pour un focus culebro, j'ai revendu les roues, trop tape cul

[Philippe NINEN]

Confort moyen effectivement,par contre rigidité rien a dire,roulements excellents,poids modéré de bonnes roues a tout faire solides,fiables.Fluides.

[Laurent TEIXID]

Oui, c'est ça.

Shamal -> Racing Zero

Eurus -> Racing 1

Zonda -> Racing 3

Hyperon -> Racing Light

Bora Ultra Two -> Racing Speed XLR

Bora One -> Racing Speed

Bullet -> Red Wind

etc...

Les Neutron n'ont pas d'équivalent chez Fulcrum. Face aux Racing 5 et 7 il y a trois paires chez Campa.

A noter qu'il ne s'agit pas d'une simple équivalence en gamme mais que les roues Campa et Fulcrum utilisent des composants quasiment identiques.

Les Zonda (Racing 3) ont des rayons acier et corps de moyeux alu, les Eurus (Racing 1)  rayons alu et moyeux alu et Shamal (Racing Zero) rayons alu et moyeux carbone + billes céramique. Bora One (Racing Speed) moyeux des Zonda (Racing 3), Bora Ultra Two (Racing Speed XLR) moyeu des Shamal (Racing Zero). Le 2-Way Fit apparaît au même moment dans les deux gammes. En 2012 cela change un peu car les Eurus et Shamal ont un nouveau moyeu (géométrie meilleure) mais pas encore les Racing 1 et Zero.