Bonjour à tous, On ne peut pas comparer avec un Powercrank qui est à utiliser à l'entrainement pour "apprendre à pédaler rond", un Osymetric s'utilise tout le temps pour gommer les points morts. Le gain théorique des Osymetric et j'ai bien dit théorie serait de 3 secondes au kilomètre sur du plat et à 40 km/h de moyenne ce qui fait en gros 0,7 km/h en plus, pour le cyclosportif l'intérêt ne réside pas sur le gain de vitesse mais plutôt sur l'économie d'énergie. Pour info les éventuels problèmes de déraillement peuvent être réglé facilement et pour pas très cher avec une patte anti-déraillement (tel le montage de la Sky), il y a aussi un plateau de 50 disponible mais avec un petit plateau de 38 et avec un entraxe de 110. Sportivement.
