Jaky BALLET

encore un qui se la pète sur STRAVA ! un maillot national gagné ça se porte un point c'est tout les sponsors doivent être contents

ni eurosport ni bein sport ni TV par internet (ADSL dégroupé à la campagne) ni aucun magazine à part 200 que l'on se passe de temps en temps la TV normale ne présente plus les classiques ni le cyclocross ni la piste ni le ski de fond ni le VTT ni les sports féminins alors on va voir les résultats sur internet et pi c tout

c'est impressionnant ! il y a au moins les témoins sur la photo http://cycloclubsaintperay.fr/wp-content/uploads/2015/09/les-fr%C3%A8res-Fazy-7.jpg avec les rhumatismes je roule assis, pas lui https://lh3.googleusercontent.com/-i5zUx_RrE44/Vh3s2OMvGaI/AAAAAAAACp8/ILP37VgLAjA/s640-Ic42/1.jpg mais je me demande où est le plaisir de rouler de cette manière

la FSGT n'est plus présente partout http://www.fsgt.org/sites/default/files/carte%20des%20regionsjw_0.jpg http://www.fsgt.org/activites/velo à l'ufolep c'est plus fourni et plus homogène pour les départements c'est un peu bizarre de signer une licence sans prendre les infos avant, ton dirigeant ne t'a rien expliqué ? !

bon résumé Mais il ne faut pas oublier les juniors. Là la France a des jeunes qui sont performants et les Limousins sont bien là. http://www.lepopulaire.fr/limousin/sports/actualite/cyclisme/2016/02/01/le-limousin-troisieme_11763292.html http://www.lepopulaire.fr/photoSRC/bqUyVelNbWe1aAxBwXruFG8LIKncgI5EqzxysNngmzhLQqc95EY68d5L1WxH7gOSe4AgvLt9FhffSVHCrA9xuoG6bA--_/2467771.jpeg

nevi http://www.nevi.it/

La FFC et les équipes pros pourraient prendre mieux en charge ceux qui vont aux manches de coupe du monde, hommes et femmes. En Limousin il n'y a pas de sous, mais une poignée de dirigeants de clubs travaillent avec le comité pour le cyclocross et la piste (bientôt le vélodrome) ainsi une détection se fait tous les ans pour emmener ces jeunes vers le niveau national et international. Pour la route par contre c'est bien mort, la restructuration FFC pour le fonctionnement d'un club a presque tout dévasté en obligeant pour la DN à avoir un staff plus performant mais moins composé de bénévoles issus du club. IL reste le Pôle Espoir à Guéret , Creuse Oxygène DN2, UVL et Tulle DN3, entente Felletin Ussel ne sera plus en DN3 pour 2016, Le CRCL et Brive sont mal en point.

Fin avril ça peut être très bon monter avec les murs de neige j'adore ça , je mets ce qu'il faut dans la sacoche pour les descentes. La montagne de Lure c'est bien aussi. Pour Pentecôte avec la neige j'avais bien aimé, tellement plus tranquille que l'été avec tous ces motards et campings cars. Nous y serons la semaine du 14 juillet, à Bédoin.

maintenant il y a de bonnes huiles, bien mieux pour tout le monde

comme dit après le journal ce n'est pas sur la peau ! j'ai habité la montagne, donc montées souvent on a chaud, la solution , une bonne sacoche et vêtements dedans et un journal entier (maintenant avec les vêtements techniques ça ne déteint pas comme sur le coton) , couvres chaussures, gants longs, foulard sur le nez et la gorge Joachim tu as oublié un truc, du baume sur les lèvres (calendula)

la sécurité ? ! il y a plein de récits de cyclos voyageurs qui ont échappé à la mort, aux attaques, aux voleurs, aux malades du volant, mais pas toujours la nature humaine est tellement compliquée qu'il y aura toujours des cons des voyous des terroristes de la conduite motorisée pour menacer la vie des autres , piétons, cyclos, voyageur allant à son boulot en transports en commun ..................

