Gabriel SANCHO COMES PostĂ© le 27 mars 2014 Share PostĂ© le 27 mars 2014 Bonjour,J'ai une petite questionJ'ai deux vĂ©los (deux Specialized) un Tarmac et un VengeSur le Tarmac qui est plus pour les circuits longs et vallonnĂ©s et les cyclos, j'ai un Rotor 52x36 (donc Ovale). Je ressens pas forcement d'amĂ©lioration mais moins mal au jambes lors des grandes sorties et 2/3 tours en plus sur la cadence moyenne par rapport aux ronds  Sur le Venge, j'ai un Compact 53x39 en rond, plus de braquet du coup ca fait plus mal aux pates mais c'est pour des circuits plus courts et plus rapides Ma question est, faut il avoir les memes braquets sur les deux vĂ©los ? mais aussi est ce qu'il faudrait que je soit en Ovale sur les deux vĂ©los ou pas forcement ? C'est la premiere fois que j'ai deux vĂ©los ... et les questions cons elles tournent en rond đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Gabriel SANCHO COMES PostĂ© le 27 mars 2014 Auteur Share PostĂ© le 27 mars 2014 Merci pour ta rĂ©ponse, je me suis mal exprimĂ© Compact dans l'idĂ©e c'Ă©tĂ© deux plateaux, j'avais aussi un compact avant c'Ă©tĂ© un 50x3453x39 c'est vrai c'est plus coursierc'est bien ce que je pensais, donc je vais me mettre en recherche d'un Rotor 52x36 Question Bis, le Shimano l'entraxe c'est bien du 110 BCD ? (ultegra 6700) Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Alphonse TOUDROIT PostĂ© le 27 mars 2014 Share PostĂ© le 27 mars 2014 non coursier c'est 53x42 minimum pour un coureur 3eme catje voit des coureurs utilisĂ© du 53x46 ou 53x44 en 1Ăšre et 2 FFC Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
RĂ©my FAURE1639476388 PostĂ© le 27 mars 2014 Share PostĂ© le 27 mars 2014 Tu avais la 165 a droite pour mieux monter sur les virages de la pisteđ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
RĂ©my FAURE1639476388 PostĂ© le 27 mars 2014 Share PostĂ© le 27 mars 2014 Ca c'est une autre paires de manivelles......C'est ballot.....age Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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