Stéphane CARMONA

Merci pour vos commentaires . C ' est vrai que ce velo , avec les qualites que je demande n' existe pas mais je pensais le trouver avec ces velos d ' exeptions Je suis difficile , j 'ai eu beaucoup de cadre mais bof , jamais trouvé " mon bonheur ". Que feriez vous a ma place ; me dire peut etre : economise et achete un C60 .? Merci pour votre objectivite et reponses

Attention , car pour trouver la taille du cadre , se fier absolument a la taille de son entrejambe , puis adapter la potence , vaut mieux avoir un cadre plus petit avec potence plus grande . On ressent a partir 30 , 35 kms heure . La 50 ar , donnerai de la rigidité et de l ' inertie. Combien pour le velo complet en euros ?

Merci , c ' est un detail important car je pensais que le c59 etait presque le top du top et quand on voit sur internet que le 695 , a certe des problèmes de fiablité question roulements , mais les gens , le plébiscitent quand meme , disent qu' il est extra et qu ' ils rachèteraient le meme. . Pas evident du tout

Bonsoir , la fiabilité pour les fulcrum , +1 pour les Rsys slr ( + rigidité et poids ) Ce sont des super roues mais pour la montagne et me faire plaisir , les rsys Bon choix

c' est vrai que quand on voit le film , il a l' air d ' envoyer , il donne envie . Le c 59 parait faiblard , c' est vrai qu' il est sorti en 2010 ou 2011 , 'c' est un velo pour papy , la , je vais me faire incendier , je rigole.😉 Il sera equipé en 11 vitesses mecanique et fulcrum zero . Merci ANTHONY

+ 1 pour fucrum , sans oublier qu' il ya aussi Campagnolo , c ' est le meme "groupe" .= Top fiabilité

perso , je fais 85 kg , mes neutrons accusent le coup . Pourquoi pas cosmic carbone , mavic c40 , fulcrum bullet , elles sont a pneus mais il y a aussi a boyaux surtout prendre des jantes hautes

cela veut dire que mon message n' est pas lisible ? pourtant il parait bien clair sur l 'ecran . Merci

bonjour , je souhaiterai choisir entre ces 2 modeles , avec lesquel , je ne lis que du bien ; mais lire cela ne fait pas tout . Alors , je m ' adresse a vous qui etes expert . Velos de 2014 a 2015. en taille 55 ou 56 Je mesure 179 pour 81 kg , mon ancien velo etait un supersix evo . Je recherche un velo que lorsque je lui rentre dedans , il soit nerveux , rigide et elastique et que je le sente partir , j ' avais eu un jour , cette sensation avec un look 586 . J 'en demande beaucoup , c ' est peut etre le velo parfait que tout le monde recherche . Qu ' en pensez vous ? Merci pour vos commentaires ; cela fera avancer peut etre le schmilblic. Merci a tous😄

Ok don cela sera addict , merci pour m' avoir aiguille ; je vous donnerai vraiment mon avis tout en etant objectif lors de tests Cela sera un velo de 2011 ou 2012 , pas les nouveaux modeles

merci a joachim d' etre objectif et de ne pas avoir " honte " de s' etre plante. Donc le Foil hmf serait mieux ? Alors entre le foil 20 et addict de 2011 , dites moi vraiment ce que vous feriez. De ce que vous me direz , mon choix pourra se faire Merci

vous roulez en foil , est ce si exigeant , si c' etait a refaire , reprendriez vous le foil ou cr1 et addict ?

C' est sur . il est plus rigide ,polyvalenrt mais moins que le foil. Cela doit etre un bon compromis entre les deux Merci

Donc , le cr1 a l' air de l' emporter J 'ai visionner une video test velo 101 du cr1 , il en ressort bon rendement mais souple de l ' arriere lors des relances dut aux systeme arriere pour "le confort". Et l' Addict de 2011 , aura t il une perte a l' arriere (de rendement?)

