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Specialized Roubaix Exoert 2011


Gérard MANEVAL

Messages recommandés

Désolé si j'ai été maladroit

En parlant du Flash Carbon (le pas Hi-MOD de 2010), on vient de me proposer ce cadre pour 1000 euros (neuf, chez un vrai revendeur avec garantie) avec tige de selle et jeu de direction pour fourche 1"1/8.

Il y a de fortes chances que je craque pour celui-là ou la version alu 2011 d'ici peu 😛

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Bonjour Eric

Compare la gamme de prix du Synapse et du Roubaix

Le Roubaix commence à 1899€ avec l'Elite et se termine a 4399€ avec le Pro
J'ai exclu les S-Works qui pour moi sont des produits a part

Le Synapse commence à 1799€ avec le Sram Apex et se termine à 4999€ avec le Hi-mod Dura Ace
donc 2 gammes de prix assez semblables

Dans les prix moyens on peut retenir:

  • Le Roubaix comp en 105 à 2299€
  • Le Synapse 105 à 1999€

Cette année, les Synapse sont un peu moins cher que les Roubaix avec des équipements de meme hauteur voir de meilleur qualité. Cas en particulier du Synapse Hi-mod concurent direct  des Roubaix haut de gamme
Moi, qui il y a quelques semaines ne jurait que par le Roubaix, j'ai du en convenir et modifier mon choix


Seul le 1er modèle en haut de la gamme parait à l'avantage de Specialized: Roubaix pro Dura Ace à 4399€ et Synapse Hi-mod Dura Ace a 4999€. Ecart de prix surprenant.
Si mon budget m'avait permis de viser ce sommet, j'aurais pris le Roubaix

Le Seul vélo que je n'aurai jamais pris c'est le Synapse Apex. Faire une K7 comme l'APEX c'est reconnaitre que le compact ne convient pas à tout le monde. Alors pourquoi ne pas faire un triple?

C'et vrai qu'il n'y a pas de velo à moins de 1500€ mais je crois que cela devient trés rare quelque soit la marque
Les entrées de gammes sont effectivement l'apanage des cadres alu
Mais un cadre alu meme avec une géometrie étudié pour des cyclos d'un certain age est-il un vélo confortable?

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Chez Giant les Défy sont d'excellents vélo, confortable, nerveux bon équipement

Un de mes collègues de route a un Advanced Defy 1 en Ultegra triple et il est très satisfait
Et ça doit etre un peu moins cher.
Je ne connais pas les tarifs 2011

J'ai aussi un copain qui roule avec un CAAD 8. Il est trés satisfait mais je ne crois pas qu'il soit confortable.
par contre c'est un vélo qui a du jus
Moi, c'est les jambes qui en manquent. Il me faut donc un vélo tolérant
J'espère que le Synapse répondra bien lorsque jaurai les jambes et qu'il m'acceptera aussi lorsqu'elles seront mois performantes voir défaillantes

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Qu'est ce que l'on a pu souffrir de la chaleur samedi 🆒

Ici on est bien au frais, les sommets sont blancs (de Savoie bien sur).

Sympa les DT sur le Synapse, qualité de roulement, légèreté (relative), vivacité mais pas tape c..

Par rapport aux AMC c'est le niveau au dessus, mais l'écart de prix reste disuasif pour craquer, mais pour celui qui envisage un achat, c'est du super matos.

L'année prochaine j'essayerai les carbones boyaux 32mm pour avoir les boules de ne pouvoir se les offrir😳

 

Sacré vélo quand même ce Synapse, la dernière boucle c'était avec mes roues et c'était bien sympa, na 😛

 

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La commande du vélo est passée. Ce sera un Synapse Hi-mod En triple Ultegra et taille 51, couleur blanche et rouge. Les pédales seront des Shimano Ultegra Spd-sl
Livraison prévu vers la mi-Novembre
J'avais espéré dans le courant d'Octobre.
Je trouve le délai un peu long pour le début de la commercialisation de la gamme 2011.

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Specialized reste une grande marque qui fabrique des beaux et bons vélos
Leurs vélos se vendent trop bien et ils en profitent

J'ai entendu dire que d'autres marques ont eu la meme démarche d'augmentation des tarifs et baisse d'équipement et qu'au R'bike de Lyon ils se sont fait remonter les bretelles par des clients

Garde tes actions, ellles vont fructifier

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La gestation a été longue, mais l'accouchement réussi ! 🆒

Bon choix que tu ne vas pas regretter, la taille aussi est bonne.

Une chose avec laquelle je ne suis pas d'accord, c'est ta comparaison dans la gamme où tu exclu le S-works, mais qui d'après moi si situe au même niveau que le hi-mod !

