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Nicolas LANGLOIS

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Tout ce qui a été posté par Nicolas LANGLOIS

  1. Même chose pour moi, en solo je propose mon aide, en groupe on s'aide et on s'attend
  2. Nicolas LANGLOIS

    Pression pneu

    merci là c'est concret .
  3. bonjour, je suis débutant en vtt et j'ai une question concernant la pression des pneus. Je pèse 70 kg, et je roule principalement dans des sous-bois et dans des chemins empierrés . A quelle pression je dois gonflé ? merci
  4. sur les carbone Cube ,elle est mise d'office
  5. je ne connais ni swisstop ni shimano. Pour freinage sur jante alu lesquels serait le plus adapté ? merci
  6. Bonjour, Je possède des freins kcnc C6 . Je vais changer prochainement les patins, quels patins puis je mettre en remplacement ? Est ce que des patins Campagnolo ou swiss top pourrais aller dessus? D'origine ils étaient équipés de patins de couleur orange. merci
  7. Bonsoir, J'ai retrouvé une photo de mon vélo Mercier... http://i47.servimg.com/u/f47/11/07/50/68/photo_18.jpg C'est une photo des années 80 rose ou violine... à bientôt Nicolas
  8. Pour ma part: - vers mes 10 12 ans (1980) :mon premier vélo de course Méral (occasion) roues Mavic à boyau, vitesse au cadre. - vers 1985 :Vélo Mercier rose Poulidor, équipé en shimano 600 au cadre roue à boyau (occasion)12Kg - 1994: 1er vélo neuf, Liberia acier ,pédales automatiques, vitesses indéxées au guidon.Equipé en SACH. Roue à pneus Bon vélo il me sert à aller au boulot . 11Kg - 2004 :Vélo Orbea alu -carbon, Vento équipé en Campagnolo Véloce 9.6Kg - 2012: Vélo Cube AGREE GTC Carbon, équipé Campagnolo Centaur 8Kg voilà pour moi Evolution des matériaux et du poids à vous...
  9. Bonjour, dommage que le di2 pose problème, je possède aussi un cube agree gtc et je trouve que c'est un bon vélo.le miens est avec un groupe campagnolo centaur, donc mécanique. à bientôt Nicolas
  10. Bonjour, il y avait 2 versions, une en ultegra, et l'autre un mixte 105 et ultegra.
  11. Bonjour, j'ai depuis ce printemps un cube agree gtc, j'en suis super content. Je l'ai fait monter en campagnolo centaur pour pouvoir passer mes roues sur mon autre vélo. Vélo confortable même après 4 heures de selle, plus facile de rouler au train que mon ancien vélo (orbea alu carbone). J'ai juste eu un bruit du côté du pédalier qui était dû a un manque de graissage. voilà
  12. Je comprend. En même temps je lui ai acheté ce vélo en mai, ça fait 4 voir 5 fois que je lui emmène le vélo pour toujours la même chose et il ne trouve pas l'origine du problème. Si je savais enlever les cuvettes, je le ferais moi même. A chaque allez retour chez lui je suis bon pour 30km...
  13. Il ne souhaite pas mettre de frein filet ou de la colle de peur d'être embêté lors du démontage.
  14. bonsoir, Je viens de récupérer mon vélo. Il a démonté le pédalier, les cuvettes et tout regraissé. Je lui ai parlé du teflon, il ne comprend pas comment la sur-épaisseur du téflon ne gène pas la remise en place du press fit. Si ça recraque à nouveau on essayera . Je viens de faire 30mn d'hometrainer et pour l'instant pas de bruit. Je ferais un essai sur route dès que la météo le permettra .
  15. Je lui remmène le vélo lundi.Je vais lui soumettre tout ça, j'espère qu'on va trouver la solution
  16. bonjour, j'ai un soucis de craquement au niveau de mon pédalier. C'est un fulcrum racing torq R. mon cadre est en press fit bb30. Mon vélociste ne trouve pas l'origine du bruit. après avoir graissé le pédalier, les vis du porte bidons, les pédales, les cheminées, les serrage de roues. Le bruit apparait à chaque tour de pédale et pourtant le pédalage reste fluide. Quequ'un a t-il une solution? merci
  17. bonjour, le parcours je ne le connais pas.L'organisateur ne souhaite pas le dévoiler avant à cause des resquilleurs ... La Sarthe c'est moyennement vallonnée . on a quand même des côtes à 15% et quelques "cols" (300m d'altitude pour des montées de 3 à 5km) dans le nord Sarthe. C'est un épreuve cyclotouriste ,mais il y a quelques années j'avais fait le parcours d'environ 100 km. Les premiers bouclent la cyclo à plus de 35km/h de moyenne. Je n'ai pas ces prétentions...
  18. désolé pour le message précédent tout le début à disparu bien s'alimenter c'est quoi? Actuellement je mange des pâtes de fruits, du pain d'épice et des barres énergétiques. un peu de poudre isotonique dans le bidon et c'est tout. Dans la revue le cycle, il disait qu'il fallait garder le sucré pour la fin et plutôt consommer de petits sandwich pain de mie jambon au début . à bientôt Nicolas
  19. plus je suis attiré pas les grandes distances.
  20. bonjour, je fais environ 3500km par an. Actuellement je fais des sorties de 80 à 100km seul à 25-27km/h. Depuis septembre je pense faire une cyclo de 160km. N'ayant jamais fais une telle distance comment dois je me préparer ? - 80 km deux jours de suite ? - rallonger de 10-20 km à chaque sortie.? - compter sur le foncier pour y arriver...? je suis donc preneur si vous avez des conseils à me donner. La cyclo à lieu dans la Sarthe. merci Nicolas
  21. bonsoir, Maintenant que j'ai pu faire des kilomètres avec mon nouveau vélo (carbone) je dirais qu'il filtre mieux les aspérités du sol. j'ai repris les même pneus, les mêmes roues, et là il n'y a pas photo. Là où je trouve aussi une grosse différence c'est lorsque je roule au train, c'est beaucoup plus facile de garder du rythme longtemps. Mon alu est plus "fatiguant" . Pour ce qui est des relances ect...je ne suis pas coureur, je roule souvent tous seul pour le plaisir de rouler, alors les relances ne sont pas violentes... Est ce que ces différences sont dues à la matière du cadre ou à sa géométrie, je ne saurais dire. à bientôt Nicolas
  22. bonsoir, j'ai un agre gtc depuis la mi-mai. Par rapport a mon précédent vélo qui est en alu rien à voir. L'agree filtre beaucoup mieux les imperfections de la route et est plus facile a emmener pour rouler "au train" Par contre j'ai choisi le gtc car il a les cables de dérailleur externes. le gtc pro ou race ont les cables de dérailleurs intégrés et ça claque énormément dès qu'il y a des chaos. à bientôt Nicolas
  23. je fais 3500 à 4000km par an. Je fais une ou deux cyclosportives par an . Je recherche un vélo léger et confortable. Actuellement je roule sur un alu orbea qui a 8 ans et qui commence à montrer des signe de vieillesse...
  24. bonsoir, je dois changer de vélo prochainement. Les vélocistes du coin proposent entre autres ces deux vélos: orbea orca 105 compact et le bianchi sempre veloce compact. les deux sont au même prix. Quelqu'un peut il me renseigner sur le ressenti de ces vélos ? merci
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