Montage chaine

[Pascal TENIERE]

Je vais monter une chaine Shimano ultegra. Elle est livrée juste avec un axe. Avant, je montais les chaines avec cet axe puis en le matant. Les dernières, je les ai montées avec une attache rapide (décathlon), mais, il m'arrive d'entendre des craquements, et de me demander si ça vient de ça. Vous faites comment?

Merci d'avance

[Patrick VANDAMME]

Je sais pas si ton bruit vient de la mais si tu mes une attache rapide prends une KMC elles sont  vraiment bien j'en mes sur ma chaine record11v fonctionnement nikel

[Gérard HOURDEBAIGT]

Bonjour

Je ne mets pas d'attache rapide sur une ultegra,toujours des axes autocassables.

[Sergio CAPI]

+1

[Raphael CLEMENT]

pareil, je met l'axe fourni avec la chaine

[Pascal TENIERE]

Comment se monte cet axe? Comme dit autocassable, il suffit de racourcir la chaine à la bonne longueur, de mettre l'axe et de casser la partie qui dépasse? Rien à mater,

Merci d'avance

[Patrick VANDAMME]

Non y a rien à mater sauf les chaine CAMPA 11V mais les attaches rapide c'est tellement plus pratique

[Jacky ROUVIERE]

CAMPA SHIMANO système identique...

http://www.campagnolo.com/jsp/fr/video/videocatid_3_videoid_7.jsp

[Alain BERRUX]

Ah bon ? Je n'ai jamais utilisé de chaînes Campa mais pour ce que j'ai lu et vu sur cette vidéo - très bien faite - les chaînes Campa nécessiteraient au contraire exclusivement un outil Campa et l'opération de matage final je ne l'ai jamais réalisé sur aucune de mes nombreuses chaînes VTT ou route qui n'utilisaient ni attache rapide ni axe autocassable. Je n'ai utilisé que des chaînes 8 et 10 vitesses. J'ai cassé une Dura-Ace une seule fois après 100 km (!) mais ce n'était même pas au niveau de l'axe autocassable (?!). J'ai d'ailleurs re-riveté cette chaîne qui a duré ses 6 ou 7 000 km sans problème.

[Jacky ROUVIERE]

Merci Alain de ta réaction, elle va me permettre de compléter mon intervention sur le rivetage de la chaîne. Sans remettre en cause l'efficacité de l'outil de rivetage de la marque italienne, outil dont le coût est onéreux, je dois préciser que je remplace moi-même ma chaîne (toujours CAMPA) depuis plus de 40 ans en utilisant un dérive-chaîne très ordinaire (coût de celui en fonction actuellement 7.5€). Il suffit pour réussir l'opération d'être appliqué et rigoureux, que l'opération se fasse sur chaîne 9, 10 ou 11 vitesses. Le terme matage est d'ailleurs impropre puisqu'il s'agit seulement de positionner l'axe, autocassable ou pas, aussi exactement que possible. Cette opération se faisant en imprimant si nécessaire avec le dérive-chaîne des pressions successives de chaque côté de l'axe jusqu'à obtenir le bon "centrage". Je n'ai pour ma part jamais eu le désagrément de casser une chaîne.

A te lire, tu dois je suppose, opérer de même.

[Eric HENNUY]

Tu trouveras la réponse dans:

http://www.velo101.com/forum/voirsujet/changement-de-chaine-conseils-pour-1ere-fois--22992

 

 

[Patrick VANDAMME]

Non Jacky sur les CAMPA 11V il sagit bien d'un matage du rivet c'est vrai que le dérive chaine campa 11 est cher mais maintenant d'autre marque en font BBB  par exemple

http://fr.bbbcycling.com/accessories/workshop-tools/BTL-55

Mais franchement les attaches KMC sont impécables et tellement pratique

[Jacky ROUVIERE]

Tout à fait d'accord pour souligner le pratique de l'attache rapide, mais pour ce qui me concerne j'ai peur, à tort peut-être, que le système soit vulnérable. Avec une chaîne bien rivée je me sens plus en sécurité, ah ! tu sais les vieux...

Pour la chaîne CAMPA 11V, visiblement tu me parais très au courant, mais à quoi sert le matage ?, ne s'agit-il pas tout simplement d'atténuer un peu la bavure occasionnée par la rupture du rivet ?, un matage est, selon le dictionnaire, un façonnage au marteau...

[Patrick VANDAMME]

On peut pas appelé ça une bavure mais bon ya rien a faire il faut le mater en fait l'ampoule qu'il faut casser sert à bien engager le rivet

c'est ma première chaine que je monte avec un attache KMC  je ne reviendrai plus en arrière

[Alain BERRUX]

" A te lire, tu dois je suppose, opérer de même " Bien sûr ! Et je fais ce qui est montré sur ta vidéo, à savoir tordre la chaîne jusqu'à ce qu'elle soit aussi flexible au niveau du travail effectué qu'ailleurs. Merci pour tes précisions : j'ignorai effectivement qu'il était possible de s'affranchir de l'onéreux outil Campa ; j'avoue n'avoir jamais réfléchis qu'une chaîne reste une chaîne, même s'il est commercialisée par Campagnolo. J'avais conseillé une fois un ami équipé d'un vélo tout campa et qui avait des ennuis récurrents de chaîne - un bas de gamme campa si le terme existe concernant cette marque - et lui avait trouvé des chaînes Dura-Ace destinées aux monteurs, à bas prix : il avait trouvé que ses passages de vitesse étaient devenus beaucoup plus fluides, et depuis il n'a pas changé de référence.