Salut Michel et tous les parasites que nous sommes pour certains fous des engins à moteur, en Limousin nous avons aussi plein de routes tranquilles, mais nous avons aussi des dangers publics qui nous frôlent font des queues de poisson, nous coupent la route sur les ronds points etc etc etc Plusieurs copains sont morts à cause de "gens pressés". Un seul exemple et il y a plus de 25 ans, sur la route de St Priest Taurion à Ambazac, deux coureurs se sont fait tuer par un automobiliste qui doublait en haut de côte sans visibilité qui les a fauchés parce qu'il y avait une voiture en face. Hier lors d'une petite sortie sous le chaud soleil , (dingue en janvier) sur route bien dégagée il y a encore un automobiliste qui m'a frôlé car voiture en face. Le danger vient du comportement des gens.

https://www.ina.fr/video/VDD10001713 En Belgique ils ont un cyclocross qui passe dans un bistrot

http://www.uci.ch/pressreleases/bridie-donnell-breaks-women-uci-hour-record/?utm_content=bufferc37c1&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer Bridie O’Donnell 46.882 http://www.uci.ch/mm/Photo/Photos/PhotosGeneral/17/46/07/174607_8-LG-HD.jpg

Pauvre France, pauvre FFC ! on trouve ce lien http://videosdecyclisme.fr/live-video-coupe-du-monde-lignieres-2016/ http://nolyo-tv.com/?page=streaming&voir=regarder-cyclocross-cdm-2015-2016-streaming&id=13774 http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&ved=0ahUKEwidrca_xrjKAhUJuhoKHd0PBMoQFghEMAY&url=http%3A%2F%2Fplaytv.fr%2Freplay%2F227649%2Fcyclocross-coupe-du-monde-a-roubaix%2F&usg=AFQjCNElOC2a_YKb0o6bb7eVYOia68eXpQ&sig2=1oqVHeYgoTRy5wWKiBhyjg&cad=rja mais nous n'avons plus internet à la maison pour l'instant au boulot même les replay ça ne fonctionne pas voir du côté de l'étranger http://www.sport.be/fr/cyclisme/ http://www.tvdirectlive.com/tv-belgique.html il doit y avoir d'autres liens, pas forcément pour du direct

pas mieux , comme les copains : l'Ardèche Verte c'est encore mieux car il n'y a pas les coureurs du samedi les dernières années je faisais l'Ardèche Verte cool avec les potes, puis jeudi et vendredi visites avec ma femme et rencontres de ceux qui faisaient l'Ardèche en 2, 3 ou 4 J, puis le samedi je faisais l'Ardéchoise. plusieurs forums vont t'aider. Si c'est la 1ère fois l'Ardèche Verte c'est le mieux pour l'ambiance.

Exact il y en a qui ont un contrat pro que pour les cyclo cross (idem Néderland pour ne pas faire un jeu de mot homonyme) , pour la piste aussi sans doute. En France même en catégorie régionale certains avaient des primes km , souvent avec une marque de vélos, c'était une autre époque. Il y avait parfois plusieurs courses dans le même département du Limousin , l'été des "vacanciers" venaient glaner les primes, il y avait des coureurs de différents niveaux, des spectateurs............... Maintenant il y a tellement de sports qui rapportent plus aux sponsors que le cyclisme a du mal vivre.

J'ai toujours pris les vélos chez un marchand sur Limoges qui faisait monter des cadres sur mesure avec l'émaillage sur mesure aussi. Avantage : paiement en plusieurs fois sans frais, vélo à mes mesures, potence, cintre, panachage des pièces freins manettes dérailleurs roue libre souhaitée et surtout choix des roues pédales et selle. Le dernier est un Vitus (non sur mesure cette fois) de 2004, mais j'ai pu faire les modifications avec d'autres équipements de façon à avoir un vélo à mes mesures et surtout un triple plateau, changement des étriers de freins pour mettre mes Campa record, le dérailleur AR d'origine Campa Véloce à chape normale fonctionne avec mon triple. Non seulement je n'ai pas payé de supplément pour changement de pièces mais je n'ai pas payé la main d'oeuvre, vu qu'il a récupéré les pièces neuves. En France ORIGINE permet d'avoir des vélos un peu à la carte comme ROSE.

