Valentin LÉAL

Je viens de commander la gabba avec manches amovibles (perfetto convertible fluo) 185€ au black friday et je trouve que ça taille grand tant au niveau du buste qu'au niveau des manches. J'ai pris du S (comme tous mes vêtements) pour 1m65 57kg. Je l'utilise depuis 2 semaines par 2'c avec un maillot manches longues et un maillot manches courtes, evacu très bien la transpiration même en poussant le cardio à fond (200) par contre mon téléphone est trempé dans ma poche.

Je suis sur un 44 tonnes. Je démarre entre 2h et 4h pour rentrer entre 15h30 et 18h. Je bosse en moyenne 13h par jour, pas de rtt ni de repos compensateur, 260h/mois. J'habite à 13km de mon boulot (10min de voiture) mais j'ai presque toujours le camion à la maison. Le soir c'est home trainer 45min sinon 1h30 sur la route avec lumières. j'ai la chance d'avoir une copine qui me prépare le manger le soir. Samedi 3h de vélo et dimanche 2h30. Cette année j'aurais 9000km.

J'ai commandé une tenue Cervélo, une horreur ! Très mal taillé. Passe ton chemin.

Bonjour, quelle moyenne visez-vous ? Je vais faire le 273km avec un collègue et je vise le 27 de moyenne, mais vu la distance c'est un peu l'inconnu... Je suis coureur en 3ffc 25ans et mon collègue ufolep 2 45ans

Merci Christian, je pensais que chez sram c'était différent de shimano. Je vais mettre du wd40 et forcer un peu (btr facom ça devrait tenir) ou au pire perceuse comme les vis de plateaux 😛

Bonjour, Je trouve mon étrier avant sram force très mou avec du jeu dans l'étrier (dû à l'âge je pense) malgrés le changement de câble/gaine, c'est pourquoi je voudrais le changer, le soucis c'est que j'arrive à dévisser d'un tour de clef puis ça se bloque et mon étrier tourne. La vis se situe derrière la fourche. Je me demande si ma façon de faire est bonne (je fais comme ça avec mes dura ace et je n'ai pas de soucis). Merci pour votre aide

Très beau parcours, seul gros bémol c'est le fléchage ! Un minuscule coup de peinture rouge au sol, je me suis plusieurs foies posé la question si j'étais sur le bon parcours. Élancé à 60kmh en descente avec 20 gars derrière moi et j'ai vu le coup de peinture au sol pile à l'embranchement, obligé de ralentir progressivement pour ne pas faire chuter tout le monde et faire demis tour 500m plus bas. J'ai dû m'arrêter plusieurs foies aux embranchements et attendre des gars pour savoir où aller. Première et dernière foie que j'y vais.

J'ai également eu ces pneus (si on peu appeler ça des pneus...). Une horreur à monter. Attention au gonflage, j'ai mis 8bars comme dans mes autres pneus et le pneu s'est déformé (j'ai pas vu qu'il y avait marqué 7 ou 7.5 max sur le flanc). La semaine dernière j'ai voulu les remonter sur mon mulet, une vraie galère j'ai mis les deux pneus à la poubelle 😠 Quand on paye ça une misère, il ne faut pas s'étonner de la qualité...

Je vous invite à découvrir les tenues de l'équipe américaine Rock Racing, là c'est autre chose...! Sympa aussi la tenue de l'uv aube champagne charlotte.

Perso j'ai un outil multifonction PRO + une chambre à aire latex (plus compact et plus léger) + paire de gants latex + un maillon rapide ; le tout dans une sacoche Vaude taille M. La sacoche n'est pas très solide j'ai une mini poche à l'intérieur (pour mettre de l'argent) qui est déchirée, si je devait lui donner une note ce serait 7/10. Non étanche. Ne bouge pas d'un poile en danseuse. J'ai une pompe Topeak qui n'est pas merdique pour gonfler (se visse sur la valve). Pompe Topeak : http://www.bikester.fr/accessoires-velos/pompe/mini-pompe/273874.html OUtil PRO : http://www.pro-bikegear.com/fr-fr/catalogue/accessories/113/tools/prtl0027_main/mini-tool-22-functions Sacoche Vaude taille M : http://www.bikester.fr/vaude-race-light-bagage-de-selle-m-noir-372005.html

Justement pour les beaux jours je ne prend pas mon vieux vélo. J'ai 2 cervélo (r3 s3) et sur mes rsys zipp 303 et ambrosio excellence j'ai mes pneus en excellent état (pro4, gp4000s, ultremo).

Merci Emmanuel, je vais donc acheter cette petite chainette. Le bruit m'importe peu tout comme le poids car c'est sur mon vieux vélo qui doit faire pas loin de 10kg et qui déconne d'un peu partout lol donc je ne suis plus à ça prêt...

