Rémi COQUARD

Salut les gars, Merci pour les infos, je vais regarder. Bonne journée

Bonjour David, Il me faudrait, dans l'idéal, un petit cm de plus. J'ai pensé à changer simplement de selle avec des petites cales qui la rehausserait. J’envisagerai çà si je ne trouve pas le composant recherché. Merci en tout cas

Salut Béga69, merci de l'info

Bonjour Pierre-Yves, Merci de ta réponse. Non, il n'est pas rond justement, mais une forme particulière, une sorte d'hexagone allongé. Je consultais justement ce site pour essayer de trouver des cyclistes qui auraient eu le même questionnement que moi.... Rémi

Bonjour Thierry, Merci de ta réponse Malheureusement, la marque Wolhauser n'existe plus depuis quelques années ... Rémi

Bonjour, Merci de votre réponse. C'est ce que j'ai fait mais je suis à la limite. Et à la longue, j'ai peur d'endommager le tube de selle. Un charriot un peu plus long serait plus sécurisant pour moi .... Personne ne sait si Wolhauser a prévu le coup ? Merci d'avance

Bonjour, J'ai récemment fait l'acquisition d'un vélo cadre Wolhauser W116 monocoque dont le tube de selle est un peu spécial et est illustré sur la photo jointe. La hauteur de selle étant un peu basse pour moi, j'aimerais savoir si il existe des prolongateurs de tube de selle (la partie haute du tube avec les vis) plus longs qui permettraient d'ajuster ma hauteur de selle ? Wolhauser commercialisait ces pièces ? Dommage sinon, le vélo est quasi personnalisé .... Merci d'avance de vos réponses

Bonjour, J'ai récemment fait l'acquisition d'un vélo cadre Wolhauser W116 dont le tube de selle est un peu spécial et est illustré sur la photo jointe. La hauteur de selle étant un peu basse pour moi, j'aimerais savoir si il existe des prolongateurs de tube de selle (la partie haute du tube avec les vis) plus longs qui permettraient d'ajuster ma hauteur de selle ? Wolhauser commercialisait ces pièces ? Dommage sinon, le vélo est quasi personnalisé .... Merci d'avance de vos réponses

OK, merci. J'ai bien desserré les deux vis mais cela ne coulisse pas entre les deux tubes. J'hésite à forcer de peur d'abimer le carbone. Il s'agit d'une légère modification de position et ca devrait passer. Merci encore

Bonjour, J'aimerais régler la hauteur de la selle sur un cadre Wolhauser W116. Le tube de selle est un peu spécial et est illustré sur la photo jointe. Pouvez vous me dire comment m'y prendre ? Merci d'avance

Salut Bernard, Merci de prendre des nouvelles. Pour le moment, j'ai appliqué du dégrippant (que j'ai trouvé au fin fond du garage) que je laisse agir. Je re-tenterai le dévissage cet AM. Si c'est toujours impossible, je sortirai le chalumeau en dernier recours .... Je me demandais également si le boitier n'avait pas tout simplement été collé au montage (frin-filet ?) comme c'est le cas sur certains modèles bas de gamme pour lesquels les constructeurs jugent qu'il n'y aura pas de remplacement ? Dans ce cas, la montée en température au chalumeau pourra-t-elle permettre le démontage selon vous ? Merci de vos réponses Rémi

Merci de vos conseils, le sens de dévissage que j'indiquais est le bon. La chaleur, je note ... je vais sortir le chalumeau alors. Bonne journée

Bonjour, Je souhaite démonter un boitier de pédalier axe carré Campagnolo sur un vieux vélo. Le boitier a pris beaucoup de jeu. Il faut bien tourner dans le sens horaire pour dévisser à droite (coté pédalier), c'est à dire en sens inverse d'une vis "normale" ? Pour le coté gauche, il faut tourner dans le sens anti-horaire pour dévisser ? Malgré cela je n'arrive pas à déserrer, le boitier a l'air bien grippé ... auriez vous une astuce pour réussir à le démonter ? Merci d'avance de vos conseils Rémi

OK, merci Frédéric

Bonjour, Je souhaite changer ma roue arrière pour une Mavic Aksyum Shimano 10/11/12V . Mais je suis en 9V .... J'aimerais avoir confirmation que l'on peut monter une cassette 9V sur ces corps de cassette (moyennant l'utilisation de rondelles adaptées) et que cela fonctionne sans problème ? Merci d'avance Rémi Coquard