En 2009 , j' avais eu un cr1 , j' avais bien aimé ; velo tres confortable et reactif Est ce que le cr1 de 2014 a le meme rendu , est il mieux que son predecesseur ? Merci

Je n' ai pas trouve en occasion dans ces prix la de cr1 sl Mon choix va se porter sur les 3 velos cites plus haut ; suis ouvert a toutes propositons Merci pour vos conseils

vaste choix , surtout quand on ne peut essayer. Je suis oblige de prendre un velo monte , apres recherche = CR1 20 2014 ( 105+ roues de base ) = 1150 euros Addict r2 2011/12 ( ultegra+ksy elite ) = 1150 euos FOIL 2013 (105+ roues de base) = 1300 euros Je vais essayer de ne pas me tromper. Mr Garreau , fin connaisseur ,me parlait que les fibres HMF seraient " plus dociles" Cruel dilemme

Est ce une histoire de fibre , choisir la Hmf , moins rigide pour passer partout Le foil et addict existe avec cette fibre , le cr1 , je ne sais pas. Lequel cadre choisir , sachant que le foil est a 1000 e. et addict et Cr1 a 850 e. , tout cela en ocasion de 2012 ?

Bonjour , quel choix sur ces 3 sortes de cadre SCOTT en taille 56 vous conseilleriez ? Quel est le cadre ideal ou l' on se regale vraiment ? Je pese 76 kg pour 1m78 Pratique cyclosportive et triathlon vallonne , montagneux. Merci pour vos reponses ,

Merci Stephane , jean marc et toi avez donnes d' exellents avis sur le tcr , merci ; tres rigide , envoi quand on a les jambes , un velo de sportif aguerri . J ' aurai aimé obtenir de vrais avis sur le Cervelo ou le Aeroad Canyon . Si pas de reponses , cela pourrait vouloir dire que ces 2 velos "ne valent rien" , coutent chers et ne procurent aucun plaisir , a part pour les Pro du TDF sous contrat . Que penser ?

Le s2 manque de confort = un point negatif , j' espere qu' il a d' autres points positifs ( a part son soi disant aero , qui a ce qui parait , n' est pas au top et prouvé ? Si il etait au top , on enverait souvent , suffit de voir par exemple en occasion , tout ce qu' 'i y a .

C' est vrai que les jambes sont le moteur mais le comportement du cadre + roues restent le plus important , il est vrai qe l' on ne parle jamais d' aero., il suffit de se baisser perpendiculaire a la route et la c' est tout bon ; je pensais que le s2 cervelo par rapport a sa renomee etait le top , aero oui mais nervosité et reactif moins. Pas beaucoup de gens roulent avec , cela prouve qu'il est pas extra par rapport au tcr advanced ou l' on entend beaucoup d' eloges.

Merci J.marc , tu trouves ton tcr sl " tres tres rigide" et donc nerveux , tu dois avoir des cannes de fou pour l'exploiter , donc l' advanced simple devrait etre plus "facile" et donc plus reactif. Qu' en pense tu? Donc ne pas mettre entre toutes les jambes le SL? Concernant le triathlon , les parcours sont maximun tres vallonnes , pas montagne , je pensais a l' aerodynamique car on doit rouler seul. Le tcr n' a pas l' air d 'etre "handicapant" . L' avis sur ces 2 tcr ; Quel est vraiment le meilleur? Pour le cervelo , je pourrais en essayer bientot . Merci pour vos precieux avis. Sportivement Spotivement

merci Stephan. mes roues sont des c24. Le cube doit etre sympa mais je reste expres dans un choix limité, normalement tous les cadres actuels sont au top. Tu roules en s3 , beau et bon velo . Question = est ce que tu te sens aller plus vite avec le cervelo ?

Merci pour vos reponses Je n' ai pas pense a l' Aeroad , c' est une bonne idee . ( il est a 2000 e. le kit cadre et 1800 le tcr sl et le s2 a 1600e Concernant le Tcr , des deux , lequel est vraiment le meilleur ( nerveux et facile) ? Merci Stephane