Sébastien DESCAVES

Salut, ça y est j'ai reçu mes Mavic Frost. Question pointure elles sont parfaites, ni trop grand, ni trop petit. Pour ma part mes Mavic été sont un poil trop grande. Je fait un 44.5 et j'ai un 44 2/3 vu que le 44.5 n'existe pas. Aussi, avec le rembourrage intérieur elles sont un peu plus serrées que les été, eles me conviennent parfaitement. Donc, avant de se lancer, si tu es comme moi un poil trop grand sur les chaussures été, garde la même taille. Par contre si tu es juste en été, prévoit 1/2 pointure de plus. Pour le reste, le confort et la qualité semblent être au top, plus qu'a les essayer mais ce ne sera pas avant janvier puisque je suis au repos forcé pour 1 mois. @+

Salut, A priori, les plus chaudes sont les Northwave Artic, avec une sorte de polaire à l'intérieur. Très belle chaussures mais un peu chère (+200€). @+

Salut, non, j'ai pris la même taille. A priori, il n'y a pas de raison, c'est aussi pour ça que j'ai choisi les Mavic. Je devrais les recevoir d'ici fin de semaine, je te dirais si il est nécessaire de prendre plus grand, si tu veux.

Bon ça y est, je me suis lancé... J'ai commandé des Mavic Frost, une promo sur le net (30%) m'a décidé. Malheureusement, je me suis fait une tendinite du quadriceps, du coup le test ce ne sera pas pour tout de suite😢 Pour ceux que ça interressent, je vous dirais mon ressenti entre des chaussures hiver et des sur chaussures. @+

Moi, j'ai décidé d'investir car j'en ai marre d'avoir les doigts de pieds violets!😢 J'ai essayé divers style de couvre chaussure, mes actuels sont des Mavic. Malgrè tout, jusqu'à 0°C, ça va mais en dessous c'est galère et une fois que le pied est congelé (!), tu ne peux plus rien y faire. Après il y a aussi le fait de ne plus avoir les couvres qui au final ne sont jamais très pratique. Enfin, comme m'a dit un vendeur, c'est un peu chacun qui voit en fonction de ces sensations. Pour finir, j'ai essayé les Northwave Artic. Superbe chaussures avec un genre de polaire à l'intérieur, serrage boa. Reste le prix un peu élevé (200€). Je serais plus partant pour les Mavic ou les Celsius, je cogite toujours...

Bonjour, après avoir roulé pendant 2 heures à -3°C ce matin, je me suis décidé à investir dans une paire de chaussures hiver. Mon choix se porte sur les Mavic Frost, Northwave Celsisus et Northwave Artic. Certains d'entre vous roulent ils avec ces chaussures? Avez vous des conseils sur la taille (j'ai des Mavic en été, même taille?), pouvez vous m'aider dans mon choix? Merci à tous. Sébastien.

