Fabien CORDIEZ

Bonjour, J'aimerais améilorer un peu mon CR1 Pro. J'ai changé les roues Krysium Elite contre des Mavic R-Sys. La selle aussi, contre une Italia kit carbonio. J'en suis ravi. J'envisage les modifs suivantes : remplacement de la tige de selle (Ritchey Carbon pro) par une Ritchey WCS ou superlogic. Idem pour la potence. Quand au cintre, je ne compte pas gagner du poids, mais j'aime la façon dont les composants carbone amortissent les vibrations. Donc, en résumé, voici ce que je souhaite changer : PotenceScott Road Pilot Pro OS 1-1/8? / four Bolt 31.8 mm CintreScott Road Pilot Pro OS Anatomic 31.8 mm Tige Ritchey Carbon Pro 31.6/300 mm Vos suggestions sont bienvenues 😆

Merci à tous pour vos avis. En tout cas, celui qui achètera ce vélo de 6.6 k équippé en SRAM Red pour 1700 € fera un super affaire ! Une idée me vient à l'esprit : imaginons que je l'achète pour le "canibaliser", c'est à dire pour mettre les meilleurs composants (SRAM Red, cintre en carbonne) sur mon Cr1 Pro (Ultegra et cintre alu) ? Je ne suis pas sur que ça ait un sens, mais vu le prix, c'est tentant.

Les gars, vous avez sans doute raison, mais vous me démoralisez ! ça me rappelle quand je m'étais acheté ce que je croyais être le "haute de gamme" en VTT tout suspendu : un Rockrider 9xc de chez Décath.... J'étais tout fier... 6 mois et bien des coups de pédales plus tard, je l'ai troqué contre un Scott Spark 20 et mon seul regrêt était de ne pas avoir immédiatement acheté ce matos qui me convenait mieux. Le CR1 me plait bien (quoi que les roues R-SYS sont moins aérodynamiques que les Krysium Elite d'origine), je me sens bien dessus, mais le Century Team semble plus réactif, plus affuté.

C'est lui dont on parle : http://www.nakamura.fr/F-1001-velo/P-10053-route-performance-century-team

Je m'entrainne régulièrement avec d'autres cyclistes amateurs comme moi sur des distances de 50-70 km, dans des parcours vallonnés (luberon), plus VTT 1/2 journée par semaine et randos VTT tous les 2-3 weekends. Bref, je ne suis pas un pro mais je me défends. Bien sur, il y aura toujours mieux. Tu as raison.

J'ai un vrai dilemne : Je me suis offert un CR1 Pro 2011 il y a 3 mois. J'en suis super content. Il marche du tonnerre. J'ai mis des pédales look en carbonne, changé la selle d'origine (lourde) contre une Italia Carbonio SLR. Changé les roues Kryssium Elite contre des R-SYS... Bref, c'est une bonne base pour se faire plaisir, MAIS... Voilà, je suis passé devant un Nakamura Team Century 2011 super équipé. Il ne pèse que 6.6 k (contre 7.3 à l'origine pour mon CR1 Pro, sans les pédales). Le marchand liquide son stock et je peux l'acheter pour 1700 € ! J'avais payé mon CR1 Pro 2300 € + la différence de prix pour les roues R-SYS ! Je suis super tenté d'acheter ce Nakamura Team Century 2011 (il est dans ma taile : M / 54) et de revendre mon Scott. Je mettrais les R-SYS sur le Nakamura et revendrais mon Scott avec les roues Fulcrum Racing 1. C'est sans aucun doute un caprice : je gagnerai beaucoup plus en peaufinant l'entrainement... D'un autre coté, le Nakamura Team Century 2011 avec les R-SYS ce sera de la balle cet été dans les Alpes et de toute façon pour l'entrainement, le programme est déjà chargé. Bref je suis partgagé. A votre avis, est-ce une bonne idée ? On dit aussi que le mieux est l'ennemi du bien !