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Eddy MEULDERS

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Tout ce qui a été posté par Eddy MEULDERS

  1. raphael le hm etait un all black inc ful carbonne pour les composants monter d'origine en roue vision de 40mm qui cela dit en passant tres bonnes sur vallonne suit a un accident et velo perte total 4mois le velo me suis rabattu sur le synapse disc ultegra cadre non hm les sensations d'avoir crever sur le hm a chaque sortie je croyais etre a plat a l'arriere le velo travailait comme un full suspendu je le trouvais meme trop confortable tu n'avais plus le rendu de la route le paradox c'est ce qu'on recherche en velo endurance donc oui ce cadre disc en non hm est tres pas trop rigide en plus je parle pour la belgique service garantie cannondale terrible par exemple defaut de peinture chez un pote d'un cadre de 5 ans nv cadre de l'annee en cour lapierre je ne connais que du vtt .en taille 51 je suis sur qu'il doit pouvoir arriver a un poid de 7 je suis en disc de 160 d'origine 140. il existe des roues a disc plus legere et moins chere que les zipp. eddy
  2. bonsoir raphael il sagit du model 2015 avec numero 71 en noir et blanc le cadre est plus rigide que mon synapse hm en freins normal. le seul probleme en venant d'un velo typer course l'empatement plus long peu surprendre au debut l'arriere envoi sur simple solicitation probablement aider par les zipp 202 je peu t'assurer qu'il n'est pas mou mais en roue d'origine mavic aksium la il etait scotcher.pour l'avant la colonne de direction est haute normal modele endurance de memoire elle fait 190mm en 56 pour le poids je ne sais pas je n'ose le peser certainement 8kg en venant de l'addict sl en le pendant au crochet dans le garage ca fait mal au dos.😄 mais je peu t'assurer mois qui suis tout l'ete dans les ardennes belge en montee tu ne sens que tres peu la difference de poids ps je ne roule pas en course mais sur le velo que pour les plus longues distance lbl 260 tour des flandres 260 etc..minimum des 6a 8h sur le velo et la il est parfait au plaisir en esperant avoir aider pour le choix d'un nouveau velo . eddy.
  3. bruit de timbale sur route detrempee jamais a l'eau savonneuse ou autre degraissant. l'acetone est ton amis mais pas de probleme en sortie de garage ce n'est quand court de route dans la grosse pluie . eddy.
  4. bonsoir je roule depuis 8mois en ultegra les sensation sont bonnent les freinages sur le sec pas vraiment plus fort q'un bon freinage sur gente alu sur le mouille a part le bruit de timballe au freinage qui effraie tout le monde il faut etre delicat et avoir de la gomme au sol 25mm et plus avec pression 6 av 6.5 der l'avantage on ne detruit pas de jante pendant l'hiver les premiere sorties beaucoup de zing zing en danseuse probleme resolut faut etre un peu technique reprendre de temps en temps l'ecartement des plaquettes . bien a vous eddy.
  5. bonjour je me presente nouveau sur ce site etant flamand vous excuserez mes fautes d'othographe. en possesion d'un synapse ultegra di2 disc monter en zipp202 taille 56 pour 1.81 potence 120mm. mes impression en wallonie en descente rapide sont bonne se ne sont pas des descentes de cols donc les gros freinage ne sont pas repetitif ce que je veus faire comprendre le velo est agreable mais je n'ai pas l'impression d'aller plus vite ou de m'arreter plus vite qu'avant.revenant d'un trip sur les ballons vogiens (climbing for life pour ceux qui en on entendu parler) la les freins ne mon pas impressionner les plaquettes etant rodees a l'avance en ardenne +500km apres le 2cols a85km/h gros bruit au freinage sur l'avant plaquette d'origine shim avec aillette de refroidissement derrier aucun bruit swissto l'autre difficulter comme le frein est en bas quand on reste sur les freins le velo ne s'inscrit plus aussi facilement dans les courbes seulement a haute vitesse descente rapide mes pas extreme sur virage a gauche coter frein donc virage serrer qui se referme possibiliter d'inscrir le velo sur le frein ma conclusion dans tout cela je ne sais pas si on attendais et moi surtout des disques sur un velo de course.pour le synapse un autre point a tenir a l'oeil la fourche consue confort au niveau des pattes n'est pas faite pour les disques elle drible sur freinage avant sur mauvaise route tres impressionant en vtt pas de probleme mais sur de fin foureau de fourche comme le synapse . le poid du velo je n'ose le peser on doit etre dans les 8kg point positif plus de mal au dos grace a la tige de selle fine mais le velo en disque est plus dur que le modele synapse sans disque que j'ai eu egalement la base arriere fait 135 mm pour laisser passer le disque . velo pour long brevet mais velo de course excuser d'avoir eter si long en esperant avoir apporter un jugement clair au sujet . bonne route a tous.
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