Rémi COQUARD Posté le 9 décembre 2013 Posté le 9 décembre 2013 Bonjour à tous, Ayant des problèmes de roue libre avec une mavic Aksyum (la roue libre "grippait"), j'ai ouvert le corps et me suis rendu compte qu'une des petites pièces avec un ressort (un "cliquet" c'est ca ?) qui permet d'entrainer la roue était cassée.Savez vous si il est possible de s'en procurer une de rechange seule ? Merci d'avance
Stephan ZAM Posté le 9 décembre 2013 Posté le 9 décembre 2013 si ton ressort s'est retrouvé bloqué c'est que ton body a été mal monté ou mal remonté!mais chez chaque revendeur MAVIC ils ont en stock les cliquets+ressortsd pour ta roue voir l'ensemble complet...
Rémi COQUARD Posté le 9 décembre 2013 Auteur Posté le 9 décembre 2013 OK Merci,J'ai remis le corps en ne laissant que le seul cliquet non abimé (sur les deux).J'ai essayé de rouler et ca semble fonctionner. Y a t il un risque de casse si je roule avec une roue libre ou il ne reste qu'un seul cliquet ? Merci d'avance
Rémi COQUARD Posté le 9 décembre 2013 Auteur Posté le 9 décembre 2013 Merci des conseilsEn ce qui concerne la cause du pb que j'évoquais, ce n'est pas du à un mauvais remontage car je n'avais jamais démonté et remonté le corps avant ce pb. De plus, c'est bien un des cliquets qui a cassé et non le ressort. Et cela se traduisait pas seulement par un bruit suspect mais également par le fait que la roue libre ne fonctionnait plus à faible vitesse ....Ce pb est il récurent ? Tous Les revendeurs MAVIC vendent ils ces petits cliquets ? Merci
Marc VERBEKE Posté le 9 décembre 2013 Posté le 9 décembre 2013 Bonsoir à tous , Bonsoir Rémi,le corps de roue-libre Mavic fonctionne avec 2 cliquets diamétralement opposés et possédent chacun un petit ressort qui les plaquent contre le corps de roue-libre ,ces petits cliquets doivent posséder une petite "aile" sur leurs deux cotés (qui leur sert d'axe pour travailler...)il arrive que l'une de ces deux ailes se casse , se mette en travers dans le corps de roue-libre ,et/ou que le cliquet se mette en travers et bloque la roue-libre ;ces cliquets se vendent en pièces détachées chez les revendeurs mavic,en ce qui me concerne, dés que j'ai un doute sur un cops de roue-libre , j'ouvre , je nettoie et séche à l'air comprimé et je remonte le tout en "enfermant' une dose d'huile de vaseline, dans le corps de roue-libre .Bonne routeMarc V.
Rémi COQUARD Posté le 10 décembre 2013 Auteur Posté le 10 décembre 2013 Ok merci Marc, C'est exactement le pb qu e j'ai eu. Une des "ailes" s'est cassée.Je m'en vais m'acheter un cliquet 😆 Rémi,
Stephan ZAM Posté le 10 décembre 2013 Posté le 10 décembre 2013 oui c'est en fait le problème de cliquet qui un jour ou l'autre se retrouvent mal enclenché a un moment ou la force est transmise...je préfère le système DT SWISS bien plus mécanique.
Rémi COQUARD Posté le 11 décembre 2013 Auteur Posté le 11 décembre 2013 Bonjour à tous, J'ai pu acheter le cliquet (5euros pièce) et le changer.Tout est OK maintenant Merci à tous
Marc VERBEKE Posté le 13 décembre 2013 Posté le 13 décembre 2013 Bonjour à tous, Bonjour Stéphan,Je ne doute pas de la qualité des produits dt swiss, mais pour moi Mavic reste Mavic ; des produits de bonne qualité , de grande diffusion et finalement plutôt réparables un peu partout ; pour moi la roue la plus valable ,n'est pas plus valable que le plus faible de ses composants, et à ce titre ,il faut reconnaitre que Mavic reste le champion de la garantie , du service après vente et aussi de la réparation improvisée ,(ex : les roulements d'une roue qui conviennent à une autre roue, d'un autre modèle, d'une autre année....), j'aime aussi la possibilité du mixage de gamme sans faute visuelle (ex:cosmic alu arriére et aksium avant...) ce qui permet de recycler le vieux matériel avec bonheur , ceci n'est que mon avis et je le partage...attention , la concurrence fabrique d'excellentes roues , je n'en doute pas un instant...mais Mavic ,aussi....A bientôt sur vélo 101Marc V.
Stephan ZAM Posté le 14 décembre 2013 Posté le 14 décembre 2013 pas de probleme Mavic est pionier et une référence dans le marchzer de la roue de vélo...mais la roue libre DT Swiss avec son systeme de rocher sans cliquets c'est excellent!
Didier BRAILLY Posté le 28 juillet 2014 Posté le 28 juillet 2014 J'ai ce probleme il y a deux semaines sur mon aksyum arriere neuve , je me suis retrouve en mode pignon fixe et avec des sauts de chaine dangereux, repare en magasin par mon velociste, cela vient bien des cliquets .Toutefois, ca craque toujours un peu de temps en temps, ce qui est stressant.Je vais la ramener.
Pascal DEQUIDT Posté le 28 juillet 2014 Posté le 28 juillet 2014 Je roule de en temps en temps avec un pote qui a des askyum et je trouvais que le cliquetis etait fort , je lui ai démonté le corps de roue et la pas une goutte d'huile il était sec , j'ai nettoyé soufflé et mis 20 goutes d'huile de vaseline et le tour était joué ce n'est pas pour ça qu'il roule plus vite 😆
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