Patrick BELY

En définitive le fameux bruit qui me dérangeait ne venait pas de mes roulements de boitier de pédalier que j'ai remplacé ni de ma sacoche de selle mais de l'une de mes pédales Look Kéo 2 Max carbon. En effet, l'unique roulement de la pédale avait pris l'eau (trace de rouille) et n'était plus aussi fluide qu'il devrait, d'où un léger bruit intermittent à chaque tour de manivelle ! Après réflexion je me suis souvenu avoir remarqué il y a deux semaines lors du nettoyage de mon vélo que la pédale en question était desserrée (je parle de l'axe de la pédale par rapport au corps de la pédale) et j'en avais profité pour la graisser avant de la remonter. Visiblement le mal était déjà fait et j'ai remplacé mes pédales usagées par des neuves. Fin de l'histoire.

Bonjour Denis, Effectivement il fait chaud sur le vélo en Guyane, mais pourquoi ne pas essayer lors d'une visite chez ta fille. 😆 Sportivement, Patrick

Merci Thierry, La question était de savoir s'il fallait remplacer les cuvettes en même temps que les roulements et tu as bien répondu à ma question. Merci également à tous les autres participants. Sportivement, Patrick

Remplacement des roulements effectué cet après-midi. Constatations: Joint de protection caoutchouc coté pédale abimé et cuit par la chaleur donc plus vraiment d'étanchéités au niveau des roulements. Ras pour les cuvettes. Les roulements n'étaient pas encore morts mais manquaient cruellement de graisse au niveau des billes. (sorties fréquentes sous la pluie tropicale de Guyane) Résultat après remontage et remplacement des roulements: Le bruit est encore là et je viens de l'identifier au niveau de ma sacoche de selle ! Hi Hi Hi C'est risible...... A vérifier lors d'une vraie sortie car le test a été effectué en tournant autour le ma maison car nous sommes confinés le week-end, merci Covid ! Coté positif: Cette expérience m'a permis de voir comment le pédalier était monté et d'utiliser les outils et les pièces détachées adaptées que j'avais acheté en même temps que le vélo. A suivre.......

Ils parlent bien des roulements " Vérifiez la fluidité des roulements et les remplacer au cas échéant."

Bonjour JP, Je l'ai lu dans le manuel technique Campagnolo (PDF à télécharger: 035_40_Manuel technique - cuvettes Ultra Torque Power Torque Campagnolo_Rev02_06_16) en page 8. Dans le tableau, il est indiqué "Distance Km Max 6000 mais après relecture du tableau ce n'est pas très clair ! Patrick

Merci pour vos réponses. Je dispose du matériel Campagnolo nécessaire pour extraire les roulements et démonter le pédalier. Campagnolo préconise un remplacement des roulements après 6000 km en moyenne compte tenu de nombreux facteurs comme le poids (je fais 96 kg) entre autre. Donc d'après vos commentaires pas de remplacement systématique des cuvettes lors du changement de roulements. Je démonte le vélo ce week-end et vérifie tous ça. Patrick

Bonjour, Je dois remplacer les roulements de mon boitier de pédalier Campagnolo Chorus car un léger bruit se fait entendre à chaque tour de manivelle. Mon vélo a 8000 Km au compteur depuis son acquisition en neuf. Pouvez-vous me dire s'il faut également remplacer les cuvettes Ultra Torque Os Fit ? Merci d'avance pour vos réponses, Patrick

Merci Thierry pou ta réponse qui conforte ce que je pensais. Maintenant comme tu le dis; il y a la théorie et les règles de physiques. Quelqu'un a t'il une règle mathématique pour mettre fin à ce dilemme ?

Bonjour à tous, Une question me turlupine depuis longtemps et je vous la soumets n’ayant pas trouvé de réponse ! A braquet égal (donc développement égal), la force exercée par le cycliste pour effectuer un tour de roue est-elle identique que l’on utilise le gros plateau avec un pignon moyens ou le petit plateau et le petit pignon ? En bref est-il plus facile de pédaler avec : gros plateau/gros pignon ou petit plateau/petit pignon (toujours à développement égal) Je sais que dans l’absolu il n’est pas bon de croiser la chaine avec cette pratique mais je vois de nombreux cyclistes faisant parti de club, utiliser le petit plateau et le petit pignon sur le plat avec vent contraire. Merci d’avance pour vos réponses, Patrick

Merci Patrick

Je viens de consulter le site donné par Patrick, mais j'ai toujours un doute sur la correspondance entre la l'écartement des ischions et la largeur de selle adéquate. Je n'ai pas trouvé de tableau faisant correspondre une largeur de selle donnée par rapport à un écartement des ischions donné. A défaut de tableau, qu'elle est la règle à appliquer (ajouter 1cm de chaque coté de la selle) ? Pour mon cas; avec un écartement des ischion de 130mm, qu'elle est la largeur de selle qui me convient ? Je pense avoir un bassin de taille moyenne car je prends du XL pour mes pantalons de ville et je ne suis pas très charnu au niveau des fesses (ma femme dit que j'ai un cul plat !) Dans l'attente de vous lire..... Patrick

Merci pour vos réponses, je ne manquerai pas de vous faire connaître mon verdict quand j'aurai acheté et essayé une nouvelle selle en fonction des indications que vous m'avez fournies.

