Damien RXXXXXX

Bonjour, Un dernier message pour remercier les forumeurs qui ont contribué à m'éclairer : j'ai finalement remplacé le pédalier 52/39 de mon Look 585 par un pédalier campa carbone en 50/34 en chorus que mon vélociste m'a vendu avec une bonne réduction, et une cassette campa veloce 13/29. Cela m'a permis cet été de grimper tranquillement les petits cols autour de Collobrieres. Question d'ailleurs à tous : si on souhaite aller jusqu'à du 32 en 10v, que faut il faire ? car je n'ai rien trouvé chez Campa. Acheter un pignon à l'unité ? Si je devais synthétiser, je dirai que la fatigue physique est considérablement amoindrie en côte, et que l'ensemble permet de tourner les jambes sans soucis En revanche sur le plat, je suis mesuré : même sans être coursier, j'ai beaucoup de mal à trouver mes repères, et j'ai la sensation de ne pas encore savoir comment bien l'utiliser. De retour du côté de Chatellerault, j'ai repris un 52/39...avec grand plaisir. Bien à vous -- Damien

Salut Thierry, Oui, je suis venu au vélo en grande partie pour la beauté des vélos ... j'ai donc accumulé ces dernières années un master olympic blanc, un C40, un Titanio triple plateau dont je me sers en montagne, un dream lux, et j'ai aussi un cadre mapei jamais monté...bref que des antiquités ! J'ai tâté un peu du VTT, mais je trouve les vélos moins beaux, les sensations de vitesse moins présentes, le rendement moyen...bref vive les beaux vélos de route Bien à vous, en vous remerciant pour la qualité des échanges.

Bonjour Thierry, De votre coté, que me conseillez vous dans une logique de bon rapport qualité prix ? Ce sont de vieux vélos dans tous les cas ... Je tenterai bien un ultra torque d'occasion en 10v, histoire de conserver un groupe de même marque... Bien à vous - Damien

Bonjour Georges, A Vaucresson dans le 92 (limite Le Chesnay/versailles...) mais aller à Herblay ou autre me va bien ! Pour les archives, je remets cet excellent fil qui traite des points que nous avons abordés ici...et qui se conclue par l'achat d'un ultratorque.../voirsujet/pedaliers-contemporain-avec-boitier-a-visser--33573/

Bonjour Christian, oui, ça ressemble à du bon sens ... j'en profite pour faire profiter les experts de débats que j'ai trouvés sur les complémentarités entre iso et jis : en angliche là avec des photos https://www.sheldonbrown.com/bbtaper.html Reste à trouver le bouclard qui voudra bien me le faire dans la région parisienne, je ne suis pas sur qu'ils soient très heureux de monter du stronglight sur du campa :-(

Bonjour Thierry, Merci de vos réponses détaillées... Donc outre le pédalier, l'outillage pour le pédalier, je suppose qu'il faut enlever l'ancien boitier de pédalier, ce qui ne doit pas etre trivial s'il est collé au frein filet ...

J'attire toutefois votre attention sur le fait qu'un pédalier Campagnolo 11 vitesses actuel est compatible avec votre groupe 10 vitesses, ce qui ouvre de nouvelles perspectives plus avantageuses financièrement que l'achat d'un pédalier Spécialités TA Carmina Merci de votre retour. Ce qui me fait (un peu) peur, c'est de changer le boitier de pédalier d'un vélo aussi âgé ! A votre sens, je devrai viser un ultratorque ? Mon colnago est en Chorus, dois-je viser un ultratorque Chorus ou bien les pédaliers campa sont ils compatibles quelque soit le modèle ? Merci du temps que vous me consacrer, j'ai écumé les forums depuis quelques jours mais pas simple d'avoir les idées claires ! J'avoue que mon penchant naturel me pousserait plutôt à conserver le boitier de pédalier d'***, et à monter dessus un pédalier et des plateaux adaptables :-) Je viens d'autre part d'envoyer un mail détaillé à Spécialités TA/ Bien à vous