Un peu tardivement, à mon tour de vous faire part d'un petit cr. Petit, car, forcément, mon périple a été mon long que celui de Patrick. Il faut savoir, tout d'abord, que ce DFU était pour moi une première. Premier DFU mais surtout première "cyclo". Alors, forcément, un peu d'anxiété s'emparait de moi les heures précédents le départ. Déjà, le vendredi soir, soir de retrouvailles pour certains, mais soir de découvertes pour moi, le stress de l'épreuve commençait à monter à moi. Le briefing confirmait les messages du forum, l'organisation avait, semble t'il, paraît à tout. Départ 5h30, la nuit va être longue! A 5h, me voilà à Barcelonnette. Je me prépare et descends vers la salle du marché couvert, point de rendez vous des fondus. A cette occasion je rencontre Christian. Après avoir échangé via le forum, nous discutons de cette journée qui va débuter. Mon objectif 4 cols, peut être 5 dans mes rêves les plus fous. Un petit café offert par une bénévole me réchauffe quelque peu. Il faut dire qu'il fait 4°C. Moi qui aime le soleil et la chaleur...Après le pointage, me voilà dans la rue Manuel mélangé avec 168 autres participants. La plupart sont venus en groupe, moi je suis seul accompagné de mon fidèle compagnon à deux roues. 5h40, le départ est donné. J’essai de me frayer un chemin et d’attraper un groupe pour m’économiser jusqu’au pied de Vars. Malheureusement ça part très vite. De peur de laisser des forces inutilement, je préfère lâcher et attendre un groupe de derrière. Je suis rejoints par un participant de la région grenobloise qui trouve que le rythme est élevé en ce début de DFU, trop pour lui, un habitué de ce défi, « tu verras, dès Vars, certains vont exploser, ils ne savent pas ce qui les attendent ! ». Ouf, me voilà rassurer, mon rythme n’est pas si mauvais que cela. Vars. Premier col de la journée. Le connaissant, je sais qu’il ne faut pas s’enflammer, car, même si les premières rampes ne sont guère difficile, à partir de St Paul, on attaque le dur, le très dur si on est parti trop fort. Encore une fois, je choisi de le monter à ma main, en prenant soin de ne pas trop en faire, en m’économisant. Passé St Paul, l’incroyable se produit. En effet, je commence à revenir sur des concurrents parti plus vite que moi, finalement, je ne grimpe pas si mal que ça ! Rassuré par mon rythme, je maintiens le cap jusqu’au sommet. Premier col, tout va bien. Je retrouve au sommet Christian qui en profite pour me prendre une photo souvenir. La descente sera plus compliqué, le froid matinal malgré les gants et ma veste me frigorifie. Arrivé au pied du col je mouline un max pour me réchauffer avant d’attaquer la montée de Ste Anne. Ste Anne. Pas de grosses difficultés hors mis un passage à 10/13%. C’est court et je suis satisfait de mon rythme. Mon plan de marche est respecté. Hors mis quelques problèmes gastriques liés, je pense, à une mauvaise alimentation, tout va pour le mieux. Je file en direction de Jausier et le premier ravitaillement. J’en profite pour m’alimenter plus classiquement, sandwich rosette et banane. Bonnette. En route vers la plus haute route d’Europe et le col que je redoute le plus. La Bonnette, c’est dur, c’est long et quand il y en a plus, il y en a encore ! Comme les précédents, je ne m’affole pas, je monte à mon rythme en prenant soin de ne pas trop en faire. Les kms s’égrènent lentement mais doucement arrive le sommet. Je croise les premiers qui sont déjà dans la descente. Avant d’en finir, les pourcentages se calment, histoire de récupérer (sympa la Bonnette !). J’espère que le pointage se fait au croisement. Malheureusement pour moi et mon compagnon de cordé, il nous faudra bien aller jusqu’à la cime soit à 2800 m. Un rallye de Ferrari arrivant de St Etienne de Tinée égaye mon ascension. Passionné, ils me font penser à autre chose, histoire d’oublier l’infernal dernier km et ces 12%. Cet alors que je suis pris de crampes, au pire moment. Malgré tout, j’arrive au bout. Un petit coca pour le peps et c’est parti pour la descente. Arrêt au PC de Barcelonnette, j’en profite pour avaler un petit plat de pattes et me voilà partie pour les derniers kilomètres de la journée. Car dès le départ de Barcelonnette, je sais que ce col sera le dernier. En effet, même si les jambes sont bonnes, le dos, plus exactement les lombaires me font de plus en plus souffrir. Cayolle. Même s’il s’agit d’un long col, il reste accessible. Jusqu’à Bayasse, la pente n’est pas des plus dure, même après 3 cols et plusieurs heures de selles. Tranquillement, j’en arrive à Bayasse. Il me tarde d’en finir car mes lombaires me font de plus en plus mal. Du coup, j’essaie de monter en danseuse le plus possible. Un couple m’accompagne dans ce périple. Un coup je reviens, un coup je lâche du lest. J’aimerais accélérer mais mon dos me rappelles à l’ordre. Tant bien que mal, j’en arrive au bout, soulagé et heureux d’accrocher ce quatrième col de la journée. Paradoxalement, je ne suis pas des plus soulagés car je sais que la descente sera longue pour mon dos. Après un dernier ravitaillement en eau, j’attaque la descente. Pour fêter ça, la pluie commence à tomber, je jette un œil sur mon compteur. 10h sur le vélo, record battu. Au pied de la Cayolle, la joie m’envahit, la douleur s’estompe comme par enchantement, Barcelonnette est en vue. Je l’ai fait. Je suis allé au bout de mon défi. J’ai suivi mon plan de marche. Lundi je pourrais arriver au bureau fier d’y être arrivé alors que beaucoup me croyais fou de m’engager dans pareil aventure. Un dernier coup de pédale et me voilà au PC. Je retrouve ma petite famille et bizarrement, je n’ai plus en vie de parler vélo ! Vite une douche svp !!! 10h39 sur le vélo 183 Km et 4300m de dénivelé. Finalement, pas si mal pour un cycliste du dimanche ! Le lendemain, à la remise des prix, je revois les visages de tous ces bénévoles. Tous plus sympa et accueillant les uns que les autres. Mais j’ai surtout l’impression d’être rentré dans une famille, celle des fondus ! Car être fondu, ce n’est pas seulement dire son amour pour les paysages de cette vallée mais c’est être aussi fondu pour faire un tel périple dans la journée ! Félicitations à tous, mention à ceux qui ont fait les 7, chapeaux. Merci aux bénévoles, sur le pied de guerre toute la journée avec toujours le même accueil et la même gentillesse. Pour ma part, je reviendrais avec plaisir, pour en faire 5 (7 ?) mais en gérant mieux l’alimentation, c’est ce que j’ai raté cette fois ci. @+

