Bonjour à tous, Habitué du VTT, j'ai débuté le vélo de route depuis presque 1an. Je roule de plus en plus régulièrement avec des pros internationaux ou nationaux (au Danemark) mais la différence entre eux et moi est conséquente. Néanmoins je m'accroche, et à cette fin j'ai pensé à changer de roues. Mon vélo est monté en full campa y compris des Khamsin que je n'aime particulièrement pas pour leur poids et la fragilité de leurs roulements déjà usés en 6 mois (je ne pèse que 73kgs). J'ai vu un jeune de 16 ans qui a déjà un bon palmarès au Danemark vendre ses roues de course, des Zipp 404 à boyaux. Il me dit qu'elles sont de 2010 mais en comptant les rayons je compte 24/16 ce qui correspondrait à un mélange du modèle de 2008 à l'arrière et de 2010 à l'avant. Ceci est confirmé par la présence du moyeux 182 (vendu en 2006-08). Il les vend l'équivalent d'un peu plus de 500 euros. Je voulais donc avoir votre avis sur l'achat de cette paire. Étant donné que je touche un peu à la mécanique je me dis que si la bande de freinage n'est pas trop usée rien n'est perdu. Mais des zip de 5 ans valent-elles toujours le coup, conservent-elles leur robustesse et leur rigidité? Et comment identifier une bande de freinage usée? Pardon pour la longueur du message mais je voulais vous fournir toute les données de l'équation! Merci de votre réponse, Sportivement, Arthur