Laurent VANDER

Bonjour, Tu t'es donc fait une idée définitive sur la base d'un cas, vraiment pas à l'avantage de Canyon, c'est clair. J'en suis à mon troisième, et... aucun souci jusqu'à présent. A chacun son expérience, et gardons-nous de tirer des conclusions hâtives. 🆒

Joli vélo. J'utilise des XO depuis 1an, je ne rencontre aucun des soucis que tu évoques. Content que tu aies trouvé ton bonheur avec les MT4. Nous avons tous des expériences différentes... 🆒

Tout dépend de ton terrain de jeu : si le terrain est (relativement, hein...) peu accidenté, un SR 29" peut être un bon choix. Si la VPC ne t'effraie pas, tu as ce modèle chez Canyon : http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3282#tab-reiter2

Bonjour, Dans les deux cas, je suppose qu'on parle de SR; au même prix, même en promo du millésime précédent, je n'hésiterais pas longtemps, mon choix irait vers le 27,5".

Bonjour, A priori, je dirais que tu dois mentionner le nom de l'assureur qui te couvre au titre de la responsabilité civile (qui peut également être celui de ton assurance automobile).

Bonjour, Si je puis me permettre, deux choses : Tu aurais certainement plus de réponses en postant un lien vers les vélos concernés : le forumeur moyen (moi le premier :o) ) est plutôt flemmard... Sans lui faire de pub, le forum VV serait certainement plus adapté pour une question concernant le VTT ;o)

Merci à Bellum (forum V V ) qui m'a transmis l'information, je suppose qu'elle sera plus utile ici (c'est un peu long) AVIS DE RAPPEL IMPORTANT Cher client SRAM, Nos registres indiquent que avez acheté un dérailleur arrière à chape moyenne SRAM RED WiFLi.Ce dérailleur arrière peut faire l’objet d’un rappel de sécurité. Si votre vélo est équipé d’un dérailleur arrière SRAM RED WiFLi, CESSEZ DE L’UTILISER tant que vous n’êtes pas certain qu’il ne fait pas partie des produits rappelés. Certains dérailleurs arrière SRAM RED WiFLi peuvent avoir été fabriqués avec un rivet défectueux qui peut se desserrer/déloger du parallélogramme interne, provoquant une perte de la fonction de changement de vitesses. Le cas échéant, le dérailleur arrière ne pourra plus passer certaines vitesses en raison d’un blocage du parallélogramme, susceptible d’entraîner une perte de contrôle de votre vélo et/ou une chute. Pour déterminer si votre dérailleur arrière SRAM RED WiFLi est concerné par le rappel, vérifiez le numéro de série situé à l’arrière de la chape interne, du côté le plus proche de la roue. Si vous ne voyez pas de numéro de série ou si vous n’êtes pas sûr de son emplacement, apportez le vélo ou le dérailleur chez votre détaillant. Les dérailleurs concernés ont un numéro de série compris entre 31T2000000 et 11T39999999. Si votre dérailleur arrière est concerné,apportez-le chez le détaillant où vous avez acheté votre vélo ou votre dérailleur arrière SRAM RED WiFLi pour un remplacement éventuel sans frais. Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour le désagrément occasionné, mais votre sécurité est notre priorité. Pour toute question concernant ce rappel consultez notre site Web à l’adresse suivante: www.sram.com. SRAM effectue ce rappel en coopération avec la Commission américaine de sécurité des produits de consommation et d’autres agences gouvernementales dans le monde entier.

Mais bien sûr... c'est tout à fait comparable ! 😕

Mavic sait aussi faire des cuissards longs; mon "Inferno" me convient, et il n'est pas détendu, depuis seulement 4 ans, il est vrai. 🆒

Bonjour, Concernant les deux vidéos de VTT, je n'ai pas grand-chose à redire, sinon peut-être que la musique de Pennywise n'est pas trop adaptée à la première vidéo; bon , c'est aussi affaire de goût. :o)

J'avais bien compris... 😉 Disons que ma remarque s'adressait à l'ensemble de la "communauté routière"... 😄

Bonjour Sylvain, HS mais bon... Le VTT n'est pas réservé à l'automne et l'hiver : il est est beaucoup plus agréable de pratiquer l'été. 🆒 Essaye, tu verras ! 😄

Le terme "tapered" signifie que le cadre doit être équipé d'une fourche à pivot conique.

Bonjour, Ces sites par exemple, c'est la même tds : http://www.culturevelo.com/shop/index.php/Produits/Fiche/from/rech/produit/37757 http://www.cycles-louvet.com/pheripheriques-velo-course-vtt-cintre-potence-pedales-tige-selle/3107-tige-de-selle-longscraper-450mm-06-pheripheriques-.html Avec Google... 😉

Sur les collègues du forum vv, un sujet a même été créé, comme défouloir. Il se nomme TDM, je vous laisse deviner pourquoi... :o)

Les perfs, les perfs... Et le plaisir, dans tout ça ? 😉

Taille M... avec tes mensurations actuelles. 😉

+1 Voir un 'tit upgrade des roues (si besoin), mais déjà, comme il est, amuse-toi bien ! 😉

Son descriptif n'est pas très étoffé, mais côté équipement, le Focus est mieux équipé côté fourche avec sa Reba. Si la vente par internet ne te rebute pas, tu peux voir chez Canyon : http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3008 ou mieux équipé, mais un plus cher : http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3009

Nous sommes plutôt d'accord. 😄

Mon propos ne portait pas sur l'ensemble du vélo, mais sur l'amortisseur et la fourche. 🙄

Bonjour, Pas mal du tout :o) ; je ne suis jamais allé plus haut que le boitier de pédalier. Morflé... comment précisément ? C'est censé être étanche ces petites choses-là...

Il me semble qu'il y a un fil concernant les tout-rigides sur le forum vv Non, il ne s'agit pas de faire la promo d'un autre site, simplement de répondre à une demande...

"Il n'est pas obligatoire alors c'est bon. A cause de gens comme vous il deviendra obligatoire, plus ça va et moins on a de liberté." Plutôt dommage de réduire sa sécurité à une simple question d'obligation. Et accessoirement de penser qu'on n'en a pas besoin, que c'est bon pour les autres.

Moins de 6 % du temps ? En calculant 24h/24h, oui... On pédale aussi la nuit, pendant qu'on dort, c'est bien connu. 😆