Peut être une autre fois alors. Pour ma part j'y étais, malgré le froid, je suis arrivé au bout de mon objectif (4 cols). C'est une chouette épreuve avec des bénévoles et une organisation super.

On aura le même objectif secret... J'aurais une veste rouge scott et mon vélo est en photo. A samedi!

Bonjour à tous, je relance le sujet car samedi 29, c'est le DFU! Je me suis inscrit sur le parcours 2 (4 cols). Un peu de stress commence à me gagner (suis je prêt?) mais globalement je pense que ça va le faire et dans mes rêves les plus fous, j'en passes au moins 5! Bref, j'espère à cet occasion rouler avec certains du forum. Peut être à samedi! @+

Bonjour, moi je regarde l'état d'usure du pneu sur la bande de roulement ainsi que les fissures voire des micro trous sur le pneu. C'est vrai qu'il est difficile de se faire une idée précise car c'est fluctuant d'une marque à l'autre. Pour ex, chez Hutchinson, ce que j'avais avant s'effilochaient, mes conti ultra sport eux s'usaient à ne plus voir les dessins, quant aux Mavic, il y a des micro trous qui apparaissent. Du coup, moi je note à combien je changes mes pneus, cela me donnent une idée de la durée de vie. Sportivement, Sébastien

Moi j'ai du Mavic et du Ekoi, du coup je sprinte tous le temps!!!!😆

Salut, moi je prends la même taille en cuissard que pour d'autres. Par contre, les maillots cela peu être un peu court. La tendance étant avec des maillots qui s'arrêtent au dessus des fesses, ça peu gêner un peu. @+

Bonjour, je vous trouve un peu dur avec Ekoi. Perso, je trouve que qualité prix y a pas photo. J'ai acheté un collant comp 3, 69€ en promo. La peau 3D est très agréable et la coupe parfaite. Seul reproche, les coutures s'effiloche. Par contre, j'ai acheté un collant Scott, 100€. Franchement, nul, et je pèse mes mots! Au bout de quelques sorties la peau est toute molle, la coupe est pas terrible. Bref... Par contre les cuissards Mavic sont vraiment bien, mais plus cher, Look pareil. @+

