Je cours en Master 40+ en Belgique et suis l'heureux propriétaire d'un Time RXRS. J'ai longtemps hésité à l'acheter car il y avait en magasin une offre très alléchante sur un RXR. J'avais l'occasion d'essayer le RXRS. Le RXRS m'a d'emblée épaté par son confort et ses reprises, ses accélérations en sortie de virages à fond. Fallait-il allonger quelques centaine d'€ en plus pour le RXRS ou le RXR allait être du même bois? N'ayant pas la possibilité d'essayer le RXR, j'ai lu beaucoup, énormément même, notamment sur les sites américains. En résumé, il en est resorti que le RXRS a été profondément revu par rapport au RXR dans la partie avant du cadre, ce qui engendre un comportement bien plus coursier que le RXR. j'ai donc acheté le RXRS et en suis enchanté, à chaque sortie. Maintenant pour le ZXRS, je n'ai pas eu le moindre écho vécu. Cela me fait cependant penser à la différence entre le Colnago C59 et le M10, le dernier plus rigide et plus léger mais pas toujoiurs préféré des coureurs qu'ils soient pro (comme chez Europcar où les deux sont utilisés) ou dans les rangs amateurs. En espérant que cela t'aide dans ta quête! tout de bon et A+, JP.