Andre OURLIAC

Bonjour à tous Je prévois de passer une semaine dans cette région (lieu encore à définir), avec comme objectif de faire la route des crêtes. J'ai trouvé le parcours suivant et constate que sa longueur , incluant un retour au point de départ sera trop importante pour moi... La solution que je vais certainement adopter, c 'est de n'en faire qu'une partie et c'est là que j'aurais besoin d'avis et conseils... Que me proposeriez vous de privilégier comme "portion" de parcours ??? Un grand merci aux conseilleurs André

Bonjour Un voisin ayant acheté le même vélo m'avait fait part de problèmes similaires et plus particulièrement une non assistance quand elle était sollicitée. Le vélo a été renvoyé chez le vendeur, puis retourné après un changement de moteur... Cdlt, André

Georges: 85 kg , menteur ....😆

Je prévois de faire ce tour mi-juillet. L'état de la route - descente du col des Champs coté Allos, est ce un constat récent ? Merci , Andre

Tout à fait d'accord avec cette approche. Néanmoins les traces éventuelles d huile/goudron qui ne partent pas avec le liquide vaisselles, sont irrémédiablement retirées avec ces lingettes. Je prends pour exemple, une graisse rouge (à base de cuivre ??) , utilisée (trop) abondamment au niveau du pédalier, qui s'étalait au fur et à mesure de la tentative de nettoyage, même avec des produits dégraissants. Et là , vive les lingettes !!! Donc, comme finition c'est effectivement préférable.

Lingettes Vulcanet. Une petite démo de mon vélociste et un échantillon laissé lors de ma dernière visite, j'ai tout se suite adopté. Résultats étonnants sur peinture noire mate. Laisse une très fine pellicule protectrice qui laisse moins d’accroche aux projections récupérées lors d'une sortie. André

Bonjour à tous . Mon problème est enfin réglé et je souhaite, pour info partager l'information/solution. C'est après de multiples permutations de cassettes et de roues, que l'élément incriminé a été remplacé . Il s’agit de la cassette. D’après le vélociste, il devait y avoir une anomalie de fabrication, imperceptible de visu. Cette même cassette montée sur un autre vélo/roue apportait les même sauts de chaîne. Étonnant non ? André

je pense que les 2 sont possibles, à partir du compteur je crois que tu vas devoir effacer chaque parcours l'un après l'autre. ça devrait être plus rapide à partir de l'ordinateur

Bonjour à tous Utilisateur de ce compteur depuis plusieurs mois, Il me donne entière satisfaction . je constate néanmoins, d'une fréquence aléatoire, l'anomalie suivante. J'ai noté que parfois, la date et heure de départ d'une sortie, conserve la date et heure de ma précédente sortie. Les sorties précédentes ne sont pas conservées sur le compteur. Elles sont systématiquement enregistrées sur mon ordinateur (Data Center) et supprimées du compteur. Je suis obligé d'effectuer la mise à jour (date et heure) une fois la sortie enregistrée sur le Data Center (ordinateur) . Ce phénomène est tout a fait aléatoire (pas systématique) et je n'arrive pas à comprendre quelle pourrait en être la cause. Le Data Center ainsi que le compteur bénéficient des dernières mises à jour. Ce problème était également présent avec les niveaux précédents. Avez déjà eu ce genre d'anomalie? Merci de vos précisions Andre

Merci à tous de vos éclairages. Je ne vais pas donner le feu vert pour le changement de la chaîne ni du grand plateau. La patte du dérailleur semble être la cible privilégiée, elle aura été redressée. Je vais tester tout cela dès la récupération du vélo. Merci encore Andre

Lorsque je suis retourné chez le vélociste pour prendre des nouvelles, le dérailleur était démonté et il allait changer le câble dérailleur. Je lui ai demandé un temps de réflexion (le WE et vos avis), avant d'accepter le changement de chaîne et de plateau. Il avait effectué les manipulations pour constater et certainement redresser la patte du dérailleur.

Merci Grand Schtroumpf ....😆

Oui, très léger réalignement nécessaire, mais qui n'explique pas, d'après lui, le saut de chaîne

Saut de chaîne uniquement , pas de déraillement .

Bonjour à tous Je vous sollicite afin d'avoir un avis technique Mon vélo Cannondale Synapse est équipé d'un montage Ultégra 11v ( 50/34 - 11/32), chaîne Ultegra - plateaux FSA . La chaîne et K7 ont fait l'objet d'un changement récent et ont moins de 3000 kms. J'utilise une paire de roue "hiver" Mavic Aksium ayant roulé moins de 2000 kms . J'ai remarqué depuis quelques sorties, des sauts de chaîne intempestifs, avec le grand plateau et les 4 petits pignons de la K7, et uniquement dans ces combinaisons. Le velo n'a subit aucun choc ni chute. Mes diverses tentatives de réglages n'ayant rien résolu, je me suis décidé à apporter mon vélo chez un vélociste. Son bilan : rien d'anormal qui puisse expliquer ce phénomène. Il me propose néanmoins de : Refaire un réglage global des dérailleurs AV et ARChanger le câble dérailleur AR à titre préventifPatte dérailleur très légèrement pliée, mais qui d'après lui n'explique pas le problème rencontré .Note une usure de la chaîne de 75% environ (déjà... ?) La précédente a été changée à 12000 kms.Me suggère de changer le grand plateau, il a noté une certaine usure . Le petit est en parfait état.Cet ensemble (34/50) d'origine a roulé environ 15000 kms. Je roule essentiellement dans l'arrière pays Niçois et utilise donc à 70% environ le petit plateau. (les gros efforts) Je ne croise pas la chaîne (pas sur les 3 pignons extrêmes) . Si je suis d'accord sur tous les points d'intervention, je reste néanmoins dubitatif quant au changement du gros plateau. En quoi une usure de cet élément peut provoquer un saut de chaîne sur la K7, uniquement sur les 4 petits pignons ? Puis je avoir des avis sur ce point ?? Merci par avance André