Francois AUZOU

Merci !

Bon le grand jour c'est demain pour moi... Je me sens bien préparé , j'ai pu enchaîner 95 km et 60 le lendemain la semaine dernière (avec plus de dénivelé que ce qui m'attends), je suis sorti mercredi en mode tranquille pendant 1h30.... Massage bas du dos et scapulaire en fin de journée demain matin 8 h au top :) Je vous ferez un ptit bilan du week end

je roule avec la bleue depuis un an super confort ! hier sortie de 4 h nikel etc... Elle est assez volumineuse et épaisse , c'est le seul truc qui peut déranger si on préfère les peaux plus fines....

Je viens pour vous faire un retour d'expérience : j'ai opté pour les Zonda finalement, l'idée de l'adaptateur pour le disque ne me plaisait pas trop ! Je le redis je suis novice dans le monde du matériel donc par rapport à mes roues d'origines sr2 giant on ressent une vraie différence.Je dirai qu'on ne roule pas plus vite mais que le matériel nous y incite tellement le rendement est meilleur. Je m'étais dis les Zonda vont être plus rigides donc je vais perdre un peu en confort !!c'est l'inverse j'ai l'impression d'avoir une suspension parfois, mon vélo est vraiment plus confortable et un peu plus réactif (je dois m'habituer à ce changement). Tout ce qui est faux plat de manière générale passe plus facilement. Je suis donc très content de mon achat qui je pense reste en rapport avec le vélo que j'ai et mon utilisation (sorties longues...) Merci pour vos conseils

Je prends note de tous vos conseils..... Merci

Eric, merci pour ta réponse oui je cherche à rouler sans difficulté , pour être honnête à la base ma motivation est la perte de graisse d'ou l'idée de l'endurance , rouler sans trop manquer d'oxygène pour brûler un maximum... Les années précédentes je n'avais aucun "objectif", maintenant je me dis que c'est sympa de se mettre des challenges pour apprendre à mieux se connaitre !J'ai un pote qui habite à 160 km de la maison au bord de la mer je me dis que si tout se passe bien je pourrai peu être le tenter cet été on verra bien.... C'est surtout l’enchaînement des 2 jours consécutifs que je redoute je pense qu'il faut que je prépare le corps à ça...

Brice, Oui alors j'ai 38 ans , je fais du vélo depuis 3 ans maintenant, actuellement 90 kg et pleine forme une bonne hygiène de vie! Le plus que j'ai fais c'est rester 4 heures durant sur le vélo pour un 90 km il me semble.(fatigue normale à la fin) en ce moment quand je rentre de mes sorties ça va , j'ai une fatigue générale envie de faire la sieste en début d'aprem mais c'est des trés bonnes "sensations". Le renforcement c'est une habitude que j'ai gardé de la boxe , j'en ai fais pendant quelques années et c'est simplement pour pouvoir rouler plus facile on va dire....

Salut à tous, J'ai une pratique totalement cyclo sport loisir , je suis de plus en plus attiré par le fait d'arriver à faire des longues distances à vélo. Voila le dernier WE de Mai je vais faire 120 km le samedi (d'un point A à un point B) et la même dans l'autres sens le lendemain. Parcours roulant (bcp de lignes droites...) J'essai de me préparer à cet événement (pour moi), j'ai repris le vélo depuis un bon mois en allongeant les sorties "endurances" j'en suis à 1 sortie de 3h (25km/h moy) + 1 autre sortie plus courte par semaine..... Je vais essayer d'arriver au point culminant de cette préparation à faire 2 sorties de 3h30 2 jours consécutifs et de me laisser récupérer totalement les 5 jours avant le départ. Je fais 2 ptites séances par semaine de gainage + renforcement muscu Je ne suis pas inquiet pour l'aller le samedi c'est plus l'aspect remettre ça le lendemain. Mon approche vous semble pas mal , vous auriez des conseils pour gérer l'entre 2 jours (sachant que je serai chez des amis, je sais déja que je ne vais trop abuser sur le repas le samedi soir...) Merci

Je reviens avec une question ....je vais devoir démonter et remonter ma cassette actuelle sur mes nouvelles roues ainsi qu'un adaptateur 6 trous centerlock pour le disque dans les 2 cas j'ai besoin de serrer à 40 nm ! J'ai regardé sur internet aucun site "vélo" ne vends de clé qui serre jusqu'à ce couple ! Comment vous faites ?Je pensai demander au mécano du décathlon du coin et lui amener les roues neuves remontées juste pour serrage.....

Beh merci Dominique pour ta réponse complète et précise, je pars sur les 32 je vous ferez un ptit retour sur ce post quand tout sera en place, je regarde l'histoire de l'outil cranté dont tu parles...

j'ai des axes traversants....il parle d'adaptateur c'est ça que je ne pige pas !

a part le démontage remontage de la casette , qu'est qu'il faut savoir faire pour changer ses roues d'origines ?Je ne comprends pas les histoires d'adaptateurs d'axes moyeux etc.....c'est compliqué ou je peux les commander et les changer moi même ? Merci pour vos réponses et désolé de mes questions de novice !😛

Merci Dominique

Dominique, Du coup j'ai regardé du coté de chez DT swiss c'est pas très cher et ça à l'air pas mal , bien typé costaud entrainement ! Je me demande juste si il y a une grosse différence entre leur jante hauteur 22 et celle en hauteur 32 , car chez moi c'est vallonné mais je ne fais pas de montagne et je vais faire pas mal de plat sur 4 ou 5 heures d'affilée !!

comparé à mes jantes d'origine giant , les jantes de marques sont forcément plus fragiles? (parce que plus rigides la plupart du temps )!