Daniel DA SILVA Posté le 13 février 2012 Share Posté le 13 février 2012 Salut,sont ils fiable ,bon cadre garantie a vie comme cannondale et giant? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain ARNAUD Posté le 13 février 2012 Share Posté le 13 février 2012 bonjour Daniel j'ai l'orbéa 2010, bon cadre pour moi, la garantie j'en ai bénéficier car un écrou de porte bidon était hs retour chez orbéa et 15 jours après retour du cadre remontage depuis pour moi 1 bonheur on va dire qu'il y a 1 peu de résonance quand ca secoue sur des cahots mais bon normal sur des cadres carbone, le club a les nouveaux orbéa et les gars en sont très content, il sont pour moi fiable et garantie a vie du moment que le vélo ne change pas de propriétaire.mais je pense que tu auras d'autres réponses pour te faire 1 opinion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal GAGNEUX Posté le 13 février 2012 Share Posté le 13 février 2012 je posséde l'orbéa onix, le dernier , puisqu'il n'existe plus .maintenant c'est l'orca qui a pris la suite mais ce n'est plus le meme prix .pour un vélo "d'entrée de gamme " j'ai été agréablemt surpris, le vélo est réactif et confortable à la fois.je ne regrette pas mon achat je l'ai eu pour mes 50 ans je le fais évoluer en fonction de mes moyens . cette année je passe en fulcrum racing 3 .il est vrai que la garantie à vie c'est sécurisant mais on à pas envie de s'en servir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain ARNAUD Posté le 13 février 2012 Share Posté le 13 février 2012 reje précise orbéa orca 2010 comme le dit Pascal la garantie avie pas envie de s'en servir, moi Pascal c'était pour mes 60 ans je me suis fait mon cadeau 3 ans de petites économies pour ce vélo, un grand plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Raymond MICHAUD Posté le 14 février 2012 Share Posté le 14 février 2012 Bonjourje possède un orbéa onix depuis 2005, j'en suis trés satisfait (60000 km)dans mon club cyclos il y a quatre orbéa on a jamais de problèmesun des collègues pèse 85 kgle seul petit défaut il pèse un peu plus que certaine marqueon est pas des pros on est pas à 100gr prèsla garantie à vie n'est pas négligeable quand on connais le prix des cadres carboneBonne route Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daniel DA SILVA Posté le 14 février 2012 Auteur Share Posté le 14 février 2012 Salut ,merci pour les renseignements ,je debute est ce que un aqua ttg me conviendrait il pour commence a savoir que par chez nous dans la nievre les revendreurs son orbea lapierre et bien sur look mais hors budget ,il n ya pas grand chose a moin d acheter sur le net mais faire attention sav et la distance d achat pour garantie s ily a un soucis ,sinon a plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick PIERRE Posté le 6 mars 2012 Share Posté le 6 mars 2012 Pour info, oriente toi vers un Aqua 105 dans ce cas. Et les revendeurs orbea lâche entre 5 et 15% de remise... A toi de voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arnaud GRAZIOLI Posté le 18 mars 2012 Share Posté le 18 mars 2012 Bonjour, Cela fait maintenant depuis un an, que j'ai un Orbéa Opal pas de problème. De plus, les cadres sont garantis à vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Christian GILLON Posté le 19 mars 2012 Share Posté le 19 mars 2012 j'ai eu un onyx (105 triple) pendant 1 an, jusqu'à ce qu'une voiture se croie obliger de le plier en 2....j'en étais trés content, il ne se fait plus et il semble que les délais pour son remplaçant (Orca Bronze) soient long, c'est peut êtrere les seuls défauts que l'on puisse leur reprocher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Samuel DENIS Posté le 19 mars 2012 Share Posté le 19 mars 2012 Certains gars de mon club roulent sur des orca gold 2012, ils en sont vraiment déçu. Du chewing gum d'après eux. Et à les voir de près, je ne m'y risquerais pas trop... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erwan LE GAR Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 comment sa du chewing gum , j'en est commandé une un orca gold di2 tu me fait bien peur la . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Samuel DENIS Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 C'est loin d'être le plus rigide du marché. Plus typé cyclo que coursier. De plus, il ne faut à mon avis pas de chocs énormes pour que le cadre explose, on peut déformer les tubes à la main, sans exagérer sur la pression excercée avec l'impression que si l'on force un peu, on passe à travers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Erwan LE GAR Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 C'est loin d'être le plus rigide du marché. Plus typé cyclo que coursier ! Désolé mais orbea depuis 2 ans est au niveau des autres , un vélo de cyclo ...après pour le carbone c'est normal , c'est pour toutes les marques pareil que c'est fragile . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jacques VANDEWIELE Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 Je lis que plusieurs d'entre vous mettent la garantie à vie comme un argument d'achat.je suis un peu sceptique car je ne crois pas qu'un constructeur après 4 ou 5 ans remplacera un cadre qui présente certaines faiblesses coupables.Dans les deux années qui suivent l'achat là je suis d'accord puisqu'il s'agit d'une garantie européenne mais pour une garantie à vie je crois qu'il faille lire toutes les conditions de garantie même ce qui est écrit en tout petit . D'ailleurs la marque allemande FOCUS ne garantit ses vélos que 5 ans mais elle l'annonce.De plus comment le constructeur peut-il être certain que le velo a été utilisé en bon père de famille, qu'il n'a pas été " brutalisé " ou impliqué dans une chute? Tous ces critères ressortiront très certainement en cas de problème de cadre et je ne crois pas que c'est le cycliste qui aura gain de cause après un laps den temps dépassant les 4 ou 5 ans. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel SERRES Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 Ils n'ont qu'a rouler en titane et pi c'est tout 😃 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel SERRES Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 Oui, je pars vers 12h30. J'ai fais 70 hier avec pas mal de bise 📢Pour le poids, j'ai rien a perdre mis a part un os 😃 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Samuel DENIS Posté le 20 mars 2012 Share Posté le 20 mars 2012 Une garantie à vie, ça fonctionne sur les défauts de fabrication. Pour le carbone, c'est souvent des zones affaiblies par une bulle d'air. En général, ça pète dans l'année, rarement au bout de 10ans. Ils ne se mouillent donc pas en proposant une garantie à vie! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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