Nicolas TOURN

J'hésite à agrandir le trou de valve. Peur de fragiliser des jantes "lègère". A 1000€ la paire, j'ai pas trop envie de jouer... Qu'en pensez vous ?

Bonjour, J'ai déjà fait ce genre de manip mais avec du scotch d'électricien, j'avais gonflé à 3 bars pour mettre le scotch et après gonflé à bloc. Effectivement çà marche mais çà ne dure pas, pour moi en tout cas. Merci qd même 😄

je n'ai pas de problème de comportement mais ce putain de splash-splash...

Bonjour Olivier, J'ai lu plusieurs de tes posts et tu as des avis bien tranchés sur le vélo et ses évolutions technologiques. Et je dois dire que je me retrouve souvent dans tes propos. Merci pour ta réponse mais dans ce cas existe il des boyaux qui ne prèsentent pas ou beaucoup moins ce "défaut" ? J'aimerais bien conserver une chambre latex et un gros TPI, pour le confort et le rendement. Merci

Merci pour toutes ces réponses ! Quand vous dites de tirer, "avec quelle force ?" Comme un boeuf ? Au fait, il n'y a que sur un coté de la valve que la couture n'est pas collée et le boyau est bien aligné. Quand au trou de valve sur jante alu, j'ai aussi l'impression que c'est plus étroit que sur jante carbone (enfin d'après certaines photos que j'ai pu voir). Mais bon d'après Pierre et son expérience de 40 boyaux dont jante alu ksyrium, finalement je suis peut etre tout simplement un gros manche...et pourtant j'ai pas collé à la va vite ! Je pense que mon boyaux arrière n'en as plus que pour 600km / 600km de splash-splash 🙁. On verra bien avec le prochain.

Bah pourtant, je "pense" que si. Je n'ai pas eu trop de difficulté pour mettre le coté opposé à la valve. La prochaine fois je tirai encore plus pour voir. Si je tends trop à cet endroit : je ne rique pas d'avoir une tension insuffissante coté opposé ? et par la suite, les tensions ne finissent t'elles pas par s'égaliser ? Christian, tu as eu le problème ? Tu roules avec ces boyaux ? Merci

Bonjour, Je possède des Shamals à boyaux et j'ai un léger saut au niveau de la valve. les boyaux sont des corsa evo cx en 21. J'ai appliqué toutes les procédures recommandées par les habitués du forum. De cette manière, j'ai pu un peu limité ce saut (2mm) mais ce qui m'énerve le plus, c'est le bruit de splash-splash audible en dessous 30km/h. Vous allez me dire "bah alors roule à plus de 30km/h"...lol. En effet la couture fait une bosse autour de la valve et autour de cette bosse la couture n'est pas collé sur la jante. De manière générale, connaissez-vous une manière de remédier au problème ? Les même boyaux en section de 23 ont-ils le même défaut ? Malgré le confort et le rendement de ces boyaux me recommanderiez vous d'autres marques pour lesquelles il n'y a pas de bosse au niveau de la valve (veloflex, continental competition, fmb ?) Merci d'avance pour vos conseils éclairés ! Et allez rouler, il fait beau 🆒

Trop de gestion (suceur) nuit et trop de générosité aussi, alors.... Il y a quand même plus de fierté à rentrer en ayant fait le maximum qu'en ayant trop "géré" ! Tu progresses plus de cette manière. Après ,en course, il faut savoir modérer sa générosité sinon c'est pas toi qui risque de gagner sauf si t'es costaud de chez costaud...