Patrick CHEVALIER

Jean Pierre Martinez a écrit : Ces portugais courent comme des 4eme ufolep pas la peine de préciser la fédération d'appartenance et sans vouloir te décevoir j'ai passé pas mal de temps dans un club qui avait la triple affiliations (FFC, FSGT et UFOLEP et effectivement en 4ème caté dans les trois fédé, ils courent souvent comme des manches😉

Le manque de preuve de preuve suffis pour un acquittement ,de là à à dire que l'aquitté est honnête il y a une marche

ça fait cher au kilo

Charles FULLENWARTH a écrit :Mais faudra que j'économise encore, pour la Porsche, je ne vivrai pas assez longtemps pour la payer un porche Cayenne il y en a des pas très cher https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101027498.html

j'avais des pédales look et ensuite des shimano et je suis passé en speedplay en 2007, j'ai posé les cales speedplay sous les chaussures que j'avais sans difficulté rare sont ceux qui après avoir roulé en speeplay retourne chez look shimano ou time

j'ai fait faire les verres chez Krys et ils me les ont monté sur les adaptateurs (voir liens montures et adaptateurs) prise en charge sécu et mutuelle uniquement sur les verres https://www.ekoi.fr/fr/configurateur/perso-evo-9-3.html https://www.ekoi.fr/fr/inserts-optiques-velo/7571-insert-optique-ekoi-persoevo-9-4150000757100.html

avec un gant de crin 😃

BV c'est un cadre qui n'est pas usé, il n'a pas trop servi car il a passé du temps dans un placard😃

Cadiou ( Jacques Cadiou)

Il était en 3 au CSM Puteau

Il est question de sportifs qui ont été à haut niveau dans une discipline et qui une fois leurs carrières terminées pratiquent à haut niveau dans une autre discipline, il me semble que ça exclu de devenir boss d'une écurie de F1 ou patron d'une entreprise maintenant concernant Prost et sa carrière cycliste effectivement si courir en 3 Ffc ou en 1ère UFOLEP c'est une reconversion sportive à haut niveau alors il a couru à haut niveau

Prost il a fait quoi à haut niveau après sa carrière de pilote ?

C'est pour ça que j'ai des nuits agitées je ne sentais pas sécurité ???? dès ce soir je me couche avec ????

Bon OK, mais tu es pour ou contre casque obligatoire à vélo ?

Olivier LEBOEUF a écrit :Pour le cyclo-cross, je reste en disque. Plus lourd mais la jante reste intacte. les disques permettent un freinage plus efficace que les freins a tasseaux en cyclocross ou VTT et préservent la jantes , pour la route aussi je reste avec les freins patins

moi je le quitte au moment d'aller me coucher 😃

c'est bien triste

moi non plus mais en posant la question je suis certains que nous parlons bien de la même chose

Jaky BALLET a écrit :pourquoi les cyclistes ne voudraient pas mettre cette protection essentielle parce que ce dernier n'est pas obligataire. les motards avant avril 73 circulaient sans casque aussi, lorsque les autorités ont inclus dans le code de la route le port du casque obligatoire a moto les motards ont grogné mais se sont plié a la règle sous peine de PV, il y a eu les mêmes grognements des automobilistes concernant la ceinture de sécurité

pour conclure ce post de 4 pages sur un sujet qui revient fréquemment et sur lequel personne n'est vraiment d'accord, il serait plus judicieux que le port du casque a vélo soit rendu obligatoire dans le code la route

Isaac STENE à écrit:Je roule moins à la retraite qu'auparavant . pareil😉

lorsque tu dis courir tous ensemble, je pense que tu veux dire les catégories départementales(pass) 1, 2, 3, 4 . mais pas 1,2,3 + 1,2,3,4dep (pass)

quelle caté en FFC ? parce que en FFC départementale c'est kif-kif avec l'Ufolep le niveau😉

il avait une couronne c'est le roi Eddy

et bien a vélo ça ne protège pas le voile autant ne rien mettre