Ok merci Nicolas

Mdrrrrrrr Dsl je pense me faire passer pour un radin, hors, ce n'est pas le cas, loin de là. Le fait de tirer ses pneus (arrière) jusqu'à la corde n'est tout de même pas synonyme de radin ?! Vous jetez vos pneus même s'ils sont encore bon ? Nicolas, ce n'est pas que j'aime pas les crevaisons, mais ma dernière sortie s'est achevée par deux crevaisons, j'ai fais les 50 derniers km avec 3.5bars dans le pneu arrière et sur la jante les 8 derniers km alors ça m'a gavé, et vu que je ne suis pas à 5kilos près sur mon vieux mulet je tente de le rendre infaillible niveau pneumatique lol

Après chaque sortie j'inspecte mes pneus et bien souvent il s'y trouve des silex que je retire pour mettre à la place de la glue loctite. Je vais peu être essayer de couper une chambre à aire dans le sens de la longueur comme je faisais mais je vais la rendre moins large car c'est sûrement ça qui pinçait ma nouvelle chambre ; c'est le même principe que la bande anti crevaison et ça fait gagner 10€. A 2.95€ les deux chambres a dkt je peux me permettre de faire des essais lol.

Bonjour, Avez-vous des astuces pour éviter un maximum les crevaisons ? Lorsque le temps est pourri comme en ce moment je sort mon vieux vélo sur lequel je met mes pneus en fin de vie, le problème c'est que je crève régulièrement et bien souvent à cause des bouts de verre. Pour remédier à cela j'ai essayé de couper une chambre à aire de route dans le sens le la longueur et d'y mettre ma chambre à aire neuve, j'avoue que c'est vraiment du sport pour mettre le tout dans le pneu (obliger d'enrouler les 2 chambres de scotch pour les solidariser) mais au bout de 5min la chambre à aire fini par crever avec une belle entaille. Après 2 essais non concluant j'ai fini par jeter l'éponge. J'ai toujours fait ça en vtt et je n'ai jamais eu de soucis. Je me demande si certains d'entre vous ont des astuces pour éviter un maximum de crever. J'ai pensé à une chaînette à fixer au niveau des étriers mais est-ce efficace ?? Un fond de jante dans le pneu peut il faire l'affaire ? Je précise que je ne veut pas utiliser de pneu tel que les continental 4 saisons car mon mullet me sert à achever mes vieux pneus jusqu'à la corde. Cordialement

En occasion sur troc v**o pour 500€ voir moins tu as les mavic rsys, hyper nerveuse le top en montagne.

Merci Eric, Mais je ne le trouve pas super le R3, il n'a pas vraiment de gueule et les couleurs sont plutôt classiques, sur le plat il s'enroule moins facilement que le S3 et en montagne (à roues égales c'est à dire des rsys) le R3 ne surpasse pas haut la main le S3. Mon préféré reste le S3. Mon prochain sera un R5 😉 Je précise que le R3 est en 49 et le S3 en 51, je suis entre les deux taille, 1m65 pour 76 d'entre jambes.

Cervelo S3 dura ace zipp 303 http://hpics.li/ee1bee3 Cervelo R3 sram force ambrosio excellence (ou rsys) http://hpics.li/99ca0a0

Bonsoir, A part le poids et le design, je ne pense pas qu'il y ait autre chose à regarder pour l'achat d'une potence. J'ai acheté une rotor s3x il y a 3ans environs, je n'ais aucun regret, c'est une des plus légère en alu et elle est beaucoup moins chère que la plupart des carbones pour le même poids. J'ai un oncle qui à eu une ckt et par 2 fois le capot s'est brisé alors pour moi ckt c'est fini. Il ne faut pas se planter et bien regarder le diamètre de la fourche et du cintre, la plupart des vélos c'est 31.8 pour le cintre et 28.6 pour la fourche. http://www.alltricks.fr/vtt/potences/rotor-potence-route-vtt-s3x-6-capot-rouge-172-151879.html Cordialement

J'ai une paire de zipp de 2013 et je peux vous assurer que même avec le meilleur réglage de moyeux elle auront toujours un petit jeu latéral avec un petit bruit (à l'arrêt en bougeant la roue latéralement à la main), même avec des roulements presque neufs.

Si c'est une zipp il parait que c'est normal...

Sur mes zipp 303 à pneu j'ai également ce phénomène mais beaucoup moins fort que toi, un ami à une paire de carbone à pneu en 40mm et il est embêté avec ça mais on ne peut rien y faire... il faut faire avec. Cdt

Je vois que tout le monde n'est pas adepte de se qui se fait de mieux en cable/gaine chez shimano. Quels sont pour vous les meilleurs ensemble cable/gaine ? J'ai vu que Nokon fait de bons produits avec leur système de perle, mais à 100€ l'ensemble frein et dérailleur ca fait mal au c** ! Sportivement Valentin

Ah merci beaucoup Eric pour la réponse. Je suis donc fixé sur le sujet. Cordialement