Spé à plus de nuance du carbone dans sa gamme , le fact 8, 10 et 11, toi tu choisi le s-works, mais chez Cannon ! 😉

 


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Merci à tous pour vos différents avis (cela m'a aidé dans mon choix) et vos différents messages de sympathie.
Je vous ferai signe lorsque je prendrais possession de mon nouveau jouet et je vous ferai part de mes impressions lors de mes premières sorties
Mais ce sera à une période ou on roule beaucoup moins et surtout plus cool

Maintenant, je vais me concentrer sur un changement éventuel de compteur
Un Edge 500 couleur carbone sur un Synapse blanc et rouge. C'est dans le deal avec mon vélociste
Le compteur me plait, son ergonomie aussi.
Donc coté compteur pas de problème. Je me penche sur la partie logicièle point faible de Garmin
Donc, je regarde de prés Sportracks que je connais un peu
Un forumeur m'a transmis un fichier GPX pour que je puisse tester des fonctions que je ne peux pas tester avec les données de mon compteur ciclosport

Merci à vous tous

 

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Bonjour Gérard,

J'arrive un peu tard, et felicitations pour ton nouveau Synapse. Finalement c'est le meme que le mien ! Sauf que je l'ai en taille 48 et que je l'ai reçu l'année dernière un 4 décembre. Tu verras, que du bonheur pour ton dos, et tes oreilles. Quand on roule il fait un bruit spécial et j'adore ! Donnes nous des nouvelles dès que tu l'auras essayé, si tu as des questions sur ton edge n'hesites pas non plus.

A+

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Bonjour Eric

Mon vélociste revendeur officiel Lapierre m'a dit que face à un acheteur qui s'y connait et compare les offres, ces vélos seraient invendables

Il y a quelques jours je parlais des réactions negatives des clients au R'bike de Lyon. Je n'ai pas cité la marque mais c'est bien de Lapierre dont il s'agissait
Quand on pense que les Slite ancetres du Sensium avaient un équipement trés competitif.

J'ai bien fait de choisir le Synapse avant que Cannondale s'aligne sur les autres. A moins que les autres constatant la baisse de leurs ventes ne rectifient leurs tarifs.
Finalement dans mon choix, j'ai eu une bonne réaction. C'est a nous consommateur d'etre vigilant et de faire ses achats en conséquence ou de garder son ancien matériel

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C'est vrai qu'on peut constater beaucoup d'augmentations de prix non justifiées cettes année. Les gars de chez Lapierre ont du faire des fautes de frappe en éditant leurs tarifs, c'est pas possible autrement.

Les prix chez Cannondale sont plutôt restés stables (excepté la belle offre sur le Supersix en montage entrée de gamme) mais s'il y a une marque qui fait fort c'est Focus. Que ce soit en route ou en VTT, la gamme est fournie et les vélos extrêmement bien équipés pour leurs prix. Malheureusement pour cette marque les cadres ne sont pas des plus réputés (ni des plus légers) et elle n'est pas distribuée à la même échelle que d'autres.

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Bonjour Gérard,

Je viens de m'apercevoir que le roubaix comp triple 2011 a un cadre SL2 r8 au lieu du r7 de 2010.

Connais tu la différence?

Quand au prix, il reste identique à celui de l'année dernière (2290€) à un équipement équivalent.

(sauf les roues, des fulcrums au lieu de mavic aksium)

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Bonjour Romain

La référence fact r8 concerne le type de fibre de carbone mais je n'en sais pas plus que cela. Dans leur terminologie les fact r8 sont plus haut de gamme que des r7. Mais dans la pratique qu'en est-il? Affaire de marketing?
L'an dernier le Comp n'était décliné qu'en une seule version (en Shimano 105) cette année on trouve 2 modèles comp: celui en Shimano 105 à 2299€ et celui en Ultegra à 2699€
Le Comp Ultegra est destiné aux client qui ciblaient l'Expert. Comme celui-ci ne se fait plus en triple, ils proposent le Comp.
Mais cela ne fait pas le compte. En particulier à cause des roues fulcrum racing 6 qui ne sont que des racing 7 déguisées. Les Racing 7 sont l'entrée de gamme de Fulcrum soit l'équivalent des Aksium chez Mavic.
et en plus, il est monté avec des pneus en 60 TPI au lieu de 120 TPI. Une vrai régression. Et eux qui préconisent un pneu 23/25mm pour le confort, ils équipent le Comp en 23mm.
Maintenant ce vélo restera un bon vélo et devrait satisfaire le plus grand nombre.
question de budget, d'envie et de raison
Est-ce raisonnable d'acheter un vélo à 3000€? Sinon pour se faire plaisir
J'aurais volontier pris un Comp Ultegra s'il avait été équipé de meilleures roues, ou de roues commercialisées par Fulcrum. Comme c'est une fabrication spéciale pour Spé ces roues n'ont pas de prix et sont difficile a faire reprendre par un vélociste. Si cela avait été possible, je les aurais remplacé par des roues milieu de gamme (entre 500 et 600€)
Maintenant que ma décision a été prise et murement réfléchie, je suis heureux d'avoir commandé le Synapse Hi-mod et je suis impatient de le recevoir

 

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