Michel SERRES

Mon dérailleur GS règle le problème, tu as bien raison. Pas de souci avec ce dernier donc autant le choisir à l'achat !!!

Merci Benoit. Cela me conforte encore plus dans mon choix de rester avec la même position 😉

Mes potes de club qui roulent en DI2 depuis quelques années n'ont aucun problème de ce côté là et pourtant, je suis dans une région avec pas mal de pluie, de brouillard et d'humidité.

Merci Pierre-Yves pour ton mot.

Hors de question de modifier une pièce sur le vélo. Son concept est étudié pour fonctionner tel quel donc je ne touche à rien.

Salut Marthieu Le changement de plateau sur le 9000 est prévu. J'ai moi même passé d'un 53/39 a un 53/42 et cela fonctionnait aussi bien. Ils ont créé le 4 branches pour ca !!!

Merci Benoit De ton côté, il s'agit bien de lombaires?

Jérémie, la potence est une 70mm. Cela va être difficile de gratter de ce côté là 😃

Que veux tu, ils ont rien compris et continue a payer en cas de chute 🙄 De plus, c'est pas si fragile. Choc frontal avec une voiture et chute du vélo par dessus le capot suivi d'un étalé de première classe et l'électrique n'a pratiquement pas été endommagé. Il y avait les deux shifters mais le gauche était tout rayé et le gauche avait une pièce de cassée. Pour du matériel soit disant fragile, je m'en sors pas si mal !!!

Salut Philippe Je ne pense pas. Son concept est basé sur certains points importants et moi même, je ne souhaite pas tout changer. J'ai envie de rouler sur un RZ, pas autre chose. Plus ca va, plus je pense partir sur la même base. J'ai encore 6/8 mois pour travailler en kiné afin d'améliorer tout ca.

Cela me fait chier de quitter le 650 et en plus, le look en 700 va être moyen car avec 2 ou 3cm de plus sur la douille, le slooping va plonger davantage !!!

Les sensations n'indiquent pas toujours ce qu'il faut faire malheureusement.

En gros, de la force et de la vélocité sur la même séance ou une séance sur deux de force?

Non car il m'a proposé une solution avec un 700 et une position plus relevée de l'avant. C'est moi qui n'a pas trop envie de repasser sur un 700 sans avoir découvert ce RZ en 650 !!!

J'ai donc repris le home-trainer depuis 3 semaines. Je fais juste des séances de 30 a 40 minutes en tournant les jambes a 80 tours/m sans forcer. Je place quelques moments pendant la séance ou je tourne les jambes plus rapidement. Je fais 2 à 3 séances par semaine donc d'après vous, a partir de quand devrais je augmenter la résistance? Merci les gars.

Il n'y a pas de petit rouleur. On a la même passion 😉

Salut Louis Là, ton message me fait un bien fou car ce que je redoute le plus, c'est de ne plus pouvoir faire de longue distance. Avec tes fractures, tu as fait ce REV de 420km et c'est franchement rassurant. Le neuro-chirurgien m'a bien précisé que j'aurais la même souplesse qu'avant. Les douleurs ma fois, on verra par la suite. Pour le moment, j'en ai jamais eu depuis ces 4 mois mais je suis sous sédatif. On verra d'ici quelques semaines car j'ai commencé le sevrage.

Salut William En clair, tu ressens des douleurs quoi qu'il arrive. La position n'y change rien?

Merci Franck. Le souci avec un vélo comme le FKC, c'est que tu ne peux pas corriger derrière. Si je rehausse le devant, je dois passer sur un 700, faute de place sur la douille de direction en 650. Elle est au max !!!

Bon, personne d'autre avec des soucis aux cervicales?

Il précise bien avant et arrière Jacques !!!

Didier, je t'ai adressé un MP pour discuter de mon groupe et de ton choix. Bonne route.

Moi, c'est pour refaire le vélo donc mon artisan peut le remonter de 2 ou 3cm sans problème s'il le faut. Je dois juste me décider !!!

M'en fout, j'suis assuré 😃

J'y ai bien pensé. C'est uniquement pour que tu reste zen que je lui ai répondu 😃