Merci bien pour vos réponses J'ai trouvé ce que je cherchais sur le site https://soshanger.com/ Encore merci

Bonjour à tous, Ce WE, j'ai cassé la patte de dérailleur de mon VTT, un Bianchi 960SF qui n'est plus de première jeunesse (2002) .... Pensez vous que des pattes de dérailleur compatibles avec ce cadre de l'époque sont encore disponibles ? et pour être sûr que c'est la bonne, avez vous une adresse, un site qui les référence en fonction du cadre avec lesquels elles sont compatibles ? Merci d'avance Rémi

Bonjour à tous, Merci de vos conseils, mais quand je dis "mulet", c'est plutôt "vélo charogne" dont je me sers pour aller au boulot quand les conditions sont très merdiques ... Biensûr, l'idéal serait de changer la chaine mais là, je comptais passer l'hiver et "terminer" la transmission avant une remise à niveau au printemps. D'ou ma question sur la compatibilité des maillons rapides. Apparemment c'est OK doc, il n'y a pas de maillon rapide spcial CAMPA ? Merci bien Rémi

Bonjour, J'ai l'habitude d'utiliser des maillons rapide (SRAM je crois) sur des chaines Shimano. Sur un mulet, j'utilise une chaine Campagnolo et un maillon donne des signes de fatigue ... Est il possible d'utiliser un des maillons rapides SRAM que j'utilise habituellement sur cette chaine CAMPA ? Je n'ai jamais essayé ... Merci d'avance Rémi Coquard

OK, merci les gars pour vos expertises Rémi

Merci messieurs de vos éclaircissements Si on veille à bien maintenir la manivelle poussée sur l'axe lorsque l'on serre les vis métalliques BTR, normalement, on peut se passer de cette vis, non ? Disons que les délais de livraison sont longs et je voudrais pouvoir effectuer le changement de boitier assez vite .... Encore merci à tous

Bonjour Michel, Non pas de loctite, je l'ai déjà enlevé cette vis, il y a quelques années quand j'avais déjà changé le boitier de pédalier Rémi

Hey oui, c'est ce que je crains aussi. C'est bien pourquoi je me demandais si il ne serait pas plus simple de se passer de cette maudite vis ... J'ai l'impression qu'en étant minutieux, on peut bien positionner la manivelle sans la vis, non ? Sinon, quand tu dis "dégommer la vis un peu comme j'ai pu", tu pourrais préciser ? 🙄 Merci bien en tout cas

Bonjour à tous, Je reviens sur le problème de vis de serrage coincée. Je ne suis toujours pas parvenu à la déserrée. J'ai mis du dégrippant, chauffé au briquet mais ca ne veut toujours pas tourné .... Du coup, je pense que je vais essayer de la faire fondre ou du moins la ramollir au chalumeau pour qu'elle se dévisse enfin. J'aimerais quand même savoir si à ces niveaux de température je prends le risque de fragiliser l'aluminium de la manivelle et/ou l'extrémité de l'axe du pédalier qui sont les pièces les plus proches ? Également, le rôle de cette vis plastique est uniquement d'assurer le bon positionnement de la manivelle sur l'axe ? Une fois la manivelle serrée, la vis ne joue plus aucun rôle autre qu'esthétique ? Elle n'est plus sollicitée en théorie ? Merci d'avance de vos réponses Rémi

Bonjour à tous, Je reviens sur le problème de vis de serrage coincée. Je ne suis toujours pas parvenu à la déserrée. J'ai mis du dégrippant, chauffé au briquet mais ca ne veut toujours pas tourné .... Du coup, je pense que je vais essayer de la faire fondre ou du moins la ramollir au chalumeau pour qu'elle se dévisse enfin. J'aimerais quand même savoir si à ces niveaux de température je prends le risque de fragiliser l'aluminium de la manivelle et/ou l'extrémité de l'axe du pédalier qui sont les pièces les plus proches ? Egalement, le rôle de cette vis plastique est uniquement d'assurer le bon positionnement de la manivelle sur l'axe ? Une fois la manivelle serrée, la vis ne joue plus aucun rôle autre qu'esthétique ? Elle n'est plus sollicitée en théorie ? Merci d'avance de vos réponses Rémi