J'ai encore dans ma cave un vélo Moser alu, il avait auparavant un pédalier chorus 9 vit, remplacé par un Stronglight Impact en 50-34, il a peu servi, l'emmanchement est carré comme on faisait avant. Stronglight n'en fabrique t'il plus? Bonjour Pierre-Yves, C'est ce que j'ai regardé en premier : mais apparemment, Stronglight est compatible avec le standard japonais, mais ayant un Colnago je pense que j'ai plutot de l'iso. Apparemment, plusieurs d'entre vous l'ont tenté... et réussi avec plus ou moins de succès Bien à vous

achète un pédalier d'occasion, y'en a en masse sur troc vélo et le boitier en neuf. Bonjour Fabien, Merci de votre réponse. J'ai effectivement cherché en 10v, je n'ai trouvé que cela : https://www.leboncoin.fr/velos/1603040648.htm/ J'ai bien noté qu'il fallait acheter les cuvettes en neuf, mais je ne suis pas hyper enthousiaste à l'idée de démonter les boitiers de pédaliers de vélos en carbone d'une vingtaine d'années... Sinon, peut-on monter des pédaliers 11v avec une installation initiale en 10v ? Bien à vous

Regarde chez Spécialités TA, leur pédalier Carmina est à emmanchement carré ISO. Plusieurs étoiles sont disponibles, dont une BCD110 adaptée aux plateaux compacts https://specialites-ta.com/75-paire-de-manivelles Bonjour Thierry, Merci tout d'abord de votre réponse. Apparemment le pédalier Carmina n'est plus disponible. https://specialites-ta.com/111-pedaliers-complets Dans ce cas, puis je : 1/ acheter l'étoile compatible 110 https://specialites-ta.com/paire-de-manivelles/225-1099-paire-de-manivelles-specialites-ta-carmina-compact-110mm-argent-poli-etoile-integree.html#/93,longeur-de-manivelles,1725mm/119,couleur-de-l-etoile,argent/121,couleur-de-la-manivelle,argent 2/la monter sur le boitier campa puis 3/acheter les plateaux souhaités ? (et là aussi, avez vous des préconisations) Dans ce cas : n'aurais je pas de pb de ligne de chaine ? Merci dans tous les cas du temps passé à répondre à un néophyte ! DR

Bonjour Mon profil : 50 ans, marathonien (1 à 2 chaque année) et vélo uniquement l'été, entre la région parisienne et la montagne (les maures, Le Ventoux, les Alpes du coté de briançon). Pratique tranquille, sorties de 100 km max à 30km/h de moyenne max. J'ai plusieurs vélos, dont un triple qui me sert pour la montagne (un vieux Colnago Titanio). J'ai en revanche 2 anciens vélos que je souhaiterais passer en compact.Et là, après avoir écumé les forums, je sollicite vos conseils. D'abord un Colnago C40 monté en chorus 10v pédalier 53/39, que je souhaiterai passer en 50/34. Désireux de ne pas faire trop de frais, je souhaitais m'orienter vers une solution à moindre cout : conserver le boitier de pédalier et monter un pédalier adaptable. J'ai vu que stronglight faisait des pédaliers, mais en standard JIS et pas en standard ISO, comme l'est sans doute mon boitier campagnolo. J'ai cherché en occasion sur Troc ou LBC en 10v, je ne trouve rien. La seule solution qui s'offre à moi est elle de changer de boitier de pédalier (campa : ultra torque ou power torque avec cuvettes - quel standard pour les cuvettes d'ailleurs ?) Si je dois changer de pédalier et de boitier de pédalier, quels sont vos conseils en fonction de l'age de mon cadre ? Ce qu je lis sur les boitiers de pédaliers externes ne me donne pas entière confiance :-( J'ai la même question pour un look 585 lui monté en campa record ... Merci de vos réponses, et désolé de mes imprécisions qui sont celles d'un DR