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Michel LACAZE

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Tout ce qui a été posté par Michel LACAZE

  1. Michel LACAZE

    Corsaire Ozio

    Salut Patrice, regarde chez Mavic ils sont pas je trouve 😉
  2. Tant mieux pour les saisonniers, j'en connais, toi aussi je pense... Bonne journée
  3. "Cité des Violettes ou ville Rose " Les deux mon colonel Toulouse est une ville pleine de couleurs : - La brique rouge des Mimines ! - L'eau verte du canal du Midi! - Le rouge et noir du Stade ! - On la dit Ville Rose ! " Paraît que Toulouse est moins fréquentable que Marseille " C'est ce qu'on dit de beaucoup de grandes villes hélas Et dans les Pyrénées : toujours pas de neige 🙄 N'est pas Jean-Pierre !
  4. Je n'avais pas su pour cette affaire ! pour l'odeur de sainteté dans la cité des violettes hum, je m'en doute...
  5. "Le Stade Toulousain est mon équipe de coeur ,contrairement à Jean Dulout qui lui est pour Toulouse" Excellent A l'époque où ma fille était à la fac de sciences, j'ai été en voir quelques un à Toulouse c'était encore Novès qui officiait quelle ambiance !!!
  6. "La France bat l 'Italie sans convaincre ". 35-22 quand même Xavier, l'Italie a bien joué je trouve surtout en première mi-temps. Battre l'Écosse, elle en est capable et serait révélateur de son meilleur niveaux...
  7. C'est certainement une mauvaise série ! Je garde un bon souvenir des miens, ils avaient faits leur boulot : dans les 3000 km un peu passé à l'arrière, et dans les 4000 km à l'avant. Je les ai changés en raison de multiples petites coupures qui commençaient à voir le jour, je ne roule jamais sous la pluie, sauf lorsqu'elle me surprend en cours de route. Rien à dire sur le montage et l'étanchéité avec le liquide Mavic...
  8. https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3107/3000-kilometres-avec-les-michelin-power-road-25mm
  9. Michel LACAZE

    Le 785 Huez

    Il n'y a pas quoi merci ! 😃
  10. Michel LACAZE

    Le 785 Huez

    Tu as ça pour te donner une idée : Le cadre du RS a quand même la réputation d'une grande rigidité. Je sais que pour le cadre du 765, c'est l'Asie. Pour les 785 ? (Tunisie certainement ?)
  11. "Le liner, c'est un guide câble. Une fois que le câble est passé, il faut l'enlever." Moi je les laisse pour les freins, et les deux dérailleurs, et tout fonctionne correctement ! Après j'avais dans l'idée que les liner avaient une double fonction : Celle de guide câble, et celle éventuellement d'atténuer les vibrations sur mauvais revêtements par les câbles "nu" dans le cadre. D'où ma question à Christian qui est toujours de bons conseils pour ses connaissances en la matière.
  12. Bonjour Christian, Pas de liner ? Tu passes les câbles nus (risque de bruits) ou carrément avec les gaînes ? Merci.
  13. Ha ok, je comprends mieux,par ailleurs les Campa Wto 33 m'intéressent également mais à patins par contre...
  14. Tu compares des 35 avec les Wto 33 à disques c'est une erreur Bora One 35 à patins pneus poids : 1.405g Bora 35 à disques pneus poids : 1.483g La différence de poids n'est pas énorme... ghttps://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-campagnolo-bora-one-35-disc-a-pneus-center-lock/141708.html https://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-campagnolo-bora-one-35-a-pneus/137020.html
  15. https://www.alosketid.xyz/index.php?main_page=product_info&products_id=278662
  16. Produit Japonais avec d'excellents roulements acier ! 🆒 https://bouticycle.com/shop/Produits/Fiche?from=rech&produit=202250
  17. Le boitier conseillé par Arnaud est le bon (Pf 30 46-68) un copain l'a sur son 765 monté d'*** par Look d'ailleurs. J'en ai vu un en vente sur T.V.
  18. Michel LACAZE

    BB 386 EVO

    https://soshanger.com/epages/box11137.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/%22WMF%20BDP%20386EVO-BB%22
  19. Michel LACAZE

    BB 386 EVO

    Développé par FSA, le Pressfit BB386 EVO est une évolution du standard Pressfit 30. On retrouve donc une construction avec des roulements de 30 mm emmanchés dans le cadre grâce à deux cuvettes et un diamètre de boîtier de 46 mm. Cependant, la longueur de l’axe est ici portée à 86,5 mm, ce qui permet d’offrir à ce standard de boîtier de pédalier une rigidité encore supérieure au Pressfit 30. Mais le principal attrait du BB386 EVO reste son adaptabilité très appréciable, alors que les standards de boîtiers de pédalier sont de plus en plus nombreux. Ainsi, grâce à des adaptateurs, il sera possible de monter des pédaliers en 24 mm, BB30 ou Pressfit 30. – Longueur de l’axe de pédalier : 86,5 mm – Diamètre de l’axe de pédalier : 30 mm – Diamètre du boîtier de pédalier : 46 mm – Largeur roulements : 7 mm – Compatibilités : il existe des adaptateurs pour monter un pédalier à axe de 24 mm de diamètre de type Shimano Hollowtech II ou Sram GXP.
  20. Oui en mécanique bien sûr ! Et ok pour tes considérations...
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