Bonjour, je roule depuis bientôt 1 an avec. Plus de 4400Km avec un mavic Yksion à l'avant (je roule par tout les temps et plutôt sur des petites routes) . Confort top et 0 crevaison. J'ai mis un yksion comp à l'arrière, plus de 1100 Km sans problèmes. Je trouve ces pneus vraiment confortables, pour moi, le Top! @+

Je penses que le problème vient de la valve courte, l'étanchéité ne doit pas être suffisante d'où les fuites. J'avais le même problème avec mon ancienne pompe. Cette pompe est vraiment top, il n'y a pas de raison. Essaye de changer ta chambre ou bien avec un prolongateur. @+

Bonjour, j'ai la même pompe. Première chose, moi, je dégonfle un peu mon pneu en appuyant sur la valve. Cela permet de décoincer la valve et donc de pouvoir gonfler correctement sans forcer outre mesure. Ensuite, je vérouille comme toi et je n'ai jamais eu de souci. La seule chose qui pourrait poser problème, je penses, c'est si tu as une valve très courte et du coup le verrouillage ne se fait pas correctement. @+

Merci à tous pour ces infos. J'ai déjà fait les 7 mais pas d'une seule traite! Je les connais bien, ce qui m'inquiète c'est l’enchaînement Vars/Ste Anne/Bonette. La Bonette c'est quelque chose! Après je penses, au fond de moi, que faire St Jean et Pontis c'est jouable aussi, si les jambes sont là, mais c'est le retour sur Barcelo qui sera difficile à mon avis, entre la circulation, la fatigue, l'état des routes.... Bref, quoi qu'il en soit, mon but c'est d'arriver au bout. Je n'ai pas l'intention de partir avec les costauds, je sais très bien que j'exploserais rapidement. Là, je suis déjà rassuré car j'avais peur d'être à côté de la plaque. Je penses que j'aurais entre 1600 et 2000 Km dans les jambes et mes sorties seront, comme souvent, constitués de plusieurs bosses pour faire du dénivelé (un peu comme toi Christian!). Je verrais pour le parcours 2, le 3 si possible. Bon, c'est décidé, j'y vais! Christian on se verra au départ et probablement durant la journée.😆

Bonjour à tous. J'envisage de m'engager sur les Fondubaye 2013, vraisemblablement sur le parcours 2 164Km +4320 m en me laissant la possibilité de faire le parcours 3 si la forme est là. Je n'ai jamais participé à une telle épreuve. Quels conseils pouvez vous me donner? Combien de km faut il avoir pour effectuer cette épreuve? Quelle préparation? Merci de votre aide. Sportivement, Sébastien

Ok, merci à tous pour votre aide, je vais tester tout ça.

Bonjour à tous, depuis plusieurs sorties j'ai un claquement à l'avant du vélo lorsque je me mets en danseuse et surtout lorsque les passages sont difficiles. J'ai essayé de resserrer l'ensemble cintre/potence mais pas de changements. Quelqu'un aurait il une idée? Merci. Sportivement, Sébastien.

Salut, j'ai eu la même mésaventure et j'ai mis à la place un aimant du même type et ça a marché nickel. Par la suite, mon vélociste me la changer gratuitement. Petite astuce, pour éviter ce genre de problème tu peux coller ton aimant avec de la patte à fix.

Ok, alors je penses pouvoir y arriver. Merci pour toutes vos réponses. @+.

Oui, il s'agit de roues Mavic. Est ce néanmoins faisable par soi même?

Bonjour à tous, je voudrais savoir s'il est possible de changer de corps de roue (passage de shimano M10 à Campagnolo ED11). J'envisage de changer mon groupe et de revenir à du campa mais du coup cela m'oblige, semble t'il, à changer ma roue libre également. Merci de votre aide. Sébastien.