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Laurent GRELLETY

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  1. Merci, vos messages sont plutôt rassurant. Je pars demain pour trois jours de rando dans le Jura... en VTT, avec ma "double selle", où au moins je sais que je n'aurais pas mal aux ischions lundi ! Je vais me renseigner rapidement à mon retour pour le vélo de course !
  2. Merci, je prends bonne note. Je vais retourner en magasin avec mon "inter ischions".
  3. Merci pour vos réponses. Je retiens l'idée de la crème antifriction. Pour la selle, j'avais fait une EP il y a pas très longtemps donc son inclinaison est bonne (horizontale pur), son avance aussi. Le cuissard est le même que pour mes autres activités vélo, donc il est "testé et approuvé". J'ai matté la Fizik, mais à l'idée de remettre 150€ si c'est pour avoir le même soucis... du fait que c'est de toute manière une selle "course" donc surtout prévue pour le poids plus que pour le confort (je schématise un peu). Je fais 86ko (1m86), ce qui doit jouer aussi. Bref... je refferais une sortie pour essayer encore de la roder et à moi la selle "tracteur" si les problèmes restent trop récurant. Merci en tout cas.
  4. Bonjour à tous, toujours dans la continuité de mon adaptation au monde du vélo de course (venant plus du vtt et du cyclotourisme), je suis dans la délicate phase du choix de selle. Ayant un postérieur "sensible" (pas assez rembourré naturellement sans doute ), les selles ont toujours été un calvaire. Sur mes VTC et VTT, pour les longs trajets, j'utilise souvent une selle en gel avec de temps en temps une housse en gel par-dessus (pour vous dire mon besoin de confort !). Là, pour le vélo de course, j'ai bien voulu déroger à la règle et essayé les « selles de vélo de course », une selle « tape c… » en somme. J’ai donc essayé la selle d’origine de mon Giant TCR1. Bon, à changer… J’ai donc acheté pour 100€ (ce n’est pas négligeable non plus…) une selle Selle Italia Prolink Light Gel Flow. Considéré comme une très bonne marque et un très bon model, « soit disant » avec du gel, « soit disant » confortable et bien étudiée. Bref, lors de ma dernière sortie (100km), au bout de 50km, j’avais déjà les ischions en feu. J’ai dû finir mes 50km restant en me tortillant sur ma selle. Bref, une selle inefficace pour le prix. Elle est quasi équivalente à la selle d’origine, à 100€ près ! Dommage. Donc, pour conclusion, je sens que je vais repartir sur des selles de cyclotourisme pour mon vélo de course. Les puristes vont hurler, me diront que ce n’est pas profilé, que c’est trop lourd, etc… Mais si je ne veux pas limiter mes sorties à 50km, je ne vois pas d’autres alternative pour le moment. Votre expérience ?
  5. :-) Merci Michel pour la précision
  6. Merci pour vos retours. Bonne idée, je repasserai chez mon vendeur (qui n'est pas tout prêt hélas). Je pensais en effet faire sinon des réglages avec un pro (EP ????).
  7. Bonjour à tous, faisant jusqu'ici surtout du VTC et VTT, je viens de me mettre au vélo de course. Je me suis acheté un CTR1 de chez Giant. Beaucoup de plaisir en découvrant cette nouvelle manière de faire du vélo ! Je suis évidemment dans la phase où je cherche à bien régler les différents paramètres de positionnement. Après avoir fait une ballade de 100km dimanche dernier, j'ai eu mal par la suite derrière les genoux (poplité ?). Après être allé sur différents forum, cela viendrait a priori d'une selle trop haute. Je l'ai donc redescendue d'un demi centimètre. Cette fois ci, moins mal... mais je commencais à avoir mal aux lombaires. Il me semble qu'à ce stade, il faudrait que je remonte ma potence (à voir si je peux sur ce CTR1, où si je dois en racheter une). Pour info, avec mon précédent réglage, aucun mal aux lombaires. Mais je sens bien qu'avec cette selle moins haute, je suis plus "arrondi" que "cambré". Avez vous été confronté au même dilemne de réglage ? Merci
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