Eric DAUSSAT

Bonjour, Je possède des roues dura ace c24 avec lesquelles j'ai fait à peu près 15000 km. J'ai démonté les moyeux pour entretien, j'ai remarqué que la cuvette côté roue libre était marquée quand je passais le doigt dessus. J'ai tout regraissé et tout remonté, la roue tourne très bien mais il y a ce bruit de grattement malgré le regraissage. Dois-je changer la roue libre? Merci d'avance.

100 euros sur Steven Kruijswijk

CONTI GP4000 SII super pneu. J'ai fait des milliers de kilomètres avec ces pneus j'ai jamais crevé.

qu'est ce tu m'casses les couilles toi?!! tu veux quoi au juste? T'es la salo pe du forum qui va moucharder au moderateur que j'ai ouvert un sujet déja evoqué?! ou peut etre que t'es un moderateur du forum, dans ce cas milles excuses;

En fait le problème c'est que quand je vais voir le manuel shimano pour demonter l axe du moyeu tout parait simple. mais une fois l'axe démonté je voudrais sortir le roulement (cage à bille) qui est dans une cuvette. Dois je prendre un tournevis pour le sortir, quelque chose pour faire levier?je ne sais pas comment faire pour le sortir sans rien abimer, c'est la raison de mon entêtement.😄

Bonjour, je voudrais savoir comment enlever un roulement (une cage à bille) dans le moyeu de la roue. coté roue libre il n y a pas de problème car les billes s'enlèvent une par une il n y a pas de cage.

Pour demonter l'axe il n'y a aucun probleme. Du coté roue libre j'ai sorti les billes minutieusement une par une, j'ai bien nettoyé et regraisser et remis toutes les billes aucun probleme. maintenant le roulement de l'autre coté on fait comment pour le faire sortir. celui ci ne se sort pas bille par bille. C'est des billes dans un cercle qui est dans une cuvette. est ce que tu vois ce que je veux dire? comment je fais pour sortir ce cercle qui est dans la cuvette?

le roulement est dans une cuvette. devant il y a un epaulement qui m empeche de le sortir. en fait pour le sortir y faudrait que j utilise un levier un peu a la maniere d'un pied de biche pour ouvrir une porte.( c est une image ) j'ai pas envie de forcer pour le sortir. j ai peur de faire une connerie.

bonjour, je voudrais faire l'entretien des moyeux sur mes roues c24 , et je voudrais savoir comment sortir les roulements qui sont dans la cuvette pour pouvoir bien nettoyer et regraisser? du coté ou on peut sortir les billes une par une pas de probleme, mais du coté ou les billes sont attachées les unes aux autres dans le cercle comment faire pour sortir le roulement? enfin j espere m etre fait comprendre 😆

oui mais y faut 18 axes 😕

ok merci a toi, je l'ai meme trouvé a 6,49 euros sur alltricks le tube 125ml 😄

Merci pour vos réponses. J'aurais encore une question à propos de la graisse. Je possède un tube de graisse téflon B TWIN. Cette graisse pourrait elle faire l'affaire pour les roulements de roues?

Bonjour, je possède des roues c24 DA 9000 qui ont environ 15000 kms. Je suis pas un spécialiste de mécanique vélo c'est pourquoi je viens chercher conseil ici. J'aurais voulu connaitre la durée de vie de ces roues environ, sachant que je sors jamais quand il pleut. Je les nettoie toujours au cas ou je me prends la flotte en cours de sortie avec un produit spécial disque de freins de voiture.Sur la jante arrière je commence à sentir un léger creusement sur la piste de freinage quand j'y passe mes doigts. Enfin j'ai une deuxième question(enfin plusieurs😆): Faut-il faire un entretien particulier? demonter les roulements, nettoyer graisser? Je ressens pas de dysfonctionnement particulier, elle ne font pas de bruit particulier, elle tourne bien, c'est pour ça que je me pose la question. Si entretien necessaire, quelle graisse utiliser? Est-il necessaire de s'y connaitre? Est ce difficile à faire? Merci d'avance.

Salut, j'ai un canyon endurace de 2015 monté shimano dura ace mécanique et j'ai souvent fait du home trainer avec et jusqu'à maintenant aucun problème. J'ai juste acheté une roue et un pneu que j'utilise seulement pour le home trainer. Voila pour l'instant aucun problème.

Un gars qui roule par -9° sans gants et sans couvre-chaussures?! C'est Rambo ton copain ou quoi?! excuse moi mais j'ai du mal à te croire.

Faudrait mettre dans les combiens pour avoir des gants qui protègent bien contre le froid? Parce que j'ai vu qu'il y a des gants de ski à 20euros et d'autres à 60 euros et plus. Je voudrais des gants de bonne qualité sans trop me ruiner non plus.😄

Pour l'instant home trainer en attendant des temperatures plus clémentes. Ca caille vraiment trop en lorraine. J'ai tenté une sortie par -4° j'ai failli perdre mes doigts. Plus jamais!!

La lorraine c'est vraiment pourri. Je suis du sud, de Nice, et quand je vois le temps qui fait ici, sauve qui peut, le soleil c'est en option ici, c'est la sibérie ici. J'me casse je retourne vite fait dans le sud. au bout d'une heure de velo les pieds gelés, c'est triste c'est tout le temps gris quelle merde!!

Merci pour les conseils, je vais l'amener chez un vélociste c'est plus sage.

Bonjour, je voudrais changer le boitier de pedalier. J'ai un endurace année 2015 monté shimano dura ace mécanique, j'ai déja fait 15000 bornes à peu près sans jamais avoir démonter le pédalier pour entretien. J'ai vu le prix du boitier de pédalier shimano dura ace et je me suis dit tant qu'a faire, autant en remettre un neuf: 28,90 euros. Je débute dans la mécanique vélo et je viens de regarder pas mal de tuto sur le net et le manuel de shimano et ça n'a pas l'air compliqué. (systeme press fit) Par contre ma question est peut être bête mais est ce que les diamètres sont standards? Puis je commander un boitier de pedalier dura ace sans me préoccuper du diamètre du cadre?? Par contre les outils d 'extraction et presse shimano c'est pas donné... Ah et une dernière question: quelle graisse utiliser?😛

Merci

Oui c'est clair, quand il a chuté j'me suis levé de mon canapé comme un fou. Mais quand je l'ai vu se relever tout de suite et repartir avec le vélo de son coéquipier j'ai été rassuré.

L'année prochaine si il revient avec la même equipe, je parierai plus !!🆒 Physiquement sur le tour de france il est intouchable.

Bon ben merci Chris, 500 euros gagnés ça fait plaisir.

Je pense que ça vient du pédalier car le bruit on l'entends toujours lorsque la manivelle gauche est au même endroit, c'est à dire en haut. Mais je vais faire quand même les trucs que tu as dit ça coute rien.