Le Ventoux c'est bien tout le temps ! Pour les hébergements j'ai toujours trouvé par leboncoin. Le mieux c'est mai juin , surtout juin pour faire Les Cinglés. Mais j'ai bien apprécié Pentecôte pour avoir encore la neige dans les fossés c'est tellement beau avec les fleurs et les chamois (tôt le matin) . http://naturerandomontagne.blog4ever***/ Pour 2016 nous y serons (Bédoin chez l'habitant) pour la semaine du 14 juillet, au programme juste 1 ou 2 Cinglé du Ventoux et le reste visites baignades pour voir le TDF le 14.

Je confirme si vous le faites avec l'organisation ou entre potes à une autre date vous n'aurez pas de souci en roulant en groupe. Seul le vent ou la pluie peuvent être gênants. Je l'ai fait mais en groupe avec le club de Cluses, nous partions de la plage d'Exceneveix, direction Genève, de très bonne heure. Genève j'ai trouvé moche, plein de tags partout (même sur les banques) et plein de jeunes bourrés qui sortent de boîte ! Les 2 fois c'était pareil. Ensuite très roulant tout le temps, mais les bagnoles frolent, attention à rester en file indienne. Une fois nous avons fait largement plus de 30 km/h de moyenne, même en attendant 2 ou 3. Les vignobles Suisses du bord du Léman sont très caractéristiques. Maintenant il doit y avoir encore plus de circulation qu'il y a 15 ans.

Très beau parcours mais maintenant je ne le ferai pas en 24 h, la nuit je ne fais qu'une montée et j'attends le jour pour descendre (Cinglés du Ventoux et Défi Bugiste). Après , Défi de l'Ubaye, tour du Mont Blanc, et ce 7 majeurs c'est trop risqué pour moi avec ma mauvaise vue. Pour les photos, le jour c'est mieux. De plus je roule juste avec un compteur simple (km, km/h, moyenne, vitesse instantanée, total km ça me suffit. Je prends le temps de regarder une carte ça me repose. Je ne veux pas aller sur strava openrunner et autres sites si c'est pour se comparer à d'autres. Seuls les parcours et dénivelés sont intéressants. Mais pour les passionnés de la technique et les plus sportifs ça va être un beau challenge.

J'ai eu la chance de boire un coup avec lui, son fils, B Hinault, Joop et Karl Zootemelk , Poupou et d'autres à l'arrivée d'un TDF, bien après les cérémonies, c'était très décontracté, les quelques journalistes présents aussi, pas de caméras ni appareils photos. Cette année on fête en Limousin les 90 d'André Dufraise 5 ans de suite ch du monde de cyclocross et les 80 de Poupou.

banane née 2016 https://pbs.twimg.com/media/CYJqvGhWEAAbS9o.jpg

Comme vous le dites un triple ça dépend de plusieurs choses, du pourcentage de pente et de la longueur (+enchainements) du cycliste et sa pratique, du trajet 1 col 2 ou 3 +, en plus si comme moi vous partez de très bonne heure il faut sacoches avant et arrière pour ravito et habillement nécessaire. J'ai commencé le cyclotourisme en 1995 aux 6 jours de Vars. J'avais équipé mon ancien vélo de course, Jourde sur mesure en acier, en triple. C'était facile à l'époque avec des manettes rétro friction Simplex, le dérailleur AV juste un petit réglage et même pas besoin de grande chape à l'AR. En 2004 j'ai acheté en promo un Vitus virage R (fourche carbone) j'ai fait mettre un triple FSA 52x42x30 roue libre 10V 13x26. Maintenant après une casse j'ai mis un Shimano tiagra 50x39x30 avec 12 à 28. Ca fonctionne avec mes manettes d'origine Campa Véloce 10V et dérailleur Campas Véloce chape normale. Le triple quand on ne roule pas vite c'est mieux que le compact. Certains conseillent même de continuer des roues libres 8 ou 9 V pour une meilleure ligne de chaine.

bonne idée mais mieux vaut le faire 2 jours avant le TDF si tout va bien je ferai à nouveau les Cinglés du Ventoux 2 jours avant le TDF, la 1ère montée de nuit bien entendu.