Effectivement cette selle me semble adaptée a mes critères. Où l'a tu acheté car les sites en français se font apparemment rares ?

Celle que j'ai n'est pas adaptée à ma morphologie comme je l'indique dans le sujet du post. Pour les réglages, ils sont tous Ok car je suis très méticuleux pour la mise au point de mon vélo. Je questionnais les membres du forum pour trouver une selle correspondant aux caractéristiques que j'ai énoncées plus haut compte tenu de l'écartement de mes ischions.

Je roule depuis dix ans avec plus ou moins de succès concernant le confort de mes divers selles achetées sur le net. La dernière en date sur mon ancien vélo était une Specialized Romin evo 143mm adapté à l'écartement de mes ischions d'après le vélociste local qui me l'a vendu. Le confort n'étant pas parfait avec cette selle je voulais en changer avec l'aide du forum.

Une précision qui peut avoir son importance; je mesure 1,83M pour 95Kg

Bonjour à tous, L'achat de mon dernier vélo date d'octobre 2016, et jusqu'a présent pas de problème avec ma selle. Mes sorties devenant plus longue; environ 3h30, j'ai désormais des douleurs importantes aux fesses dès la première heure de vélo. Après avoir cherché la cause de mon mal, je me suis aperçu que la selle montée d'origine sur mon vélo Wilier GTR, une italia SLS; n'est pas du tout adaptée à ma morphologie ! L'écartement de mes ischions étant de 130mm, pouvez-vous m'aider dans le choix d'une selle répondant aux caractéristiques ci-dessous: -Le confort sera privilégié par rapport à l'efficacité. -Le creux de selle sera bien marqué car j'aime être bien positionné sans glisser de la selle. -La selle sera ajourée pour une ventilation maximum afin d'éviter tout échauffement. -La selle ne sera pas trop arrondie pour maximiser le contact des ischions et diminuer au maximum la pression sur les chaires. -La couleur de la selle et du rail sera noir si possible pour une question d'esthétique qui n'est que secondaire. Je précise que dans mon département des Dom, le choix des vélocistes et plus que limité et que c'est pour cette raison que je fais appel à vous, mes commandes étant principalement faites sur Internet. Dans l'attente de vos réponses et conseils, Sportivement, Patrick

Merci à tous pour vos réponses. Patrick

Merci à tous les deux; En attendant d'autres avis. Sportivement, Patrick

Bonjour, Je viens de remplacer mon vélo Orbéa Onix de 8 ans d’âge par un vélo Wilier GTR SL de 2016. Les réglages de mon nouveau vélo ont été fait conformément à ceux que j’avais sur le Obéa avec quelque petits ajustements du à mon grand âge car j’ai 54 ans ! Après trois sorties de 60km à allure modérée et sans trop forcer pour bien trouver mes marques, j’ai une douleur derrière la cuisse gauche, douleur qui persiste plusieurs jours après la sortie. Pensez-vous que cela vienne de ma hauteur de selle : Trop haute ou trop basse ? Merci de me faire partager vos expériences car ne faisant malheureusement qu’une sortie par semaine, je ne veux pas pinailler trop longtemps pour obtenir le bon ajustement. Dans l’attente de vos commentaires, Cordialement, Patrick

Merci à tous les deux pour vos réponses.

Merci Christian pour les différentes adresses. Peux tu me dire quelle est la différence entre les cuvettes qui figurent sur les sites que tu viens de m’indiquer et celui-ci:https://www.lordgunbicycles.fr/cuvettes-integrees-campagnolo-ultra-torque-os-fit-865x41Elles ont les mêmes caractéristiques mais sont très différentes !La partie externe qui est visible me semble être identique sur les deux types de cuvettes ainsi que celles montées sur mon vélo mais la différence est à l’intérieur.L’une à une partie tubulaire en plus sur laquelle sont inscrites les références alors que l’autre n’en a pas.Est-ce vraiment important ou cela est un exercice de style du fabricant Comme je l’ai dit dans le sujet de mon post, je ne souhaite pas démonter mon vélo pour vérifier les cuvettes avant d’en avoir la nécessité car je viens de l’acheter.En espérant ne pas avoir été trop casse-pieds avec mes questions,Sportivement,Patrick

Bonsoir Vince, Effectivement, il y a pléthore de boîtiers sur le net mais celui que je recherche est beaucoup plus rare ! https://www.lordgunbicycles.fr/cuvettes-integrees-campagnolo-ultra-torque-os-fit-865x41 Sportivement, Patrick

Bonjour Patrick et merci pour ta réponse. Si j'ai bien compris; - Le boîtier de pédalier ne se change pas systématiquement en même temps que les roulements dans la mesure ou il est en bon état et ne présente pas de jeux. Mais peut-il durer la vie du vélo ? Je vais quand même en stocker un au cas ou. Le seul boîtier que j'ai trouvé sur le site M. V. com est: Pressfit BB86-BB92 41X86-92 Est-ce que j'ai tout bon ? Pour les roulements, j'ai trouvé sans problème avec la référence indiquée. Encore merci pour ta réponse, Sportivement, Patrick